Средний срок владения автомобилем в России составил 4,6 года
Средний срок обладания российским автомобилем составил 68 месяцев (5,7 лет), в то время как иномарками в среднем владеют 47 месяцев (четыре года). Автомобили премиум-класса владельцы меняют чаще, чем модели массового сегмента. Элитная машина не задерживается у хозяина дольше трех с небольшим лет.
BMW и Volkswagen сменяют владельцев в два раза быстрее, чем Lada и УАЗ
Новенькие автомобили не задерживаются в руках российских владельцев надолго. Владельцы премиальных автомобилей склонны чаще менять своего “железного коня”, чем автомобилисты из массового сегмента.
Специалисты аналитического агентства “Автостат” подсчитали, что средний показатель владения “железным конем” составил 56 месяцев или 4,6 года. При этом автомобили отечественных марок задерживаются в гаражах россиян дольше, чем иномарки.
При этом автомобилями российских марок владеют дольше, чем иномарками. При этом у Volkswagen срок владения близок к премиум-сегменту – 3,3 года», – отмечает Сергей Удалов, исполнительный директор АА «АВТОСТАТ».
Средний срок владения машиной в России составляет 4,7 года
Специалисты аналитического агентства В«АВТОСТАТВ» выяснили, как часто россияне меняют свои легковыми автомобили на новые. При этом отечественные машины служат своим хозяевам дольше, чем иномарки.
Отечественные автомобили служат своим владельцам в среднем 5 лет и 8 месяцев, а вот иномарки задерживаются у хозяев и того меньше – 3 года и 9 месяцев, сообщает Avto@Mail.ru. -Автомобили «Лада» задерживаются у первого владельца в среднем на 5,5 года, а BMW, Mercedes-Benz, Infiniti – немногим более трех лет, – заявил исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.
Аналитическое агентство «Автостат» подсчитало средний срок, в течение которого автомобиль находится в руках одного владельца. Выяснилось, что в среднем россияне ездят на одной машине 56 месяцев (4,7 года).
Средний срок владения в России новым автомобилем до перепродажи составляет 56 месяцев (4,6 года), говорится в исследовании аналитического агентства Автостат.$(function(){
Одинаковое число лет живут у одного владельца «Тойоты», «Вольво», «Шевроле» и «Ниссаны»: средний срок владения — 48 месяцев, или 4 года. *по данным агентства «Автостат» Если брать совсем обобщенные величины, то в среднем россияне меняют иномарки каждые 47 месяцев, «нашепром» — раз в 68 месяцев.
Отечественные машины держат вдвое дольше. На отечественных машинах ездят по 5,7 лет, иномарках – 4 года.
Любовь живет 3,9 года: россияне меняют иномарки каждые 47 месяцев
Эксперты выяснили сроки владения автомобилями в России
Причем срок владения иностранными марками – 47 месяцев, а российскими 68. Машины премиум-класса меняют чаще – в среднем раз в три года четыре с половиной месяца.
Средний срок владения автомобилем в России превысил 4,5 года
При этом машины отечественных брендов задерживаются у владельцев дольше, чем представители зарубежных марок. Однако в целом, сроки владения различными марками даже одного класса могут существенно различаться.
Россияне меняют иномарки чаще, чем отечественные автомобили. Так, со своими “ласточками” LADA россияне не расстаются в среднем по 5,5 лет, а с УАЗами и того дольше – по 5,9 лет.
Средний срок владения автомобилем в России составляет четыре года и восемь месяцев, при этом иномарками пользуются меньше, чем машинами российских брендов, сообщается в пресс-релизе аналитического агентства “Автостат”, поступившем в “Газету.Ru”. Для сравнения средний срок владения иностранными марками равен 47 месяцам, то есть почти четырем годам, а российскими автомобилями – пять лет и восемь месяцев.
При этом иномарки в среднем задерживаются у каждого владельца заметно меньше – 3 года и 9 месяцев. При этом данные статистики показывают, что чем дороже автомобиль, тем чаще владелец старается от него избавиться и купить себе что-нибудь новенькое. Владельцы премиальных авто быстро перепродают свои машины Выяснилось, что средний срок владения новым автомобилем до перепродажи в России составляет 4,6 года. Аналитики отмечают, что владельцы машин отечественных марок пользуются ими дольше, чем владельцы иномарок.