Силовой агрегат Jaguar C-X75 появится на серийных авто
Компания Cosworth продолжила разработку 507-сильного четырехцилиндрового двигателя, который изначально должен был появиться с составе силовой установки гибридного суперкара Jaguar C-X75. Впоследствии британцы отказались от запуска этой машины в серию.
Известный автопроизводитель Jaguar Land Rover Ltd. представил свое новое творение – электромобиль Jaguar Unveils 850 Horsepower C-X75. Создатели C-X75 уверяют, что это первый заводской автомобиль в истории, использующий газотурбинные двигатели, благодаря которым запас хода увеличивается почти в 10 раз.
Компания Jaguar отказалась от идеи запустить в серийное производство С-X75, который оснащался уникальным турбомотором – при объеме в 1,6 л он развивал более 500 лошадиных сил. Инженер компании Cosworth Энди Болл заявил порталу Piston Heads, что работа над силовым агрегатом продолжается.
Их последним знаком является видео, в котором рассказывается о многочисленных инновационных технологиях, позволяющих поставить C-X75 в один ряд с гибридными суперкарами от Ferrari, McLaren и Porsche. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с двумя турбокомпрессорами, вдохновленный технологиями из Формулы-1, способен развивать 502 л.с. Его дополняют два электромотора, производящие еще 390 лошадиных сил.
Впервые этот мотор появился на бензиновой версии концептуального суперкара Jaguar C-X75. Проекту этой модели так и не был дан «зеленый свет», но, похоже, что агрегат Cosworth та же участь не постигнет.
Когда Jaguar представил концепцию C-X75 в 2010 году, это стало началом новой главы в области инноваций и технологического прогресса, и машина превратилась из дизайн исследования в полностью функциональный прототип всего за два года. И идеальным прототипом для испытаний инноваций в области высокопроизводительных силовых агрегатов и ультра-эффективной гибридной системы стал прототип Jaguar C-X75, который состоит из 1,6-литрового четырех-цилиндрового би-турбо двигателя, который развивает 500 лошадиных сил – один из самых мощных двигателей в мире, с 313 лошадиных сил на литр – с двумя электромоторами, которые добавляют 390 л.с. при полной мощности. Британская инжиниринговая компания Cosworth продолжит работу над своей супермощной 1,6-литровой «турбочетверкой». Ранее предполагалось использовать этот мотор в составе гибридной силовой установки суперкара Jaguar C-X75, однако Jaguar Land Rover отказался от серийного производства модели из-за ее слишком высокой цены и наличия более важных проектов. Энди Болл не уточнил, какого именно производителя имеет в виду, однако ранее появились слухи, что подобный мотор вполне может появиться на заряженной модификации Jaguar F-Type.Все фото Похоже, что Jaguar с тяжелым сердцем был вынужден закрыть свой проект гиперкара C-X75. Как вы, наверное, помните, компания объявила в конце прошлого года, что она собиралась закрыть этот проект из-за сложных рыночных условий, которые бы сделали эту модель стоимостью в $1,53 млн. трудно окупаемой.
Прототип гибридного суперкара Jaguar C-X75 появится с технологий будущего
В активе у британского купе была эффектная внешность и потрясающая производительность высокотехнологичной силовой установки. У ещё одного представителя относительно нового класса гибридных суперкаров Porsche 918 (http://cofx.ru/auto-news/porsche-918-rsr) в активе 4,6-литровый V8.
Британцы, длительное время работавшие над созданием гибридного суперкара C-X75, в конечном итоге решили отказаться от запуска модели в серию. В результате этого не у дел осталась силовая установка, которая разрабатывалась для этого творения Jaguar.
Компания Cosworth продолжит разработку сверхмощного 1, 6-литрового 507-сильного бензинового двигателя и силовой агрегат появится на серийных машинах некоего производителя дорожных автомобилей.
Компания Cosworth продолжила разработку 507-сильного четырехцилиндрового двигателя, который изначально должен был появиться с составе силовой установки гибридного суперкара Jaguar C-X75. Впоследствии британцы отказались от запуска этой машины в серию.