По пробегу: 59500 – 72000 км, сразу после покупки ТО делал, менял все фильтры, масло, сход-развал, датчики дросселя, рулевые наконечники, аккумулятор даже. А все потому, что на второй день после покупки выезжал из гаража и завестись не смог. Резину потом еще поменял.

Осенью обработал расстопом, вместе с работой взяли 3600, эффект отличный – машина перестала ржаветь. Она теперь вообще в идеальном виде в этом отношении. Самый низ дверей только беспокоит, но раньше было еще хуже.

Купил на зиму резину Кама, на чем и погорел – и качество езды, и скорость упали. Кое-как до весны протянул, зато потом приятно было вернуться к нормальной резине и восстановить ходовые качества автомобиля.

Скорости же вообще на этой машине следующие: норма до 120, можно и 130-135, но не слишком долго, до 150 – гордишься, что все еще жив, больше не пробовал, не особо хочется. Тюнинг ходовой не делал, все стоковое.

Пробег 72000-84500 — фильтр, масло, замена системы охлаждения.
Пробег 84000-96000 —ремень ГРМ на всякий случай, расходники.
Пробег 96000-104000 — расходники, жидкость тормозная, тормозной цилиндр, колодки, колдун.

Авто особо не беспокоило своим характером и поломками – как мне и было нужно. Сервис – только раз в год. Что в отзыве не указал – не трогал вообще, даже свечи.