Volkswagen оснастил Golf Variant полным приводом

В зависимости от установленного двигателя расход топлива Golf Variant 4Motion составляет 4,5 л/100 км (1.6 TDI) или 4,8 л/100 км (2.0 TDI). В Европе цены на новинку с меньшим мотором начинаются от 24400 евро, а на более мощную версию ценник установлен с отметки 29075 евро.

Благодаря этому, автомобиль последней генерации способен преодолевать небольшое бездорожье. За подключение задней оси отвечает муфта Haldex пятого поколения.

Volkswagen Golf Variant будет доступен и в полноприводном варианте исполнения

Универсал Volkswagen Golf Variant начнут продавать в Европе с системой полного привода 4Motion и с муфтой Haldex пятого поколения. Полноприводный Golf Variant с двигателем TDI на 1,6-литра и мощностью в 104 л.с. получил максимальный крутящий момент в 250 Нм при 1500 об/мин, а 2,0-литровый TDI сможет развивать мощность в 148 л.с. и 320 Нм при 1750 об/мин. Такие моторы Volkswagen Golf Variant в смешанном цикле будут потреблять 4,5- и 4,8-литра соответственно на 100 км пути. Автомобили нового поколения Volkswagen Golf в кузове универсал будут выпускаться в исполнении 4 X4 Универсалы VolVolkswagen Golf kswagen Golf седьмого поколения будут доступны на европейском автомобильном рынке с системой полного привода 4Motio n, которая считается последней разработкой компании Volkswagen и работает с передовым пятым поколением муфты Haldex. Топовые модификации автомобиля будут выпускаться с 1,6- и 2-литровыми дизельными двигателями. Компания Volkswagen приняла решение оснастить Golf Variant полноприводной системой 4Motion с муфтой Haldex пятого поколения. Volkswagen Golf Variant с 1,6-литровым дизельным двигателем на 105 лошадок и системой 4Motion расходует 4,5 литра на 100 км пути в смешанном цикле. Базовая версия машины получила 1.6-литровый дизельный мотор мощностью 105 л.с. и максимальным крутящим моментом 250 Нм, топовая – 150-сильный дизель объемом 2.0 литра и пиковым моментом 320 Нм. В комбинированном цикле первый агрегат потребляет на 100 км пробега 4,5 л топлива (-18% в сравнении с предшественником), средний расход горючего у машины с 2.0-литровым агрегатом составляет 4,8 л. Самый мощный вариант универсала способен тянуть прицеп массой 2 000 на подъемах с уклоном в 8% и 12%, у 105-сильного варианта модели максимальная масса буксируемого прицепа составляет 1 900 кг (на подъеме с уклоном 8%) и 1 700 кг (12%).

В зависимости от установленного двигателя расход топлива Golf Variant 4Motion составляет 4,5 л/100 км (1.6 TDI) или 4,8 л/100 км (2.0 TDI). В Европе цены на новинку с меньшим мотором начинаются от 24400 евро, а на более мощную версию ценник установлен с отметки 29075 евро. Базовая версия автомобиля получила 1.6-литровый дизельный мотор мощностью 105 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 250 Нм. Топовая комплектация будет иметь дизельный мотор мощностью 150 лошадиных сил и объем 2 литра.

За счет установки полного привода автомобиль сможет покорять «легкое» бездорожье, тем самым превратившись в настоящий семейный автомобиль, сохранив при этом спортивные «нотки». Golf Variant в версии 4MOTION будет предлагаться с 1,6-литровым двигателем TDI, который производит 105 л.с. (77 кВт) и 250 Н-м крутящего момента.

Такая модификация будет полезна любителям выездов на природу и жителям труднодоступных мест. Модификация с 1,6-литровым мотором TDI развивает 105 л.с. (250 Нм), а двухлитровая версия имеет мощностью 150 л.с. (320 Нм).

Volkswagen начал продажи полноприводного универсала Golf

Она будет доступна для самой мощной версии с дизельными двигателями на 1,6 и 2,0 литра.Как сообщает пресс-служба немецкого автопроизводителя, Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI 4Motion оснащается 105-сильным агрегатом, способным развить 250 Нм крутящего момента при 1500 — 2750 оборотов в минуту. Транспортное средство с таким мотором и полноприводной системой потребляет четыре с половиной литра топлива на 100 километров. Заявленный производителем средний расход топлива полноприводного Volkswagen Golf Variant с 1,6-литровым мотором составляет 4,5 л на 100 км пути. У европейских дилеров Volkswagen стартовая стоимость полноприводных дизельных универсалов Golf составит 24,4 тысячи евро (или же 1 миллион 56,7 тысячи рублей) для автомобилей с 1,6-литровым двигателем и 29 тысяч 75 евро (1,3 миллиона рублей) для машин с 2,0-литровым мотором.

Volkswagen сообщил о выпуске полноприводного Golf

Компания Volkswagen / Фольксваген вывела на европейский рынок универсал Golf оснащенный полным приводом. Новинка VW Golf Variant с системой полного привода 4Motion будет предлагаться с двумя дизельными силовыми агрегатами.

Volkswagen Golf Variant будет полноприводным

Немецкий автоконцерн Volkswagen приступил к выпуску полноприводного Golf Variant. Линейка моторов будет состоять из дизельных двигателей объемом 1,6 и 2,0 л. мощностью 104 и 148 л.с. соответственно.

Volkswagen сделает универсал Golf Variant полноприводным

Компания Volkswagen начнет предлагать на европейском рынке универсал Golf Variant, оснащенный новейшей системой полного привода 4MOTION с муфтой Haldex пятого поколения.

В Европе теперь можно заказать Volkswagen Golf Variant с полным приводом 4Motion с муфтой Haldex пятого поколения. Полноприводный Golf Variant предлагается с 1,6-литровым TDI, развивающим 105 л.с. и 250 Нм крутящего момента, а также с более мощным 150-сильным 2,0-литровым мотором, вырабатывающим 320 Нм крутящего момента.

В Европе стартовали продажи полноприводных дизельных универсалов Volkswagen Golf

Автомобиль Volkswagen Golf Variant обновился полным приводом 4 Motion, совместно с муфтой Haldex 5-го поколения. В среднем, на 100 километров пути, расход топлива VW Golf Variant составляет 4.5 литра, что на 18% меньше, расхода ранее выпущенной модели. Универсал Volkswagen Golf Variant с турбодизелями объемом 1,6 и 2 л начали оснащать полноприводной трансмиссией 4Motion последнего поколения. Двигатель версии 1.6 TDI 4Motion выдает 105 л.с. и 250 Нм, доступных в диапазоне от 1.500 до 2.750 об/мин, и расходует на 100 км пути 4,5 л солярки. Модификация Golf Variant 2.0 TDI также получит систему полного привода 4Motion, и будет развивать мощность 148 «лошадок» и 320 Нм крутящего момента при 1750 об/мин. Потребление топлива автомобиля с данным двигателем в смешанном цикле составляет 4,8 л/100 км. В качестве трансмиссий, в обеих версиях установлены стандартные 6-ступенчатые МКПП.