Японский автопроизводитель Toyota в рамках осеннего моторшоу в Токио продемонстрирует серийную версию водородного седана, разработанную на базе концепт-кара FCV-R, дебютировавшего два года назад Концептуальный седан FCV-R был оснащен силовой установкой на топливных ячейках, которая в процессе химической реакции между водородом и кислородом вырабатывает энергию для батарей, питающих электромотор.Toyota готовится устроить фурор на автошоу в Токио. Когда японская компания заявила о своем намерении выпустить такую машину, гневу скептиков не было предала.

Toyota покажет серийный водородный седан в конце осени

«Её цена должна быть конкурентоспособной на фоне другого “зелёного” аппарата электрокара Tesla Model S», — заявил вице-президент по развитию Тойоты в США Крис Хостеттер. Для отработки водородной технологии с 2010 по 2013 год японцы построили 100 экспериментальных машин FCHV-adv — это кроссовер Toyota Highlander первого поколения, снабжённый блоком водородных топливных ячеек и электромотором вместо ДВС.

Компания Toyota собирается провести премьеру своего первого серийного автомобиля на топливных ячейках в ноябре в рамках автосалона в Токио, передает Autoblog. Запас хода водородного седана Toyota от заправки до заправки будет достигать 438 километров.

Toyota создала модель седана на водородном топливе

Японская «Toyota» объявила о намерении выпустить в серию концепт-кар Toyota FCV-R, работающий на водородном двигателе. Мотор инженеры компании стали конструировать еще полтора года назад, создав установку из распределительных топливных ячеек. Компания Toyota представит серийную версию водородного седана осенью 2013 года.

В ноябре этого года на традиционном японском автосалоне в Токио будет представлена новинка от концерна Toyota. Компания уже обнародовала информацию о том, что готовится выпуск серийного концепт-кара, который работает на водороде.

Водородо-мобиль, по предварительным данным, сможет проехать на полном баке до 450 километров. Hyundai уже строит и скоро будет продавать свой H-powered ix35, способный проехать на одном баке почти 600 километров.

Компания Toyota работает над созданием экономичного и экологичного автомобиля, в качестве топлива использующий водород. На текущий момент модель существует лишь на бумаге, но уже в конце осени этого года она предстанет в полноразмерном варианте на международном автосалоне в Токио.Ежегодное автомобильное мероприятие в столице Японии по традиции пройдет в ноябре.

ТОКИО, 2 июля /Азиатский репортер/. В августе прошлого года стало известно, что японцы провели тесты концепт-кара в США.На автосалоне в Токио Toyota обещает презентовать свой первый водородный автомобиль.

Toyota представит серийную версию водородного седана на автосалоне в Токио. Предвестником ультрасовременной технологичной машины стал концепт FCV-R, который дебютировал еще 2 года назад.

Компания полагает, что ей удастся решить две основные задачи, препятствовавшие до сих пор началу серийного производства электромобилей на топливных элементах: во-первых, увеличить дистанцию пробега, а во-вторых – снизить конечную цену. Вполне вероятно, что уже этой осенью этот вопрос будет снят, поскольку на автосалоне в Токио компания планирует показать предсерийный образец авто на топливных элементах.

Появилась информация, что компания Toyota уже этой осенью представит серийную версию водородного седана, а в продажу новинка поступит в следующем году. Прототип мог проехать до 700 километров на одной заправке водородом, при этом он полностью безопасен для окружающей среды.

Toyota готова показать миру свой первый водородный автомобиль

Результат работы – серийную машину – японцы собираются представить осенью в Токио. Возможно, водородную силовую установку спрячут под один из серийных силуэтов или же продолжат линию, начатую концептом FCV-R.

Японский автопроизводитель Toyota в рамках осеннего моторшоу в Токио продемонстрирует серийную версию водородного седана, разработанную на базе концепт-кара FCV-R, дебютировавшего два года назад Концептуальный седан FCV-R был оснащен силовой установкой на топливных ячейках, которая в процессе химической реакции между водородом и кислородом вырабатывает энергию для батарей, питающих электромотор.

Концерн Toyota в ноябре 2013 года представит на Токийском автосалоне серийную версию седана, работающего на водородном топливе, предвестник которого дебютировал в виде концепт-кара FCV-R 2 года назад, сообщает агентство Bloomberg. Пока о модели сообщается лишь то, что она будет предлагаться в США примерно по такой же цене, как “среднеразмерные” BMW и электрический седан Tesla Model S, около 60 тысяч долларов, пишет Motor.ru.

Тесты проходили в США в Долине смерти. Японская автомобильная компания Toyota планирует представить свою первую модель на водородном топливе, запущенную в серийное производство, на домашнем моторшоу, которое будет проходить в конце этой осени в Токио. Предвестником водородного седана был концепт-кар FCV-R, увидевший мир два года назад.