С января по апрель т. г. объем производства легковых машин в России составил 623,4 тысячи автомобилей ( + 0, 4 % к тому же периоду 2011 года ), однако при этом наблюдалось снижение производства отечественных автомобилей на 7,9% ( до 180,2 тыс. экз. ) на фоне роста выпуска иномарок на 4,2% ( до 443,2 тыс. экз. ).В целом, за первый квартал 2013 года авторынок России упал на 2%. В то же время авторынок Петербурга за апрель снизил обороты сразу на 7% по сравнению с объемом продаж прошлогоднего апреля, а за первый квартал – на 1%. Генеральный директор Auto-Dealer-СПБ Михаил Чаплыгин считает, что нынешний спад продаж – не кризис, а скорее стабилизация рынка.

Итоги российского авторынка за первый квартал

По словам гендиректора маркетинговой компании GiPA Россия Александра Груздева, ради получения бонусов многие дилеры в прошлом году отчитались о выполнении плана продаж, хотя по факту часть автомобилей осталась на складах и продается в этом году.

Эксперты объяснили спад на российском авторынке

С января по апрель т. г. объем производства легковых машин в России составил 623,4 тысячи автомобилей ( + 0, 4 % к тому же периоду 2011 года ), однако при этом наблюдалось снижение производства отечественных автомобилей на 7,9% ( до 180,2 тыс. экз. ) на фоне роста выпуска иномарок на 4,2% ( до 443,2 тыс. экз. ). По данным АСМ-холдинга, российский автомобильный рынок в апреле продолжил падение, характерное для 1 квартала нынешнего года. С января по апрель 2013 г. совокупный объем оптовых продаж автомобилей всех типов сократился по отношению к первым четырем месяцам 2012 г. до 960,8 тыс. ед. (-5,9%).

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России по итогам года, скорее всего, упадут, тогда как последние несколько лет, авторынок страны находился на подъеме. По итогам апреля продажи новых автомобилей в России упали на 8%… Ассоциация считает, что продажи машин в нашей стране не превысят 2,6 млн экземпляров, тогда как в прошлом году этот показатель по данным РОАД составил 2,93 млн автомобилей.

Продажи легковых и лёгких коммерческих автомобилей составят не более 2,6 миллиона единиц против 2,93 миллиона машин в 2012 году. По его словам, сложившаяся ситуация была прогнозируема ещё в прошлом году, когда на эйфории от роста рынка автопроизводители завышали планы продаж.

За четыре месяца российский авторынок усох почти на 6%

Эксперты подвели итоги автопродаж в России за первый квартал 2013 года. Рынок вновь снизился, по сравнению с первым кварталом 2012 года показатели продаж уменьшились на 5.9%.

Российский автомобильный рынок остается самым перспективным в Европе, однако падение спроса в 2013 году испытают и наши дилеры. «Показательно, что если сложить озвученные автопроизводителями планы продаж на 2012 год, то общий объем рынка составил бы около 3,5 млн автомобилей, что явно превышает текущую емкость рынка.

Выступая на Первом Нижегородском Автофоруме, президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Андрей Петренко сообщил, что по итогам года продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России скорее всего ощутимо снизятся и предложил авторитейлерам компенсационные схемы ведения бизнеса в условиях падения спроса.

В целом, специалисты исследовательского холдинга РОМИР оценивают потенциальный спрос на уровне от 4 до 8 миллионов автомобилей. Если не учитывать машины с пробегом, оборот новых автомобилей может составлять 3 – 3,5 миллиона легковых машин в год.