Первый автомобиль Toyota на топливных ячейках дебютирует в Токио
Компания Toyota собирается провести премьеру своего первого серийного автомобиля на топливных ячейках в ноябре в рамках автосалона в Токио, передает Autoblog.Известно, что это будет одна из уже известных моделей компании – концепт-кар FCV-R, который был представлен пару лет назад. Известно, что FCV-R на водороде получит установку на топливных ячейках, которая отдаст энергию полученную после взаимодействия водорода и кислорода.
Toyota FCV-R или как это ездить на водороде
Финальную версию водородомобиля японский автогигант планирует выпустить уже в 2015 году, и сейчас перед ним стоит ряд серьезных проблем, которые касаются всех производителей машин на водородном топливе.
Компания полагает, что ей удастся решить две основные задачи, препятствовавшие до сих пор началу серийного производства электромобилей на топливных элементах: во-первых, увеличить дистанцию пробега, а во-вторых – снизить конечную цену. Вполне вероятно, что уже этой осенью этот вопрос будет снят, поскольку на автосалоне в Токио компания планирует показать предсерийный образец авто на топливных элементах.
Тесты проходили в США в Долине смерти.
Toyota обещает конкурента Tesla S
Водородные топливные элементы уже давно рассматриваются в качестве потенциально идеального топлива для автомобилей. Они генерируют электричество, излучая при этом лишь водяной пар.
Toyota везет в Токио водородный автомобиль
Toyota готовится устроить фурор на автошоу в Токио. Когда японская компания заявила о своем намерении выпустить такую машину, гневу скептиков не было предала.
Водородные топливные элементы давно рассматривается в качестве идеального источника питания для автомобилей. Водородные установки вырабатывают электричество и выбрасывают в атмосферу лишь водяной пар. Компания Toyota собирается провести премьеру своего первого серийного автомобиля на топливных ячейках в ноябре в рамках автосалона в Токио, передает Autoblog.
По сообщению агентства «Блумберг», японцы представят серийный водородный автомобиль уже осенью 2013 года. Точная cтоимость новинки не называется, но поскольку авто позиционируется как конкурент премиальным среднеразмерным седанам BMW и электромобилю Tesla Model S, стартовая цена вряд ли опуститься ниже 50 000 долларов.