Российский авторынок упал впервые за три года

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в марте 2013 года снизились на 4% и составили 244030 штуки, сообщает пресс-служба европейской ассоциации бизнеса ( АЕБ ).Снижение продаж автомобиля Hyundai Solaris составило 6 проц, что не помешало данной модели занять второе место среди наиболее популярных в России автомобилей. “Снижение продаж в марте на 4 проц по сравнению с аналогичным периодом прошлого года уравновесило небольшой подъем рынка в январе-феврале.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России за март 2013 года уменьшились на 4% в годовом исчислении и составили 244,030 тыс. штук. Напомним, что в феврале текущего года продажи авто увеличились на 2% в годовом выражении.

Продажи легковых автомобилей в России в прошлом месяце снизились на четыре процента. Это стало первым падением авторынка, начиная с марта 2010 года.

Продажи машин в России начали падать Впервые за три года российский авторынок начал падать.  

Впервые за три года российский авторынок начал падать. По информации Ассоциации европейского бизнеса, продажи легковушек и легких коммерческих автомобилей (LCV) в марте снизились до 244 тысяч машин.

В марте 2013 г. российский автомобильный рынок снизился на 4% и составил 244,030 тыс. штук или на 9.070 штук проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей меньше по сравнению с тем же периодом 2012 года, свидетельствуют данные Комитета автопроизводителей АЕБ. Мы все же надеемся, что с окончательным наступлением весны активность покупателей возрастет и будет способствовать устойчивым продажам во втором квартале”, – комментирует Йорг Шрайбер, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ, чьи словам приводятся в сообщении.

Сначала о печальном: впервые за три года неуклонного роста мартовские продажи ушли в минус. Теперь же оказалось все наоборот: по итогам марта впервые в истории российского авторынка в пятерке бестселлеров оказалась всего одна российская модель – Lada Granta. В результате в первом квартале рынок зафиксировался на прошлогоднем уровне в соответствии с прогнозом на 2013 год, сделанным АЕБ в начале года. Специалисты АЕБ отмечают, что одной из причин снижения продаж мог стать затянувшийся зимний сезон. «Мы все же надеемся, что с окончательным наступлением весны активность покупателей возрастет», — говорит председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбер. По данным Ассоциации Европейского Бизнеса, продажи легковушек по итогам марта снизились на 4% и составили 244 тыс. 030 машин. Последний раз отрицательную динамику авторынок демонстрировал в 2010 году.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России сократились впервые за последние три года уверенного подъема. В марте авторынок страны продемонстрировал падение на 4%. Впрочем, это не стало сюрпризом для аналитиков отрасли. Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли в первом квартале 2013 года меньше чем на 1% до 616 тыс. 770 штук, сообщила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). В то же время, главной «точкой роста», по ее словам, остается сегмент кроссоверов, который в первом квартале вырос на 26,2% до 181 тыс. 143 штук и занял 38,7% рынка.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в марте 2013 года снизились на 4% и составили 244030 штуки, сообщает пресс-служба европейской ассоциации бизнеса ( АЕБ ).