Peugeot готов отправить “заряженный” концепт 308 R в серию
Французский автопроизводитель Peugeot планирует выпускать на рынок больше "заряженных" версий своих моделей. Одной из новинок в этом направлении может стать серийная версия концепта 308 R, представленного на автосалоне во Франкфурте.Во-первых, британский TopGear цитирует слова Максима Пика, управляющего директора компании «Пежо». Он утверждает, что концептуальный 207-сильный хетчбэк Peugeot 308R, дебют которого состоялся на автосалоне во Франкфурте, займёт достойное место в линейке горячих Peugeot.
После своего дебюта на автомобильной выставке во Франкфурте концепт Peugeot 308 R скоро может поменять статус, и стать полноценным членом семейства моделей французской компании. Согласно последнему отчету спортивный хетчбек имеет все шансы поступить в производство.
«Заряженный» Peugeot 308 R будет запущен в серию
Один из топ-менеджеров компании Peugeot раскрыл планы марки на 270-сильную модификацию Peugeot 308. Такие как, например, 208 GTi и RCZ R. Есть в нашей линейке место и для модели 308 R, которая может использовать тот же двигатель, что и франкфуртский концепт-кар.
Peugeot 308 станет седаном и хот-хот-хетчем
Концептуальный Peugeot 308 R оснащен карбоновым обвесом кузова, заниженной на 26 миллиметров спортивной подвеской и 1,6-литровым бензиновым турбомотором мощностью 270 лошадиных сил.
Серийное производство концепт-кара Peugeot 308 R, представленного на прошлой неделе в рамках Франкфуртского автосалона, является «весьма вероятным». По словам Пика, «Пежо» собирается создать ряд «топовых» версий своих автомобилей. Представленный во Франкфурте концепт Peugeot 308 R может стать серийным. Управляющий директор Peugeot Мэксим Пика в интервью британскому «Топгиру» сказал, что в модельном ряду компании есть место для мощных моделей 208 GTi и Peugeot RCZ R. Он также добавил, что в линейку впишется и хот-хэтч Peugeot 308 R, разработкой которого займётся спортивное подразделение французского автопроизводителя – Peugeot Sport.
В Сети появились фотографии нового «заряженного» хэтчбека Peugeot 308 GTi, который поступит в продажу в 2014 году. Как ранее сообщала АвтоМосква.ком, компания Peugeot представила на автосалоне во Франкфурте концептуальный «заряженный» хэтчбек Peugeot 308 R. Ультраспортивный концепт-кар получил малый дорожный просвет, широкую колею, колесные арки, обрамляющие оригинальные 19-дюймовые диски.
Peugeot 308 R имеет шансы на серийный выпуск
Французы обещают конвейерное будущее для страшно горячего хэтча Если вам, как и нам, понравился концепт Peugeot 308R, дебютировавший на автошоу во Франкфурте, то слушайте хорошие новости. В интервью английскому Top Gear управляющий директор французской компании Максим Пика признался, что шансы на серийный выпуск 270-сильной модели весьма высок.
Французский автопроизводитель Peugeot планирует выпускать на рынок больше заряженных версий своих моделей. Одной из новинок в этом направлении может стать серийная версия концепта 308 R, представленного на автосалоне во Франкфурте.
Peugeot 308R станет серийным
Скорее всего, серийная версия “заряженного” хэтчбека 308 R получит силовой агрегат от концепта. Напомним, что концепт оснащался турбированным 1,6- литровым двигателем, развивающим 270 л.с. Данный силовой агрегат также устанавливается на модель RCZ R.
Peugeot 308 R пойдет в «серию»
Французский автопроизводитель Peugeot (Пежо) приступил к дорожным тестам самой быстрого хэтчбека Peugeot 308 (Пежи 308). Фотографии тестового хот-хэтча попали в распоряжение журналистов издания Autoevolution.
Концепт Peugeot 308 R может быть запущен в серию
Представители Peugeot объявили о том, что концептуальный хот-хэтч 308 R, представленный в рамках автосалона во Франкфурте, будет запущен в серию. Об этом в интервью Top Gear UK заявил управляющий директор Peugeot Максим Пик.
“Пежо” готовит для России модель 308 в версии седан
Управляющий директор Peugeot,Максим Пикат сообщил, что в модельном ряду компании определенно есть место «заряженным» моделям, вроде 208 GTi и RCZ R. Также он подчеркнул, что сейчас руководство рассматривает вариант запуска в серийное производство концепта 308 R. При этом двигатель у серийного образца будет такой же, как у концепта – 270-сильный THP, объемом 1,6 литра. Мотор 308 R в точности такой же, как и у спорткара RCZ R, обладает крутящим моментом в 330 Нм, доступном уже при 1900 об/мин. Мощность передается на переднюю ось с помощью шестиступенчатой механической КПП и дифференциала Торсена. Шпионы засняли на тестах автомобиль компании “Пежо” – это модель 308 в версии седан. Линейка двигателей останется без изменений, ее просто возьмут с хэтчбека 308, который только что представили во Франкфурте: бензиновые и дизельные мощностью от 82 до 155 л.с. Багажник автомобиля будет составлять объем 500-литров. Основные конкуренты Peugeot 308 GTi оказались несколько мощнее – Volkswagen Golf GTI (220 л.с.), Opel Astra OPC (280 л.с.), Ford Focus ST (220 л.с.). Следует отметить, что компания Peugeot на автосалоне во Франкфурте представила прототип 308 R, который получил 1,6-л. двигатель (270 л.с.), а также карбоновый аэродинамический обвес.
‹› Об это в интервью английскому Top Gear сообщил управляющий директор Peugeot Максим Пика. Например, 208 GTi и RCZ R. Есть в нашей линейке место и для модели 308 R, которая может использовать тот же двигатель, что и франкфуртский концепт-кар.
На прошлой неделе французская компания Peugeot представила концептуальную версию 308 R, которая, судя по всему, в скором времени может обзавестись серийным родственником. Такие, например, как 208 GTi и RCZ Р. И в нашей линейке, безусловно, есть место для серийной версии R 308, которая получит тот же двигатель, что и представленный во Франкфурте концепт-кар».
Появление этой версии, которая, предположительно, получит имя Peugeot 308 GTi, анонсировал концепт-кар 308R, представленный на автосалоне во Франкфурте. Официальной информации об особенностях оснащения серийного Peugeot 308 GTi пока нет, но ходят слухи, что автомобиль получит 1,6-литровый агрегат THP мощностью 200 л.с. С таким мотором под капотом «горячий» хетчбэк сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч не более чем за семь секунд.