Porsche 911 Turbo и Turbo S лишились крыши

Немецкий автопроизводитель премиальных машины рассекретил открытые модификации моделей Porsche 911 Turbo и Porsche 911 Turbo S. Живые машины покажут лишь 20 ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе, но внешность и начинка новых обезглавленных суперкаров уже не секрет.

Немцы представили кабриолеты Porsche 911 Turbo и Turbo S

Компания Porsche официально представила спорткары 911 Turbo и Turbo S в кузове кабриолет. Новинки получили складной тканевый верх с магниевым откидным механизмом, который закрывает крышу полностью за 13 секунд при скорости не более 50 км/ч.

Первая модель получила 3,8-литровую оппозитную «шестерку» мощностью 520 лошадиных сил, вторая – аналогичный агрегат, но форсированный до 560 лошадиных сил.

Внешность новинок полностью соответствует их закрытым версиям, за исключением раздвижной тканевой крыши на легкой раме из магния, способной полностью складываться или открываться за 13 секунд на скорости до 48 километров в час. В закрытом состоянии мягкий верх образует такую же арку крыши, что и у купе. С момента начала производства суперкара Porsche 911 в кузове с индексом 991 прошло всего три года, а гамма модификаций пополнилась практически всеми возможными версиями. Одними из последних стали кабриолеты с приставкой Turbo и Turbo S.К слову сказать, немцы не стали тянуть с выходом открытых «двухдверок» и представили их спустя всего полгода после дебюта одноименных купе. Компания Porsche представила первые официальные изображения и информацию о новом поколении кабриолетов Porsche 911 Turbo и 911 Turbo S. Мировая премьера самых мощных и быстрых в 911-ом семействе двухдверок с откидным верхом состоится на Лос-Анджелесском автосалоне 20 ноября, объявила в понедельник штутгартская марка. Тканевая крыша кабриолетов, каркас которой изготовлен из легкого магниевого сплава, может складываться за 13 секунд при движении автомобиля со скоростью до 60 км/ч Летние версии Porsche 911 Turbo и Turbo S оснащены 3,8-литровым шестицилиндровым турбомотором мощностью 520 л. с. и 560 л. с. соответственно, и 7-ступенчатой роботизированной коробкой PDK с двойным сцеплением.

Модель Porsche 911 Turbo Cabriolet, как и одноименное купе, оснащена 3.8-литровым бензиновым мотором с технологией турбонаддува. В городском цикле средний расход топлива Porsche 911 Turbo Cabriolet составляет 13,8 л топлива, на шоссе – 9,8 л. В моторном отсеке 911 Turbo S Cabriolet расположен 560-сильный бензиновый агрегат объемом 3.8 л. Модель, “выстреливая” с 0 до 100 км/ч за 3,1 с., достигает предельной скорости 314 км/ч.

Сенсацией рассекреченные машины не стали: открытые версии Porsche 911 уже вовсю продаются, дебютировали же кабриолеты с турбомоторами – версии Turbo и Turbo S. Главной новостью стали цены: к примеру, за более “бюджетную” модификацию придется выложить почти 9 миллионов рублей. Создатели кабриолетов утверждают, что при поднятой крыше силуэт кабриолета ничем не отличался от силуэта купе – это было одной из главных задач при проектировании складного верха (основой для которого стала рама из магниевого сплава).

Немецкий автопроизводитель премиальных машины рассекретил открытые модификации моделей Porsche 911 Turbo и Porsche 911 Turbo S. Живые машины покажут лишь 20 ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе, но внешность и начинка новых обезглавленных суперкаров уже не секрет. Турбированные версии купе были представлены в мае этого года в Москве, а сегодня немецкий автопроизводитель распространил информацию о кабриолетах Porsche 911 Turbo / Turbo S. Их официальная премьера состоится на ноябрьском автосалоне в Лос-Анджелесе.  

Сообщается, что турбированные открытые варианты автомобилей 911 серии будут стоить от восьми миллионов рублей. Так, за Porsche 911 Turbo Cabriolet придется выложить 8,93 миллионов рублей, за Porsche 911 Turbo S Cabriolet – 10 655 000 рублей Под капотом кабриолетов находится шестицилиндровый мотор.

Ожидаемое пополнение произошло в семействе модели Porsche 911. Немцы рассекретили кабриолеты 911 Turbo и Turbo S. Публичный дебют новинок состоится в ноябре на мотор-шоу в Лос-Анджелесе, однако уже сейчас известны все технические подробности.

Компания Porsche (Порше) выпустила модификации спорткаров Porsche 911 Turbo (Порше 911 Турбо) и Porsche 911 Turbo S (Порше 911 Турбо S) с открытым верхом. Обе модели снабдили матерчатой крышей, закрепленной на легкой раме.

Porsche 911 Cabriolet “накачал мускулатуру”

Автомобиль получил дополнительные аэродинамический элементы кузова, придающие облику 911 Carrera 4S больше агрессии, а также специальный серый окрас кузова. Техническая начинка не изменилась. Немецкий автопроизводитель показал две свои новые версии с мягким верхом моделей 911 Turbo и Turbo S. Публичный дебют машин состоится в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе. Оба авто комплектуются недавно разработанным турбированным вариантом 3,8-литрового бензинового двигателя, который в 911 Turbo Cabriolet развивает 513 лошадиных сил, а в 911 Turbo S Cabriolet – 552 лошадиных сил.

Через 50 лет после дебюта 911 модели и через 40 лет после появления 911 Turbo обновленные кабриолеты отпразднуют свою мировую премьеру на автосалоне в Лос-Анджелесе 20 ноября 2013 года. Тент открывается и закрывается примерно за 13 секунд, как и у предыдущей модели, на скорости до 50 км/ч.Салон новых кабриолетов отделан в стиле салона купе 911 Turbo.

Компания Porsche рассекретила кабриолеты 911 Turbo и Turbo S

Благодаря таким параметрам, версия кабриолет разгоняется до 100 километров в час всего за 3,5 секунды. В связи с этим и скорость разгона у S-ки стала меньше, кабриолет набирает “сотню” за 3,2 секунды, а версия купе делает это быстрее на 0,1 секунды.

Turbo S – это расширенный список базового оснащения, включая пакет Sport Chrono и форсированный до 560 л.с. мотор Сегодня, 23 сентября, компания Porsche объявила, что на грядущем ноябрьском автосалоне в Лос-Анджелесе дебютируют два новых флагманских кабриолета марки – 911 Turbo Cabriolet и 911 Turbo S Cabriolet. Снаряженная масса 911 Turbo и 911 Turbo S в кузове кабриолет равна соответственно 1665 и 1675 кг.

Porsche рассекретил новые модели “без верха”, не дождавшись нескольких месяцев – их премьера ожидается в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе, а старт российских продаж – в декабре. В этом году Porscheуже представил купе 911 Turbo и Turbo S в новом кузове 991 – в мае, теперь мировому автосообществу презентовали аналогичные модификации кабриолета, обе имеют обозначение Cabrio.