Toyota придумала универсальный электромобиль из полипропилена

Сам автомобиль весит всего 750 килограммов, что приблизительно на 20% легче обычного городского супермини. Для отделки пола и передней панели был использован прочный бамбук.

“Тойота” показала полипропиленовый автомобиль

Этот автомобиль отличается кузовом, изготовленным из вспененного полипропилена. Каркас машины выполнен из алюминиевых труб.

«Toyota» презентовала концепт Me.We

Необычный автомобиль от японцев показали в Париже Компания создала новинку, главная идея которой заключается в отсутствии всего лишнего, а также в универсальности машины. ME.WE разрабатывался совместно с французским архитектором Жаном-Мари Массо, а в Toyota говорят, что концепт может быть как просто городским автомобилем, так и кабриолетом, и даже кроссовером и пикапом.

Toyota опубликовала первые фотографии концепта ME.WE, который имеет столь необычный вид из-за материала кузовных панелей – полипропилена. Компактвэн из полипропилена создавался совместно с французским архитектором Жан-Мари Массо.

Компания Toyota вслед за мартовской премьерой электрического трицикла i-Road показала еще одно концептуальное транспортное средство — полноценный четырехколесный электромобиль под названием ME.WE. Новый концепт был разработан совместно Toyota и французским дизайнером и архитектором Жаном-Мари Массо.

Прототип является компактвэном, но, как говорят в компании, может трансформироваться в пикап, кабриолет, внедорожник и небольшой городской автомобиль. Кроме того, кузов концепта сделан из полипропилена на каркасе из алюминиевых трубок, а пол – из бамбука.

Концептуальный и сверхлегкий ME.WE от Toyota

Правда, в разработке поучаствовал и француз – архитектор Жан-Мари Массо. ME.WE двулик, он вполне может быть и кроссовером, и кабриолетом.

Toyota сделала автомобиль из упаковочного пластика

Японский автопроизводитель Toyota представил концепт нового автомобиля ME.WE, в котором будет “отсутствовать все лишнее”, сообщает TopGear. Модель разрабатывалась компанией совместно с французским архитектором Жаном-Мари Массо.

Компкатвэн из полипропилена

Компания Toyota рассекретила концептуальный компкатвэн ME.WE, кузов которого сделан из вспененного полипропилена. 

Toyota показала компактный электромобиль с кузовом из полипропилена

Японский автопроизводитель Toyota представил новый концептуальный автомобиль под названием ME.WE, задуманный как машина без излишков. Модель была разработана совместно с французским архитектором Жаном-Мари Массо.

Компания Toyota продемонстрировала необычный концепт-кар Me.We. Главной особенностью этого забавного с виду хэтчбека является конструкция кузова: на пространственную алюминиевую раму автомобиля навешаны внешние кузовные панели из вспененного полипропилена — пористого мягкого пластика, использующегося например для упаковки хрупких товаров. Идея создания экологически чистых авто по-прежнему будоражит умы промышленников. Совсем недавно «Renault» представила в миланском музее Trienalle презентовала концепт Twin’Z, созданный британцем Россом Лавгроувом, занимающимся проектированием интерьеров.

Toyota показала автомобиль весом 750 кг

Название «Me.We» воплощает в себе идею одновременной заботы о личном благополучии (me) и благополучии других (we) Me.We построен на шасси, представляющем собой трубчатую конструкцию из алюминия, Кузовные панели сделаны из легкого вспененного полипропилена.

Toyota представила концепт с кузовом из полипропилена

“Toyota” сообщила подробности о концепте электрического компкатвэна “ME.WE” с кузовом из вспененного полипропилена. Шасси и каркас – из алюминиевых труб, пол – из бамбука.

Toyota представила футуристичный концепт

Концепт приводится в движение четырьмя электромоторами – по одному на каждое колесо. Автомобиль, как поясняется, изначально рассчитан на перевозку людей, так что место для багажа предусмотрено на крыше.

Toyota скрестила сити-кар, пикап, кабрио и 4×4

Не мышонка, не лягушку, а неведому зверушку», – эти строки русского классика как нельзя лучше лепятся к новому творению ведущего японского автопроизводителя – концепту под названием ME.WE («Я.МЫ»): Главным акушером при «родах» выступил французский архитектор, изобретатель и дизайнер Жан-Мари Массо, реализовавший идею легкого электрокара, созданного по принципу «израсходовать меньше – получить больше и лучше». На выходе получились сити-кар, кабриолет, пикап и внедорожник – в одном флаконе.

Автомобиль, построенный по принципу «израсходовать меньше – получить больше и лучше», позиционируется одновременно как сити-кар, кабриолет, пикап и внедорожник. Me.We – это трубчатое алюминиевое шасси и сменные кузовные панели из полипропилена.

Сам автомобиль весит всего 750 килограммов, что приблизительно на 20% легче обычного городского супермини. Для отделки пола и передней панели был использован прочный бамбук.

Название автомобиля, представленного в Париже на выставке Le Rendez-vous Toyota, можно перевести как «Концепт Я. Мы». По замыслу создателей, такая машина должна подойти широкому кругу владельцев, ведущих самые разнообразные образы жизни.