В общем и целом машинка хорошая, но всякие мелочи, вроде описанных выше, выбивают из колеи, особенно, когда стоишь в 11 вечера на морозе —30, а она не заводится никак. Сейчас активно занимаюсь ее продажей, хочу иномарку, порезвее и комфорт!!! Кстати, и насчет аварий. Как-то въехала прямо перпендикулярно в волгу, начал разоваричваться поперек дороги, а был гололед, я на летней резине докатилась.
Калькулятор расчёта стоимости автомобиля
Полезные статьи:Как выбрать масляный фильтр?
Как хранить аккумулятор?
Как покупать ВАЗ 2115? (ч.2)
Как правильно проводить обкатку автомобиля?
Как завести машину на морозе? (ч.2)
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2006г.в.) [отрицательный]
Выпуск 2002г. 09м. Куплена 11м. 2002г. Эксплуатация 01м. 2003г. Поездки в отпуск каждый год на юг. Годовой пробег около 17000км. Рабочая лошадка. При наличии дачи без машины нельзя. Летом машина устраивает на все 100. Зимой в ней холодно. Минут 15 нужно на прогрев. Хорошо держит дорогу, послушный руль. Проходимость хорошая. Всю ходовую делаюсам.
Минусы:
В 2006г. были морозы в Нижневартовске -53. От мороза лопнула микросхема в ДМРВ. Больше поломок не было.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2006г.в.) [отрицательный]
С виду как бы и ничего плохого не видно, хотя места внутри меньше чем хочется. Понравилась манёвреность и эргономика. Авто 2008 года. общее впечатление — ГАДОСТЬ.— .
Минусы:
Скрипят резинки задней подвески, стучат три стойки, дребезжит что-то внутри парприза и в багажнике и рычаг КПП, трясётся от вибрации двигатель, воет КПП, заклинил термостат, уже поменял свечи зажигания, и ещё сказать есть что, но нет желания хрустит ШРУС пробег всего 3 тысячи 500 км.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2006г.в.) [положительный]
Спорт руль (конечно я не сторонник, но руль очень удобный), сиденья от иномарки, переделанный салон, классная магнитола, колонки в дверях на подиумах, садится не очень удобно, зато звук неплохой, сигналка с обр. связью и автозапуском (автозапуск охрененная вещь, вышел, снег стряхнул и поехал в теплой машине). В общем, чтобы чувствовать себя человеком в отечественном авто, имея рост выше среднего.
Отзыв на ВАЗ 2115 Самара (2006г.в.) [положительный]
И вот закончилась гарантия — на 45000км замена четырех масленых стоек на газо-масленные, глушитель (превратился в ведро с болтами), расширительный бочек (лопнул), два задних подшипника, “ромашки”, ремень ГРМ + ролик, задние пружины, левый шрус, две покрышки, гремит салон, чистка инжектора, замена свечей, развал— итого–2500-3000 грн. На подходе выжимной и диск сцепления. Динамика разгона.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2006г.в.) []
Взял машинку в салоне, но не новую, трёх летку! Всё устраивает и цены на запчасти, и вообще!!! Одно но, как похолодало, появился посторонний шум при скорости больше 40 км/ч, по ощущениям из коробки, но вот самое интересное, он пропадает через 10-15 км! И так каждое утро. Езжу уже 3 год, а он никак не вылазит наружу, как в поговорке! На подъёмник загнал холодную, открутила 5 км, и нигде ни разу.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2006г.в.) [положительный]
Это 3 авто приобретенное с салона класса 2199. Нормальное сочетание цены и качества. В вопросах запчастей не задумывался, так как ездил на них год, два но в принципе за 100 гривен можно приобрести ведро запчастей и на каждом углу. Расход топлива минимальный. Слегка шумновата. Наезжал на машинах этого класа в среднем по 70 тысяч. Продавал все машины этого класса дороже чем брал с салона (инфляция).
Плюсы:
За 100гривен ведро запчастей и на каждом углу.
Минусы:
Шумноват.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2006г.в.) [положительный]
После востановил, кстати недорого обошлось, на данный момент машина прошла 320 тыс. км, двигатель без проблем, ни разу не подводил, главное, вовремя менять масло, ремни, фильтры и каждые 50 тыс. км чистить инжектор, до сих пор ездит легко, 180 спокойно. ходовую поменял за весь пробег 4 раза, главное не скупиться, менял целиком всё и сразу, один минус – гремит коробка с нуля, никак руки не дойдут.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2006г.в.) [положительный]
Проехал первые 500 км (до этого я сменил 2-е 21099 за 4 года езды, обе карбюраторные, общий пробег на них получился 250 000 км.), я понял, что взяв эту пятнашку, не пожалею об этом. Пока всё так и есть. Сразу скажу, что лучше поменять после покупки: свечи, поставил NGK, сразу стала приемистее и ровнее стал работать двигатель. Затем обязательно поменяйте передние колодки, ибо они очень свисят.
Плюсы:
Ремонтопригодность, внешний вид.
Минусы:
Цена не соответсвует качеству.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2006г.в.) [положительный]
Если по трассе едешь около часа и больше со скоростью 110 — 125 км, то становится 6.3. По городу — стабильно 6.5. Бензин лью, как положено, только 95-й, лукойловский. В общем, я доволен. Прежняя девятка была очень хороша, но достал кузов хэтчбэк — ну люблю я седаны. И такая тоска по первой 99-й взяла, что продал я девятину в идеальном состоянии. И сейчас нисколько не жалею. Так как с карбюратором.
Плюсы:
Отличный выбор за 8 тысяч долларов (с сигналкой и музыкой). Штатные противотуманки. Отличная печка. Высокая ремонтопригодность. На мой взгляд, прекрасный внешний вид — без сомнения, 2115 — самая большая удача АвтоВАЗа по дизайну. Регулируемая рулевая колонка. Отменный багажник.
Минусы:
Неудобная торпеда для высоких людей. Качество покраски оставляет желать лучшего. Прежде красили намного качественнее.