EuroNCAP провела краш-тесты новых моделей, включая новый Sandero

Организация Euro NCAP опубликовала отчеты о результатах проверки кроссоверов Renault Captur и Chevrolet Trax ( последний построен на одной платформе с Opel Mokka и Buick Encore ), передает Autoevolution.Получить «пятерку» хэтчбеку не позволили подушки безопасности, точнее – их явная нехватка, в результате чего после бокового удара манекен водителя получил серьзные травмы в области грудной клетки. С остальными испытаниями Dacia Sandero справился достойно: при фронтальном ударе на скорости 64 километров в час о барьер с перекрытием 40% салон практически не деформировался – ноги передних манекенов не пострадали.

Euro NCAP разбил четыре автомобиля

Защита взрослого пассажира компактного кроссовера Renault Captur была оценена в 88%, а Chevrolet Trax – в 94%. Нo при тесте на боковой удар о столб автомобиль показал плохие результаты в области защиты грудной клетки водителя и пассажиров.

Организацией EuroNCAP были проведены краш-тесты новых моделей, в том числе и нового Sandero

Были проведены испытания Renault Captur, кроссоверов Chevrolet Trax/Tracker, хэтчбека Dacia Sandero и фургона Nissan Evalia. Защита для взрослых оцениваться в 80%, для детей 79%, безопасность для пешеходов на 55%.

Euro NCAP огласила результаты тестов четырех моделей

С испытаниями по безопасности французский хэтчбек справился достойно, но все-таки хуже Peugeot 208, Kia Rio и некоторых других пятидверных одноклассников — на 4 звезды из 5 возможных. При фронтальном ударе (на скорости 64 км/ч о барьер с перекрытием 40%) салон хэтчбека не деформировался, ноги манекенов водителя и пассажира остались целы. Sandero продемонстрировал хорошую защищенность водителя и переднего пассажира при лобовом столкновении, а также достойную защиту пассажиров-детей. Главный минус, из-за которого Dacia недосчиталась пятой звезды, — это уровень оснащенности вспомогательными системами безопасности (в частности, отсутствует оповещение о непристегнутых задних пассажирах) и защиты пешехода.

Независимая европейская организация EuroNCAP представила отчеты по испытаниям на безопасность для второго поколения хэтчбека Dacia Sandero, кроссоверов Chevrolet Trax / Tracker и Renault Captur, а также фургона Nissan Evalia, известного больше как NV200.

Европейский комитет по независимым краш-тестам разбил четыре новых модели: кроссоверы Renault Captur и Chevrolet Trax, хетчбэк Dacia Sandero и компактвэн Nissan Evalia. Renault Captur получил максимальную оценку в пять звезд, набрав 88% за безопасность взрослых пассажиров, 79% — за защиту детей, 61% — за защиту пешеходов и 81% за электронные системы безопасности.

Renault Captur получил «пятерку» за безопасность

Но даже у тех автомобилей, которые заслужили высший балл, вычислили слабые места. В Renault Captur при фронтальном ударе пассажир защищен хуже водителя, а маленький ребенок может удариться головой.

По результатам тестов Dacia Sandero получил четырехзвездочный рейтинг, улучшив результаты предшественника, который прошел краш-тесты на «тройку». Модель в целом показала хорошие результаты, лишь в тесте, имитирующем столкновение со столбом, автомобиль продемонстрировал «достаточный» уровень защиты области груди пассажиров и водителя.

Кроссовер Renault Captur хорошо справился с фронтальным столкновением с препятствием, надежно защитив водителя и пассажира. При фронтальном столкновении с препятствием защита грудной клетки водителя и пассажира была оценена как «предельно низкая», а при боковом столкновении как «слабая». Организация Euro NCAP опубликовала отчеты о результатах проверки кроссоверов Renault Captur и Chevrolet Trax ( последний построен на одной платформе с Opel Mokka и Buick Encore ), передает Autoevolution.

На этот раз эксперты проверили на прочность кроссовер Chevrolet Trax (на нашем рынке будет продаваться под именем Tracker), хэтчбек Dacia Sandero, фургон Nissan Evalia (также известный как NV200) и паркетник Renault Captur. Лучше всех в этом раунде краш-тестов проявил себя паркетник Chevrolet Trax.

Новый Sandero отличился на тестах EuroNCAP

При имитации фронтального удара Dacia Sandero выяснилось, что водитель и пассажир имеют хорошую защиту грудной клетки. Правда, во время бокового удара манекен получил множество «травм» груди, что свидетельствует о том, что хетчбэк можно было бы сделать безопаснее.

Наиболее доступный хетчбэк Евросоюза (от 7 000 евро в Германии и Румынии) продемонстрировал хорошую защиту водителя с общим итогом в четыре звезды из пяти возможных. Взрослый пассажир на переднем сидении защищён на приемлемые 80%, а защита детей оценена в 79%, что тоже не плохо. Компактные кроссоверы Renault Captur и Chevrolet Trax получили высшую оценку – пять звезд – за безопасность по итогам краш-тестов, проводимых организацией Euro NCAP. Все фото