Российские водители высказались против платных дорог
Больше половины россиян – 52 процента – высказались против введения в стране платных дорог. Об этом сообщает "Коммерсантъ", в распоряжении которого оказались данные опроса компании "Автодор".Против подобных трасс высказалось 52% участников опроса, проведенного по заказу ГК «Автодор» в регионах, где планируется строительство платных магистралей, сообщает «Коммерсант». Как показало исследование, опрошенные, настроенные негативно к платным трассам, опасаются, что качество дорожного полотна в результате не улучшится (этот пункт выбрало более 45% ответивших), а платить придется по сути два раза: за проезд и транспортный налог (так считают 55% граждан). ГК «Автодор» решил провести социологическое исследование, чтобы выяснить, как россияне относятся к появлению новых платных автодорог. По словам опрошенных, даже если будет введена плата за передвижение транспорта по новым дорогам, это не улучшит качество покрытия, при этом россияне опасаются изъятия земель, которые находятся в частной собственности, а также наплыва трудовых иммигрантов. 52% россиян не поддерживают развитие сети платных автодорог. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на результаты социологического исследования, проведенного в 2012 году по заказу ГК «Автодор» в тех регионах, где запланировано строительство платных магистралей. Напомним, платными, с учетом требования об альтернативном проезде, могут быть автомобильные дороги, изначально построенные для эксплуатации на платной основе, а также переведенные в режим платного пользования после проведения реконструкции и переведенные в режим платного пользования после проведения капитального ремонта. Учитывая, что в платный режим использования могут быть переведены существующие автомобильные дороги, проходящие в местах исторического проживания людей, в целях снятия социальной напряженности в отношении таких автомобильных дорог при установлении максимального размера платы необходимо учитывать социальный подход. Опрос был проведен в 2012 году в регионах, где предполагается строительство платных магистралей – в Московской, Тульской и Липецкой областях.
Опрошенные полагают, что при строительстве платных трасс начнется изъятие земель у владельцев, тем более что эта процедура теперь упрощена. Негативно настроенные граждане опасаются, что выделенные государством деньги могут быть разворованы, а также того, что придется платить за проезд, который раньше был бесплатным.
Больше половины россиян – 52 процента – высказались против введения в стране платных дорог. Об этом сообщает Коммерсантъ, в распоряжении которого оказались данные опроса компании Автодор. Как показали результаты социологического исследования, которое проводилось по заказу ГК “Автодор” в регионах, где планируется строительство платных магистралей, 52% россиян выступают против развития сети платных дорог. Респонденты уверены, что качество дорог в результате не улучшится, при этом возможно несправедливое изъятие находящихся в частной собственности земель, без реальной компенсации, а также наплыва строителей-мигрантов, сообщает “Коммерсантъ”.
Россияне не верят в платные дороги
Таковы результаты социологического исследования, которое проводилось по заказу ГК “Автодор” в регионах, где планируется строительство платных шоссе. Опрошенные уверены, что качество дорог в результате не улучшится, при этом опасаются изъятия земель, находящихся в частной собственности, без справедливой компенсации и наплыва строителей-мигрантов.
Более 52% жителей России выступают против строительства платных автомагистралей Как сегодня Строительству.RU сообщили в пресс-службе ГК «Автодор», таковы результаты соцопроса, который был проведен по заказу компании. По мнению опрошенных, плата за передвижение транспорта это не улучшит качество покрытия дорог, но может привести к изъятию частных земель и наплыва трудовых иммигрантов.
ГК «Автодор», занимающаяся строительством и эксплуатацией платных дорог, провела опрос в регионах, где планируется строительство таких магистралей, сообщает «Коммерсант». В пресс-службе «Автодора» говорят, что негативное отношение россиян к платным автодорогам объясняется просто: такие магистрали появились в России недавно и население еще не успело к ним привыкнуть.
Против платных дорог выступил каждый второй россиянин
Более половины жителей России (52 процента) не поддерживают развитие сети платных автодорог в стране. Таковы результаты социологического исследования, проведенного по заказу госкомпании «Автодор» в регионах, где запланировано строительство платных шоссе.
Жители городов, неподалёку от которых в скором времени должны пройти платные дороги, в целом поддерживают строительство новых трасс. Так, 56 % опрошенных из шести городов, расположенных на юго-западе Подмосковья в районе Малого бетонного кольца, где появится первый участок платной альтернативы бетонки (ЦКАД), поддержали строительство, полагая, что это позволит уменьшить пробки на МКАД.
Больше половины граждан России высказались против строительства платных трасс на территории страны. В ходе опроса, который проводился в Московской, Липецкой и Тульской областях, против строительства платных дорог высказались 52% россиян.
В ходе исследования были опрошены жители ряда городов, в частности 600 респондентов из шести населенных пунктов на юго-западе Подмосковья, проживающих в районе Малого бетонного кольца ( здесь будет запущен первый участок платной альтернативы бетонки – - ЦКАД ).Все фото
Немногим более половины россиян (52%) выступают против развития сети в стране платных дорог, показал опрос, проведенный по заказу строителя платных магистралей ГК “Автодор”, в регионах, где планируется строительство таких дорог, сообщает “Коммерсант”. При этом респонденты опасаются изъятия земель, находящихся в частной собственности, без справедливой компенсации, а также наплыва строителей-мигрантов, отмечает издание.