В Украину прекращен импорт авто, подпадающих под спецпошлины
В Украину прекращен ввоз авто, подпадающих под нововведенные спецпошлины. Таким образом автоимпортеры протестуют против таких пошлин и требуют их отмены. Они уверены, что непоступление в госбюджет Украины средств от импорта авто, заставит власти отменить пошлины.
Импортеры авто в Украине договорились прекратить ввоз в страну новых оавтомобилей до отменяя спецпошлины. Также Назаренко надеется, что ВТО сможет вразумить украинское правительство и ввести санкции, так как введение специальных пошлин входит в противоречие с документами, которые подписывала наша страна при вступлении.
Импортеры авто в Украине по состоянию на май не ввозили в Украину автомобилей с объемом бензиновых двигателей 1-2,2 л, которые попадают под действие введенных с 14 апреля ввозных пошлин, сообщил глава Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко. По его информации поставки вели только подразделения “УкрАвто”, которые импортировали Opel и Chevrolet.С момента вступления пошлин в силу в Украину импортеры, входящие в ВААИД, не ввозили автомобили, успев ввезти определенное количество до вступления пошлин”, – сказал он.
Напомним, с 13 апреля сроком на три года введены специальные пошлины на импорт в страну новых легковых автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1000-1500 куб. см в размере 6,46% и 1500-2200 куб. см – 12,95% вне зависимости от страны происхождения и экспорта.$(function(){
Главной премьерой 2013 года в Украине обещал стать новый седан Nissan Almera, который с конца прошлого года выпускается на «АвтоВАЗе ». «Запуск нового Citroen С4 Седан отложен из-за введения дополнительных пошлин, поскольку не получается запустить модель по запланированной конкурентоспособной цене, ndash; говорит директор представительства «Ситроен Украина » Лоик Сибрак. ndash; Сегодня рано говорить о том, когда Citroen С4 Седан может появиться в Украине.
Украинские импортеры автомобилей объявили войну правительству
С момента вступления в силу спецпошлины на бензиновые иномарки с объемом двигателей 1-2,2 л, с 14 апреля этого года, на отечественные просторы не было ввезено ни одного автомобиля.С сообщения Председателя Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олега Назаренко: импортеры теперь приняли принципиальное решение – не ввозить в Украину автомобили до того времени, пока эта спецпошлина не будет отменена. Этот сектор является крайне важным, но: решение об отмене этой спецпошлины, чиновники ожидают в течение двух месяцев, чтобы стало понятно, что деньги в бюджет не идут вообще.
Импорт автомобилей в Украину с объемом бензиновых двигателей 1-2,2 л, который регулируется ввозными пошлинами, вступившими в действие с 14 апреля, прекращен. По имеющийся у издания информации, с момента начала действия пошлин автомобили в Украине не ввозились импортерами.
Эксперт: в апреле спрос на иномарки в Украине вырос на 35% не из-за спецпошлины
Украинские импортеры авто договорились прекратить ввоз новых автомобилей до отмены спецпошлины. Как заявил глава Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко, с момента вступления в силу спецпошлин на авто с объемом двигателя от 1 до 2,2 л, в Украину не было ввезено ни одного импортного автомобиля.
Импорт автомобилей в Украину упал до абсолютного нуля
Резкое сокращение производства автомобилей в Украине – результат действия введенного Россией утилизационного сбора на импортные авто. «Падение авторынка не связано со вступлением в силу спецпошлины, а с тем, что с 1 сентября 2012 г. Россия ввела утилизационный сбор, затрагивающий интересы украинских автопроизводителей – они стали неконкурентоспособными на российском рынке», – объясняет Омельницкий. Импортеры автомобилей уже больше месяца не ввозят в страну новые машины, заявил гендиректор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко. Мы посоветовали импортерам завезти на свои склады авто по максимуму до введения новых пошлин, чтобы хватило на несколько месяцев.
С середины апреля импортеры перестали ввозить на территорию Украины автомобили с объемом двигателя 1-2,2 л, которые попадают под влияние недавно введенных пошлин на импортируемые авто. Об этом сообщил руководитель Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко.«Согласно данным Гостаможни, с того момента, как в Украине были введены новые пошлины, импортеры не ввозили новые машины», – сказал Назаренко.Он также отметил, что ВТО не оставит незамеченными украинские пошлины и вероятно введет санкции.По причине отсутствия импорта авто, поступления в госбюджет от данной области в мае практически равны нулю. Импортеры машин в Украине с середины апреля не ввозят в страну автомобили с объемом бензиновых двигателей 1-2,2 л, которые попадают под действие введенных в прошлом месяце ввозных пошлин, сообщает “Интерфакс” со ссылкой на руководителя Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олега Назаренко. “По имеющимся у меня данным Гостаможни, с момента вступления пошлин в силу в Украину импортеры не ввозили автомобили, успев ввезти определенное количество до вступления пошлин”, – отметил Назаренко, добавив что украинские пошлины вряд ли останутся незамеченными со стороны ВТО, которая может ввести санкции. В Украину прекращен ввоз авто, подпадающих под нововведенные спецпошлины. Таким образом автоимпортеры протестуют против таких пошлин и требуют их отмены. Они уверены, что непоступление в госбюджет Украины средств от импорта авто, заставит власти отменить пошлины.
Причиной для этого стали так и не отмененные Кабмином спецпошлины, которые были введены 14 апреля и противоречат нормам ВТО”, – заявил глава Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко, сообщает корреспондент ИА REGNUM в Киеве 27 мая. “По имеющимся у меня данным Гостаможни, с момента вступления пошлин в силу на Украину импортеры не ввозили автомобили, успев ввезти определенное количество до вступления пошлин”, – сказал он. Такую информацию предоставил Олег Назаренко, глава Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров.Как пояснил Олег Назаренко, импортерами было принято принципиальное решение отказаться от ввоза в Украину автомобилей до тех пор, пока специальную пошлину не отменят.Даже в ущерб своим интересам импортеры готовы продемонстрировать, что бюджет не получит ни копейки от импорта автомобилей по результатам мая месяца. И это должно послужить стимулом для отмены спецпошлины.Олег Назаренко также пояснил, что до того момента, как были введены спецпошлины, поступления от импорта автомобилей в общем объеме таможенных поступлений в бюджет занимали третье место после импорта нефти и газа.Решение об отмене спецпошлин импортеры ожидают в течение двух месяцев, когда станет ощутимым отсутствие денег в бюджете от импорта автомобилей.
Со дня принятия закона о введении спецпошлины на импортные автомобили, количество их завоза в Украину уменьшился. Главной причиной уменьшения ввоза таких авто стало резкое увеличение их стоимости, сообщил глава Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко.
Импортеры пока продают авто, которые завезли раньше Импортеры авто в Украине по состоянию на май не ввозили в Украину автомобилей с объемом бензиновых двигателей 1-2,2 л, которые попадают под действие введенных с 14 апреля ввозных пошлин, сообщил глава Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров ( ВААИД ) Олег Назаренко.
Украинские автоимпортеры по состоянию на май 2013 года не ввезли в Украину практически ни одного автомобиля с объемом бензиновых двигателей 1-2,2 л, на которые распространяется действие введенных с 14 апреля ввозных пошлин на легковые авто. “По имеющимся у меня данным Гостаможни, с момента вступления пошлин в силу в Украину импортеры не ввозили автомобили, успев ввезти определенное количество до вступления пошлин”, – сказал он на встрече с автожурналистами.