Петербургский авторынок продолжает падать
Директор по маркетингу и продажам автохолдинга РРТ Андрей Ивойлов считает, что традиционно "пиковые" ноябрь и декабрь позволят дилерам увеличить продажи. Другие участники рынка не разделяют его оптимизма.
Как уточняется в отчете «Auto-Dealer-СПб», емкость питерского авторынка сокращается медленнее темпов падения рынка России в целом. За октябрь падение продаж новых автомобилей на рынке Санкт-Петербурга составило 5% (всего было продано 17 513 авто), а по стране – 8%. Согласно прогнозам аналитиков, нынешний уровень продаж автомобилей на питерском рынке (17 000 авто в месяц) позволит ему выйти по итогам года на отметку в 200 000 реализованных авто, что, тем не менее, меньше показателя за 2012 года.
Позитивная новость в том, что продажи автомобилей в Петербурге падают медленнее, чем в целом по стране – 5% против 7%. По словам Михаила Чаплыгина, генерального директора «Auto-Dealer-СПб», причина в том, что на рынке в целом нет потенциала для роста. – Покупателю не предлагается новых или обновленных массовых моделей, – говорит эксперт.
Директор по маркетингу и продажам автохолдинга РРТ Андрей Ивойлов считает, что традиционно пиковые ноябрь и декабрь позволят дилерам увеличить продажи. Другие участники рынка не разделяют его оптимизма.
По данным агентства “Auto-Dealer-СПб”, в январе-октябре в Северной столице реализовано 17 513 автомобилей, что на 939 меньше, чем в октябре 2012 года. Рынок в мнувшем месяце не смог повторить показатель сентября, когда падение продаж составило всего 2%. Третий месяц подряд лидером продаж становится марка Volkswagen, но самой популярной маркой за 10 месяцев по-прежнему остается Renault.