Mercedes-Benz привезет в Россию шестиколесный пикап G-Class

Шестиколесный Mercedes G 63 AMG 6×6 построен на базе трехосного пикапа G-Class со сдвоенной кабиной, который используется, в частности, для австрийской армии.Компактный кроссовер Mercedes GLA, разрабатываемый на базе Mercedes-Benz A-Class, вновь попался немецким журналистам на тестовом пробеге. Автомобиль готовится к выходу на рынок в 2014 году и должен составить конкуренцию BMW X1 и Mini Countryman.По дизайну кроссовер близок к нынешним моделям A-Class и B-Class, однако отличается от них большими колесами и увеличенным клиренсом. В следующем году немецкая компания Mercedes-Benz привезет в Россию внедорожник G 63 AMG 6×6 на базе трехосного пикапа G-Class, который на текущий момент состоит на вооружении в армии Швеции и Австралии. Под капотом этой махины разместили 5,5-литровый двигатель с максимальным крутящим моментом в 760 Нм и номинальной мощностью 577 л.с. Благодаря этому Mercedes-Benz G 63 AMG способен разогнаться до 100 км/ч всего за 6 секунд, а его максимальная скорость равна 160 км\ч. Совместно с битурбомотором работает 7-ступенчатая автоматическая коробка передач AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, а салон просто напичкан всякого рода электроникой и обшит дорогой кожей. За основу для своего нового проекта тюнеры взяло дорестайлинговый Mercedes-Benz E63 AMG с пакетом AMG Performance Package мощностью 557 л.с. В результате доработок системы турбонаддува доработок отдача 5,5-литрового битурбомотора выросла до 850 л.с. и 1 218 Нм крутящего момента. Динамические характеристики седана от Alpha Performance впечатляют не меньше показателей мощности и крутящего момента.

Шестиколесный Mercedes G 63 AMG 6×6 построен на базе трехосного пикапа G-Class со сдвоенной кабиной, который используется, в частности, для австрийской армии. 

Мини-кроссовер Mercedes GLA (Мерседес GLA), который разрабатывается на платформе популярной модели Mercedes-Benz A-Class (Мерседес-Бенз А-Класс), попался на глаза фото-корреспондентам уже в видоизмененном виде. Он составит конкуренцию таким моделям, как BMW X1 (БМВ Х1) и Mini Countryman (Мини Каунтримэн).

Новинка на авторынке: Mercedes-Benz CLA 2013 – Спортивная форма

Автомобили Mercedes-Benz получили двигатели RenaultГамма силовых агрегатов моделей Mercedes-Benz A- и B-Class, а также CLA пополнится с сентября текущего года новыми базовыми моторами. На A-Class и B-Class такой силовой агрегат будет комплектоваться механической КПП, показатели расхода топлива у версии A160CDI составят, по данным производителя, в среднем 3,8 литров на 100 км пути, у версии B160CDI – около 4,1 литров на 100 км. Заметим, что на Mercedes-Benz B-Class с июня этого года уже устанавливается 4-цилиндровый 1,5-литровый двигатель Renault мощностью 109 л.с., который заменил старый 1,8-литровый мотор.

Младший кроссовер Mercedes GLA готовят к сентябрьскому дебюту

Немецкий автомобильный концерн объявил о начале поставок своего эксклюзивного шестиколесного внедорожника G 63 AMG 6×6 на российский рынок. Самый необычный автомобиль марки планируется поставлять уже в 2014 году. G 63 AMG 6×6 получил четырехместную кабину, шесть ведущих колес, пять блокирующих дифференциалов и 5,5-литровый V8 твинтурбо мощностью 536 лошадиных сил, соединенный с семиступенчатой автоматической коробкой передач. G 63 AMG 6×6 предлагает эксклюзивный интерьер с отделкой кожей классического красного или светло-коричневого цвета с индивидуальной контрастной прострочкой и эффектной ромбовидной простежкой.

G 63 AMG 6×6 получил четырехместную кабину, шесть ведущих колес, пять блокирующих дифференциалов и 5,5-литровый V8 твинтурбо, выдающий 536 л.с. Двигатель работает с семиступенчатым «автоматом».

В стандартной конфигурации E63 AMG с опциональным пакетом AMG Performance, оснащенный 5,5-литровым би-турбо двигателем V8, выдает 549 л.с. (409 кВт). Это стало возможным благодаря установке совершенного нового турбо-кита, перепрограммированного блока управления двигателем и более продвинутой системы выпуска.

Американская тюнинговая компания Alpha Performance, базирующаяся в Чикаго, представила пакет впечатляющих доработок двигателя M157, который ставят на разные модели AMG. Для последнего появилась новая программа модификаций Alpha 9 BiTurbo, по которой можно подготовить модели с 5,5-литровым мотором V8 с двумя турбонагнетателями, – E63 AMG, CL/CLS63 AMG, G/GL63 AMG, SL63 AMG не старше 2012 года и S63 AMG выпуска после 2011 года.

Компания Mercedes-Benz планирует в начале следующего года начать в России продажи шестиколесной модификации внедорожника Mercedes-Benz G 63 AMG.

Стандартный E63 AMG с опциональным спорт-пакетом AMG Performance Package оснащается 556-сильным 5,5-литровым би-турбо мотором V8. Тюнерам удалось повысить отдачу этого агрегата до более чем 860 лошадиных сил (634 кВт) и 1218 Нм крутящего момента.

Автомобили Mercedes-Benz получили двигатели Renault

С начала следующего года компания Mercedes-Benz начнет в России продажи новой модификации своего внедорожника G 63 AMG, построенного на базе армейского трехосного пикапа G-Class, принятого на вооружение в австрийской армии. Уклоны, преодолеваемые немецким внедорожником, могут превышать 50 градусов. В начале 2014 г. Mercedes-Benz начнет продажи в России 6-колесной модификации внедорожника Mercedes-Benz G 63 AMG. Внедорожник, оснащенный 5,5-литровым бензиновым двигателем, способен разогнаться до 100 км/ч всего за 6 секунд.

Ставка делается в равной степени на яркий дизайн и высокопроизводительную силовую установку Спортивные пропорции, купеобразная крыша, решетка радиатора AMG, массивные воздухозаборники, сдвоенные патрубки системы выпуска, светодиодная оптика все это однозначно намекает на спортивный потенциал автомобиля. В салоне об этом свидетельствуют ковшеобразные сиденья, многофункциональное рулевое колесо с подрулевыми переключателями передач и блок управления AMG Drive Unit, смещенный в сторону водителя.

Уже в 2014 году компания Mercedes-Benz привезет на российский рынок шестиколесный внедорожник G 63 AMG 6×6, стоимость мощной новинки составит 24 500 000 рублей. Как сообщается, новый внедорожник будет иметь бензиновый мотор объемом 5,5 литра и мощностью 544 л.с.. Кроме того, у G 63 AMG 6×6 предполагается наличие понижающего редуктора для движения по бездорожью, пять блокируемых дифференциалов, а также портальные мосты и система регулирования давления в шинах.

Теперь же уже предсерийная верия проходит ходовые испытания на гоночной трассе в Нюрбургринге. Машину тестируют в камуфляже, однако даже в таком виде заметно, что серийный GLA будет иметь менее агрессивные, более сглаженные формы.