В Москве начнут штрафовать за превышение средней скорости
Дороги Москвы и Подмосковья в ближайшее время будут оборудованы новыми комплексами фотовидеофиксации, которые будут штрафовать водителей за превышение средней скорости на отрезке пути.
Новые комплексы фотовидеофиксации нарушений скоростного режима скоро появятся на дорогах Москвы и Подмосковья.
В Москве начнут штрафовать за превышение средней скорости
В Москве будут штрафовать за превышение средней скорости
Столичные дороги и дороги Московской области вскоре оборудуют новыми комплексами фотовидеофиксации, которые будут фиксировать превышение средней скорости на определенном отрезке пути, сообщает “Российская газета”. Следующая камера, стоящая через километр, также зафиксирует время прохождения автомобиля. Комплекс состоит из 2-х видео камер, по результатам которых, встроенная аппаратура произведет вычисление среднего значения скорости движения автомобиля, в автоматическом режиме. В случае превышения показателей допустимых значений скорости, водителю транспорта будет прислан штраф. В систему входит 2 камеры, по показаниям которых автоматика высчитывает среднюю скорость движения автомобиля. Если средняя скорость будет выше разрешенного порога, то водителю придется платить штраф.
В отличие от привычных систем “Стрелка” новые камеры не фиксируют скорость проезда в данный конкретный момент. Как именно будут работать эти комплексы в эфире “Вестей ФМ” обсудили с независимым автоэкспертом, редактором портала Osipov.pro Андреем Осиповым.
Эти приборы будут рассчитывать среднюю скорость движения автомобиля на заданном участке, и если она превысит параметры, то водитель оштрафуют. Предполагается, что ставить такие камеры будут на въездах и выездах из тоннелей, на мостах и на прямых участках дорог.
Водителей Екатеринбурга «за среднюю скорость» штрафовать пока не будут
Новые устройства будут измерять среднюю скорость движения автомобиля на заданном участке дороги, а в случае ее превышения – водителю будет выписан штраф. В первую очередь, они ориентированы на установку именно в тоннелях, на мостах или прямых участках дорог, где возможно производить более жесткий контроль.
Эксперимент, по всей видимости, затянется. На одной из конференций мы случайно столкнулись со вторым человеком в российской ГИБДД — замначальника Главного управления ОБДД МВД РФ Владимиром Кузиным.