Машинку купили в салоне, очень довольны. Маневренная, шустрая. За два года поменяли только тормозные колодки, т.к. заводские были ужасные. Каждое лето ездим в отпуск в Сочи, и машинка ни разу не подвела. В морозы заводится отлично. Есть только два минуса: 1) высоко расположены педали, при длительной дороге ноги устают, приходиться подкладку под коврик делать. 2) летом в пробках быстро греется.
Калькулятор расчёта стоимости автомобиля
Полезные статьи:Как выбрать масляный фильтр?
Как хранить аккумулятор?
Как покупать ВАЗ 2115? (ч.2)
Как правильно проводить обкатку автомобиля?
Как завести машину на морозе? (ч.2)
Отзыв на ВАЗ 2115 (2009г.в.) [положительный]
Владею: 1 год
То же самое — твёрдая и попе холодно))) Правда, из-за ежедневных получасовых прогревов, частых пробок, когда уходил на пары в крепкий мороз (этим летом я окончил универ), то оставлял машину заведённой часов на шесть, потому что боялся, что не заведётся, и из-за всего этого расход зимой около 17 литров на сотню. Весело было — заправился, проехал километров так 250 и опять на заправку. Ну.
Плюсы:
Тьфу-тьфу-тьфу, слава Богу, надёжная!
Отзыв на ВАЗ 2115 (2009г.в.) [положительный]
Ну и пластик в салоне поет на все голоса, не мешает сделать шумку. Это минусы. Плюсов тоже много. Очень резвый и приемистый двигатель, относительно не громкий, машина хорошо держит дорогу, зимой даже в – 30 тепло, не мерзну, огромный багажник, слона впихнуть можно. Хороший свет в темное время, при наличии хороших ламп. Неплохая машина за свои деньги, все косяки из-за отвратительного качества.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2009г.в.) [положительный]
Автомобиль покупался с рук с пробегом 13000 км. На 15000 км потекла помпа, и как уже увидел потом, она была замазана герметиком. Через 2000 км опять потекла помпа, ремонт стоил 150 грн + стоимость помпы, на следующий раз заменил сам. Оказывается, это не сложно. Салон шумноватый, но по сравнению с новой Лада Приора, то небо и земля, там вообще в салоне находиться невозможно. Сейчас пробег 21000 км.
Отзыв на Лада 2115 (2009г.в.) [положительный]
Машинка понравилась очень, тем более что она у меня первая. Прошло уже 3 года, пробег 38 000 км. За это время подвела 1 раз. Где-то через 1000 км, в 15 км от дома, она не смогла завестись по причине севшего аккумулятора. Благо, помог проезжающий мимо бывший сотрудник гибедеде:-), и мы завели её очень быстро с толкача. Причиной севшего аккумулятора был генератор российской сборки. Поехал и поменял.
Плюсы:
Проходимость, цена запчастей.
Минусы:
Качество сборки и комплектующих.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2009г.в.) [положительный]
Владею: 1 год
Дорогу держит отлично, разгонял до 160 км/ч, дальше было страшно, так комфортная скорость на трассе 120-140 км/ч. Ближе к зиме заменил масло, фильтра, резину. Ни датчиков, ни колодок — ничего не менял, езжу как всегда аккуратно. Скажу сейчас одно, проездил на ней мало (и года не прошло), поэтому о надежности говорить не могу. Продал ее за 240 тыс знакомому с пробегом в 25000 км, он хотел новую.
Плюсы:
Недорогая цена (относительно других моделей). Относительный комфорт (ездить можно). Надежность (все зависит от водителя). Недорогие з/п, расходники и работы. Смотрится не как «классика“. Внешний вид (на любителя). Объемный багажник. Умеренный расход топлива.
Минусы:
Устарел (модель ВАЗ 21099). Тесно сзади пассажирам. Шум на высоких скоростях. Безопасность.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2009г.в.) [отрицательный]
Владею: Менее года
Машину купили новую в комплектации «Люкс» в автосалоне — она обошлась нам в 258 тысяч рублей. Там же установили подкрылки и сделали антикор, за что отдали ещё 4800 сверху. С цветом долго не парился — было 5 машин и все чёрные))). Почти сразу купили легкосплавку на 13« с чёрными полосами по радиусу, плюс поставили броню. Затонировали всё, кроме лобового — вышел эдакий гоп-мобиль. Ну, разумеется.
Плюсы:
Нормальная машина для своего класса.
Минусы:
Если наш автопром собирать по-человечески, то не называли бы его творения ТАЗиками…
Отзыв на ВАЗ 2115 (2009г.в.) [положительный]
Владею: 2 года
Как-то ехал по трассе 160 км в час, вдруг впереди газель стала обгонять грузовик, я по тормозам, почти догнав газель со страшной вибрацией скорость все-таки сбросить до 100-120 км/ч удалось. Слава Богу, тормоза ни разу не подводили, хотя читал, что у пятнашек тормоза не очень. За два года (40000 км) поменял три бачка охлаждающей жидкости, трескаются, масло и фильтры каждые 10000 км, всё пока.
Плюсы:
Ездит нормально, пока без проблем.
Минусы:
Мало комфорта.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2009г.в.) [отрицательный]
Владею: 2 года
Хочу отметить «щадящие» условия работы авто: несмотря на большой пробег, ездил я исключительно по асфальту (хотя надо сделать поправку на наши дороги), трасса/город где-то 50/50 и где-то 95% пробега я ездил в машине один; 3% пробега – с одним пассажиром и совсем немного времени в машине ездило 4 человека (оттого заднее сиденье, коврики совсем ещё новые). По трассе макс. разгонялся 150 км/ч (пару.
Плюсы:
Возможность за небольшие деньги всегда поддерживать машину в состоянии нового авто. Легкость управления. Нормальная тех. часть авто.
Минусы:
Акустический комфорт в движении, да и на месте. Просто неприличная теснота на задних местах (меня спасает только то, что редко вожу задних пассажиров). Плохой ближний свет.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2009 г.в.)
привет всем.решил тоже написать про свою машину.куплена она была в марте 2009 года в орехо-лада,1,6л.81л.с.до этого год ездил на 21099 полтора года.и так как люблю седан и денег хватало тока на ваз, взял пятнаху.приехали в салон, посмотрели, взяли базовую комплектацию за 241 т.р.можно было и люкс,но надо было птс ждать 2 дня.уж очень загорелись. ну так вот… Читать полностью »