Приобрел 2115 в магазине в 2005 году, цвет кристалл, сейчас 96000 км пробега: Читать полностью »

Я почитал отзывы владельцев 15-ой модели давольно интересно. меня в этой машине устраивает все, минусы только в шумо и виброизоляции. это поправимо при этом сделать самому без спец салонов. мне потребовалось 3 дня. и сейчас я доволен. кстати машинка способна при желании очень приображаться используя обвесы. установил би-ксенон с оптикой “бош”, бортовой комп и хорошую музыку.

Недостатки: 1. 30000км.-замена стоек. 2. 35000км.-замена сцепления 3. 45000км.-замена глушителя 4. 50000км.-замена термостата.

Автомобиль эксплуатировался в Москве с летними дальними поездками в Астрахань, Саратов, на Селигер. Тащил за собой прицеп 500 кг. Расход по трассе при этом не превышал 8 л. Читать полностью »

Машинка молодца. Слушалась отменно, несколько раз здорово выручила. И ещё. Если надумали всё-таки брать каждая вещь любит уход. За все старания воздастся. Читать полностью »

Машину покупал в салоне, от гарантии отказался, после 18000 км. Поменял глушитель, на 20000 км пробега прогорела головка цилиндра (видимо, брак заводский, поменял на новую ). Читать полностью »

Нравится: “немецкая” низкая посадка за рулем с вытянутыми ногами; “плотный” салон впереди (без лишних пустых пространств) и теснота на заднем сиденье (пассажиры туда не очень-то стремятся, а я не люблю когда кто-то дышит в затылок); механическая КПП и отсутствие многих электронных приблуд, превращающих автомобиль в филиал дивана на колесах (мне больше нравится самому управлять автомобилем).

Недостатки: Полный отчет об обслуживании и ремонтах. Ничего не убавлено и не приписано лишнего. Цены на ТО включают в себя стоимость всех расходных материалов (масло, фильтры и т.п.). 1. 3210 км – ТО-1 – 1843,40 р.; 2. 14850 км – ТО-2 – 1725,00 р.; 3. 29770 км – ТО-3 – 3135,50 р.; 4. 45150 км – ТО-4, замена ремня ГРМ и натяжного ролика, промывка РХХ – 4206,20 р.; 5. 60600 км – ТО-5, замена передних тормозных колодок.

Комплекции я небольшой, поэтому салон и вод место показались мне довольно просторными (хотя, иногда цепляюсь коленями за рулевую колонку), кресла — на слабенькую 4-ку (до этого рулил на ВАЗ 2105 — без комментариев! =)), коробка втыкается нормально, без нареканий, салон немного поскрипывает, качество сборки — 3 балла (обнаружил нехватку пары болтов в панелях внутренней обшивки), дорогу держит…

Достоинства: Небольшая стоимость. Приятный внешний вид. Удобный салон. Неплохая динамика. Проста в ремонте и обслуживании.

Недостатки: Посредственное качество сборки;

Салон «Пилот» — товарисчи — это действительно очень удобные сиденья и диван. Газовое оборудование с баком в выштампоке для запаски. Комлект зимней резины Б/У. Читать полностью »

Автомобиль высший класс!!! Очернь много имеет возможностей усовершенствования, но для воплощения их в жизнь нужно иметь голову на плечах. Читать полностью »

Плюнул на все и решил брать новую. ввыбирал между нексией и вазом. От нексии отговорил знакомый, дорогое обслуживание. Купил пятнашку комплектации стандарт. До этого из своих машин были дедушкин москвич 412 90 года выпуска и отцов ваз 2105 95 года. Каждая машина хороша по своему и предназначена для своих целей. 15 меня полностью. Читать полностью »