Стартовали продажи SsangYong Stavic
Отечественные дилеры SsangYong начали принимать заказы минивэн Stavic. В России модель будет предлагаться только в семиместной версии, хотя в других станах доступна одиннадцатиместная версия.Моторов на выбор корейцы предлагают два: 3,2-литровый бензиновый атмосферник в 220 л.с. и двухлитровый турбодизель, развивающий 149 л.с. и 360 Нм. Последний может работать в паре с 6-ступенчатой механикой или 5-скоростным автоматом и оснащаться передним или полным приводом, тогда как бензиновый мотор предлагается только со всеми ведущими и АКП.
Модель получившая имя Stavic предлагается в 13-ти комплектациях по цене от 1029 тыс. рублей за моноприводную версию с 2-х литровым дизельным двигателем в комплектации original до 1679 тыс. рублей за полноприводную с 3,2-х литровым бензиновым двигателем и 5АКПП в комплектации Luxury. Двигателя предлагается только два: 2-х литровый турбодизель мощностью 149 л.с. и крутящим моментом 360 Н*м и 3,2-х литровый бензиновый с мощностью 220 л.с. и крутящим моментом 312 Н*м. С последним будет предлагаться только автоматическая трансмиссия с системой подключаемого полного привода (Part-Time).
Длина автомобиля — 5,31 метра, клиренс 185 мм, привод передний или полный.Компания характеризует машину как «один из самых больших автомобилей с внедорожными возможностями на российском рынке». Минивэн комплектуется атмосферным 3,2-литровым бензиновым V6 (220 л.с., 312 Нм) или 2-литровым турбодизелем eXdi (149 л.с., 360 Нм).
В симпатичном, более-менее современном облике сложно разглядеть микроавтобус Rodius, бывший когда-то представленным в России и заслужившим в силу неординарной внешности обидное прозвище. Работая над новым поколением симбиоза кроссовера и минивэна, компания проделала работу над ошибками. Базовая, Original, будет стоить от 1 029 000 рублей.
SsangYong Stavic: полноразмерный, но недорогой
Независимые автоэксперты позиционируют рестайлинговую модель SsangYong Stavic как внедорожник, хотя на автосалоне в Женеве новинку представили в качестве большого минивэна.Но как бы то ни было, совсем скоро мы сможем сами оценить новинку — поставки в Россию начнутся в конце октября нынешнего года. Напомним, что на стенде женевского мотор-шоу авто красовалось с шильдиком «Rodius», а в преддверии выхода машины в свет ее переименовали в Stavic. Один из самых больших внедорожников на российском рынке ( длина 5,13 метра ), с системой подключаемого полного привода Part-Time обладает дорожным просветом 185 мм, независимой подвеской и идеально подходит для работы, активного и семейного отдыха, загородных поездок и путешествий, сообщается на официальном сайте компании SsangYong в России.
С 1 июля официальные дилеры SsangYong в России начали принимать предварительные заказы на кроссовер/минивэн (тут можно поспорить) Stavic, который сменил в модельном ряду корейской компании модель Rodius. В базовой комплектации Stavic оснащен механической КП, ABS, фронтальными подушками безопасности, дисками из легкого сплава, кондиционером, подогревом передних сидений, полным электропакетом и передним приводом.
SsangYong Stavic: новый 7-местный минивен с увеличенным клиренсом – начало приема заказов в России. Цена
Двигатели работают в паре с 6-ступенчатой механической КП или 5-ступенчатой автоматической КП T-Tronic с возможностью ручного переключения передач. В базовой комплектации автомобиль оснащен механической КП, ABS, фронтальными подушками безопасности, легкосплавными дисками, кондиционером, подогревом передних сидений и полным электропакетом.
SsangYong начал принимать заказы на Stavic
Под капотом установили 3,2-литровый агрегат с шестью цилиндрами мощностью в 220 л.с. Альтернативу ему составляет 2-литровый 149-сильный турбодизель с показателем крутящего момента 360 Н/м. Вместо «музыки» аудиоподготовка под шесть динамиков. Российскому покупателю будет предложено два двигателя на выбор: 3,2-литровый бензиновый с крутящим моментом в 312 Нм мощностью 220 л.с. и экономичный турбодизель eXdi с объемом цилиндров в 2.0 литра и мощностью 149 л.с. Оба силовых агрегата устанавливаются на SsangYong Stavic с механической 6-ступенчатой коробкой передач или же с 5-ступенчатым автоматом T-Tronic. В базовой комплектации SsangYong Stavic с 2.0-литровым двигателем за 1 029 000 рублей доступна ABS, кондиционер, передние подушки безопасности для водителя и пассажира, противотуманные фары, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, подогрев передних сидений и полный электропакет. Российские официальные дилеры начали приниматься заказы на новый внедорожник SsangYong Stavic (Ссанг Йонг Ставик). Машина будет оснащена бензиновым атмосферным двигателем объемом 3,2 литра и мощностью в 220 лошадиных сил (312 Нм крутящего момента).
Продажи внедорожника SsangYong Stavic от 1 029 000 рублей
В России стартовали продажи внедорожника SsangYong Stavic по цене от 1 029 000 рублей. Под капотом автомобиля расположен двигатель объемом 3,2 л. мощностью 220 л.с. Переднеприводная модификация имеет МКПП, ABS, фронтальные подушки безопасности, легкосплавные диски, кондиционер, подогрев передних сидений и полный электропакет.
Отечественные дилеры SsangYong начали принимать заказы минивэн Stavic. В России модель будет предлагаться только в семиместной версии, хотя в других станах доступна одиннадцатиместная версия.
Открыты заказы на самый большой внедорожник SsangYong Stavic
Российские дилеры в июле начали принимать предварительные заказы на новый внедорожник корейского автопроизводителя SsangYong Stavic. Кроме того, корейский минивен может иметь турбодизель eXdi объемом 2,0 л c крутящим моментом 360 Нм.
SsangYong Stavic представляет собой глубоко модернизированную версию минивэна Roduis, выпускавшуюся с 2004 года. Новинка комплектуется атмосферным бензиновым двигателем объемом 3,2л с мощностью 220 л.с и крутящим моментом 312 Нм.
Настоящий гигант, правда, будет доступен только корейцам – в Южной Корее модель будет продаваться в 11-местной модификации. Базовая комплектация предполагает 2-литровый турбодизель eXdi мощностью 149 лошадиных сил (крутящий момент 360 Нм), более дорогой вариант – атмосферный 3,2-литровый бензиновый агрегат V6 мощностью 220 лошадиных сил (312 Нм), он устанавливается только на полноприводные авто.