Пешеходные переходы могут дополнительно обезопасить светоотражающими заборами в Приангарье

Ограждения будут оклеены светоотражающей алмазной пленкой, рядом с ними при необходимости поставят дополнительные фонари на солнечных батареях. Протяженность ограждений составит около 100 метров – по 50 метров до и после пешеходного перехода.Для защиты людей вдоль тротуаров будут устанавливать ограждения, сообщают «Известия» со ссылкой на завотделом безопасности дорожного движения предприятия Ирину Головченко. Заборы высотой до одного метра предлагается устанавливать на протяжении 50 метров до и после пешеходных переходов.

Пешеходов спасут светоотражающие заборы

Они, в частности, должны снизить количество наездов на пешеходов, переходящих проезжую часть по “зебре”. Для защиты людей вдоль тротуаров, на протяжении 50 метров до и после пешеходных переходов, предлагается устанавливать специальные ограждения высотой до одного метра.

Заборы заставят школьников пользоваться “зеброй”

Ограждения будут выполняться из прочных материалов и будут оклеены светоотражающей алмазной пленкой. Заместитель председателя комитета Мосгордумы по безопасности Сергей Гончаров полагает, что в первую очередь ставить заборы нужно у школ и детсадов. А если оборудовать переходы освещением, которое будет отражаться и от ограждение, и от “зебры”, автомобилист заметит человека на дороге заблаговременно и сможет, в случае необходимости, остановиться, даже не применяя экстренного торможения”, – пояснил консультант отдела безопасности организации дорожного движения Минтранса Московской области Владимир Любимов. Данные ограждения будут полезны не столько пешеходам, сколько водителям, считает Председатель Московского областного отделения комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров.

ФГУП «РосдорНИИ» предлагает ввести поправки в стандарты дорожного строительства для снижения количества наездов на пешеходов. Ограждения высотой до одного метра возведут на протяжении 50 метров, до и после пешеходного перехода.

Заборы, которые будут защищать людей от наездов автомобилей, предлагает установить ФГУП «Росдорнии». Как пишет Lenta.ru, авторы предложений хотят оградить пешеходов от автомобилистов заборами высотой до метра и протяженностью до 50 метров до и после пешеходного перехода.

Нововведение призвано снизить количество наездов на пешеходов около пешеходных переходов. Протяженность подобных заборов, возведенных до и после перехода, будет составлять около сотни метров.

Ограждения будут оклеены светоотражающей алмазной пленкой, рядом с ними при необходимости поставят дополнительные фонари на солнечных батареях. Протяженность ограждений составит около 100 метров – по 50 метров до и после пешеходного перехода.

ФГУП «Росдорнии» разработал ряд поправок в дорожные ГОСТы, согласно которым все подходы к пешеходным переходам на российских дорогах, расположенных около школ, детских садов, остановок общественного транспорта и тротуаров с большим количеством людей, должны быть оборудованы специальными ограждениями. Специалисты объясняют, что зачастую водители замечают пешеходов слишком поздно – за десять-пятнадцать метров, когда уже очень сложно избежать столкновения, а если оборудовать переходы освещением, которое будет отражаться и от зебры, и от ограждения, тогда автомобилисты смогут заметить пешехода заблаговременно и вовремя остановиться.

Власти оборудуют специальными ограждениями подходы к пешеходным переходам, расположенным рядом со школами и детсадами, а также на тротуарах с большим потоком людей. Как сообщают «Известия», уже разработан проект соответствующих поправок в дорожные ГОСТы.Конструкция будет представлять собой ограждение с двумя перекладинами, расположенными на разной высоте.