Механизмы. Флагманская модель Audi A8

Компания Audi представила обновленную версию седана A8. Следует отметить, что после проведенного компанией Audi рестайлинга моторная линейка стала мощнее, а сама теперь оснащена светодиодными фарами головного света с инновационной технологией матричного света.Четыре мотора модели после рестайлинга стали мощнее, а в списке оснащения появились полностью светодиодные фары головного света с технологией матричного света. Масса модификации со стандартной колесной базой и трехлитровым бензиновым мотором теперь составляет 1830 килограммов (ранее 1915 килограммов). Главные нововведения следующие: двигатели стали чуть мощнее, а передние фары теперь не простые, а «матричные». Если раньше бензиновый мотор объемом 3,0 л выдавал 290 л.с., а 4,0-литровый 420 л.с., то теперь речь будет идти уже о 310 л.с. и 435 л.с. соответственно.

В числе силовых агрегатов для Европы у Mondeo значится даже трехцилиндровый мотор объемом 1 литр, который выдает мощность в 123 л.с. Будут и дизели от 1,6 до 2 литров.

Обновленный седан можно будет узнать по иным бамперам, новому капоту, модернизированной радиаторной решетке и задней оптике. Модификации с двигателями V8 в стандартной комплектации получат светодиодные фары головного света, а в качестве опции можно будет заказать продвинутые светодиодные фары Matrix LED.

По продажам Audi A8 по-прежнему сильно отстает от основных конкурентов — в прошлом году по всему миру было продано лишь 35 тысяч машин, тогда как «семерка» BMW и Mercedes S-класса разошлись тиражом по 60 тысяч автомобилей. Гамма силовых агрегатов осталась прежней, но моторы V6 и V8 на «гражданских» версиях стали мощнее на 8—35 л.с. и теперь отвечают нормам Euro 6. А у двигателей V8 4.0 и W12 6.3 появились система отключения половины цилиндров при частичных нагрузках и активные опоры силового агрегата (электромагниты в них генерируют ответные толчки, компенсируя вибрацию) — раньше все это было только у заряженной версии S8, двигатель которой не изменился.

На российский рынок модель выйдет с двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями. Компания Audi представила обновленный седан A8, который в рамках фейслифта обзавелся более мощными моторами, новыми вспомогательными системами и инновационными матричными светодиодными фарами головного света. Матричная светотехника способна автоматически регулировать световой пучок так, чтобы не ослепить водителей на встречной полосе.

Компания Audi представила обновленную версию седана A8. Следует отметить, что после проведенного компанией Audi рестайлинга моторная линейка стала мощнее, а сама теперь оснащена светодиодными фарами головного света с инновационной технологией матричного света. Компания Audi готовит презентацию обновленного флагманского седана A8, дебют которого состоится в рамках Франкфуртского автосалона.Обновление большого A8 требовалось компании как воздух, иначе конкуренции с новым поколением Mercedes S-Class не выдержать. Однако при сохранении прежней стилистики, обновленная машина хорошо опознается по новым полностью светодиодным фарам головного света Matrix LED (по 25 независимо управляемых светодиодов в каждой) с запоминающимся «радужным» оформлением.

Флагманская модель Audi A8 вновь модернизирована производителями в целях приближения к совершенству. Audi A8 нового поколения подтверждает звание лидера инноваций в сфере автомобилей представительского класса, которое давно характеризует данную марку.

Компания Audi официально представила рестайлинговый седан A8, который широкой публике будет представлен в следующем месяце на автосалоне во Франкфурте. Автомобиль получил переработанную внешность и четыре модернизированных двигателя.

C выходом новейшего Mercedes S-class технологическая планка в этом сегменте взлетела на новую высоту, заставив конкурентов хоть как-то реагировать и внедрять новые «фишки» в собственные продукты. Первыми с этой задачей справились в «Audi».Прежде всего стоит отметить, что последнее, третье по счету, поколение ингольштадского флагмана выпускается уже четыре года — возраст, вполне подходящий для проведения рестайлинга.

Пока BMW и Mercedes в погоне за покупателями кардинально меняют линейки моделей, в надежде что таким образом потребители будут бегать от одной к другой, Ауди остается без особых изменений. Что оказалось весьма оправданным решением, ведь за последние несколько лет немецкий производитель автомобилей класса “люкс” сильно набрал обороты в своем развитии.

Audi представила обновленный флагман A8

Одно из главных нововведений – передние фары, которые теперь будут не обычными, а «матричными». Все остальные моторы, среди которых стоит отметить 6,3-литровый с мощностью в пять сотен л.с., по-прежнему будут устанавливаться на автомобиль. Модернизация автомобиля получилась довольно существенная и затронула линейку силовых агрегатов. Гибридная версия обладает относительно скромным 2-литровым бензиновым двигателем и электромотором, суммарная мощность составляет 245 лошадиных сил с крутящим моментом 480 Нм.

Кроме того, Audi обзавелась полностью светодиодными фарами головного света с инновационной технологией матричного света. Одним из наиболее заметных новшеств Audi A8 после рестайлинга стали матричные светодиодные фары головного света.