Уже 5 лет я являюсь единственным владельцем ВАЗ 2115. Пробег на данный момент составил 120 000 км. Серьезных проблем за период эксплуатации не возникало, только мелкие и средние.

Имела место поломка датчиков холостого хода, распредвала, дроссельной заслонки.

Пострадал печной радиатор, и его пришлось менять.
Патрубки и термостат тоже пришлось менять, на 105 тысяче пробега.

Коробка передач пережила капитальный ремонт – подшипники, сальники и прокладка.
70 тысяча пробега принесла необходимость заменить платы задних фонарей.

Эти поломки особо по карману не ударили, и при этом нужно подчеркнуть, что авто изначально имело дефекты. Прокладку ГБЦ меняли после 2 тысячи пробега по гарантии, свой первый техосмотр авто не прошло, так как тормозная система работала неправильно.

Внимания достойны и некоторые особенности этого авто. Так, на увеличение веса он реагирует остро, динамика снижается существенно. Для городских поездок подвеска жестковата. Слабые задние пружины – под стойки стоит ставить «домики», а на панели приборов часто перегорают лампы.

Концевики проблемные. Тяжело крутится на месте руль, но на скорости такой проблемы нет. Остальное не вызывает негатива: ровно ездит, не пожирает масло, не дергается, нет неадеквата зимой, в любые морозы заводится хорошо.