Porsche представил новые 911 Turbo и 911 Turbo S

Напомним, что в этом году в Porsche отмечают сразу две громкие даты: 50-летие модели 911, которая была представлена во Франкфурте в 1963 году, и 40-летие турбированной версии этой машины – ее показали спустя десять лет.Компания Porsche выбрала Москву местом премьеры самых мощных модификаций модели 911 – Turbo и Turbo S. Новый Porsche 911 Turbo c полным приводом, активным управлением задними колесами, адаптивной аэродинамикой, светодиодными фарами и шестицилиндровым оппозитным двигателем мощностью до 560 л.с. с двойным турбонаддувом укрепляет позиции автомобилей нового поколения 911, которые великолепно подходят как для гонок по кольцевым трассам, так и для повседневной эксплуатации. Абсолютно новое облегченное шасси с удлиненной на 100 миллиметров колесной базой и увеличенными до 20 дюймов колесами играют в этом важную роль.

Porsche 911 Turbo и Turbo S 2014 года – две модели к 40-летнему юбилею

Модификации Turbo и Turbo S получили подруливаемые задние колеса, что улучшило управляемость автомобилей. В моторном отсеке новинок устанавливается турбированный 3,8- литровый агрегат, развивающий 520 л.с. в версии Turbo и 560 в версии Turbo S. Полноприводные “зажигалки” будут предлагаться исключительно с семиступенчатой роботизированной трансмиссией.

Компания Porsche официально представила «заряженное» спорткупе 911 Turbo нового поколения, сообщает Carscoop. Автомобиль получил полный привод, активное рулевое управление заднего моста, адаптивные аэродинамические элементы (трехступенчатой выдвижной передний спойлер и регулируемое в трех позициях заднее крыло), полностью светодиодные фары головного света и новый 3,8-литровый шестицилиндровый би-турбо мотор с прямым впрыском топлива, развивающий 560 лошадиных сил в версии Turbo S. В варианте 911 Turbo этот агрегат развивает 520 лошадиных сил.

Недавно представители компании обнародовали новую информацию касательно характеристик двух новых купе — 911 Turbo и 911 Turbo S. Новые автомобили будут иметь полный привод, активную аэродинамику и полноуправляемое шасси. Как и прежде, в 911 Turbo установлен 6-цилиндровый двигатель Boxer объемом 3.8 литра с двумя мощными турбокомпрессорами и системой изменения геометрии направляющего аппарата. Тыльные стороны спинок сидений отделаны двойным швом, а различные элементы отделаны под карбон. К тому же Turbo S оснащен новыми светодиодными фарами с дневным светом в виде 4-точечных источников света и системой динамического управления дальним светом с помощью камеры, которая предлагается в виде опции и для 911 Turbo.

Новый Porshe 911 Turbo. Новые цены

В Москве прошла презентация Porsche 911 TurboВ 2013 году легендарный Porsche 911 празднует свое 50-летие. В честь этой даты осенью нынешнего года во Франкфурте немецкий автопроизводитель представит новое поколение Porsche 911 Turbo и 911 Turbo S. Показ нового Porsche 911 Turbo состоялся недавно в Москве и прошел в рамках автопробега, приуроченного к 50-летию модели.

В 2014 году модель Porsche 911 Turbo отпразднует свой сорокалетний юбилей. В качестве доказательства этому утверждению можно привести автомобиль Porsche Carrera 4S 911, выпущенный в честь пятидесятилетия Porsche 911, а также машины Porsche 911 Turbo и Porsche 911 Turbo S, выход которых в 2014 году будет приурочен к сорокалетнему юбилею модификации Turbo.

Смена поколения для Porsche 911 Turbo

Знаменитый немецкий производитель автомобилей Porsche, изделия которого пользуются особой популярностью у широких масс автолюбителей по всему миру, наконец, рассекретил собственные новинки, причем, сделал это до момента официального дебюта, который произойдет в сентябре месяце 2013 года на Франкфуртском автомобильном шоу. Речь идет о моделях Turbo S и 911 Turbo, которые получили полный привод, семиступенчатую коробку передач (или PDK), двойное сцепление и 3,8-литровый турбодвигателей, состоящий из шести цилиндров.

Обе модели получили полный привод и 7-ступенчатую коробку передач (PDK) с двойным сцеплением, а также 3,8-литровый шестицилиндровый турбодвигатель. В 911 Turbo мощность агрегата составляет 520 л.с., что позволяет спорткару разгоняться с места до 100 км/ч за 3,2 с. Версия с приставкой S, в свою очередь, на 0,1 секунды быстрее собрата за счет увеличенной на 40 л.с. отдачи двигателя.

Porsche представляет 911 Turbo и Turbo S

Автопроизводитель Porsche представила новые модификации серии 911 – Turbo и Turbo S. Премьера состоялась в Москве в день 50-летия компании. Под капотом у модели 911 Turbo мотор объемом 3,8 л мощностью 520 лс, у на версии Turbo S стоит двигатель мощностью 560 л с, работающий в паре с 7-ступенчатой АКП на полноприводной трансмиссии. «Новый полный привод, активное управление задними колесами, адаптивная аэродинамика, светодиодные фары и шестицилиндровый оппозитный двигатель мощностью до 560 л.с. с двойным турбонаддувом укрепляют позиции автомобилей нового поколения 911, которые великолепно подходят как для гонок по кольцевым трассам, так и для повседневной эксплуатации», – отмечается в пресс-релизе компании. Среди других новшеств – облегченное шасси с удлиненной на 100 мм колесной базой и увеличенными до 20 дюймов колесами, а также активная система подавления кренов PDCC, входящая в серийную комплектацию 911 Turbo S наряду с пакетом Sport Chrono Plus с динамическими опорами двигателя и керамическими тормозами РСС (для 911 Turbo предлагается в виде опций).

Под капотом обеих моделей разместился 3,8-литровый шестицилиндровый мотор с системой двойного турбонаддува с изменяемой геометрией турбины. Для версии 911 Turbo он развивает 520 л.с., для 911 Turbo S – 560 л.с. Обе версии предлагаются с системой полного привода на основе многодисковой муфты с электронным управлением и роботизированной коробкой передач Doppelkupplung (PDK), которая на топ-моделях 911 предлагает функцию старт/стоп с выключением двигателя при движении по инерции и накатом.

Не так давно, в мире спорткаров появилась очередная сборка машины-легенды – Porshe 911 Turbo. Для широкой публики автомобиль будет показан уже в сентябре, во время автосалона во Франкфурте.

Новые Porsche 911 Turbo и 911 Turbo S представили в Москве

Напомним, что в этом году в Porsche отмечают сразу две громкие даты: 50-летие модели 911, которая была представлена во Франкфурте в 1963 году, и 40-летие турбированной версии этой машины – ее показали спустя десять лет.

Новый набор функций, новая полноприводная система, активное рулевое управление колёсами заднего привода, полностью светодиодные фары, би-турбированный шестицилиндровый двигатель, развивающий до 560 л.с. Обе версии спорткара оснащаются твин-турбированной шестёркой объёмом 3.8 литра.

К 40-летнему юбилею компания Porsche представила новое поколение 911 Turbo и Turbo S, которое стало по тем временам вершиной достижений в технологии и динамике движения в девятьсот одиннадцатом модельном ряду.