И так брал автомобиль с пробегом в 20 тыс и поменяным по гарантии геной. Сейчас уже разменял 74 тыс. Забегая вперед хочу сказать, что особых проблем по отношению к своим собратьям из автоваза она не доставляла.

И так что было из крупного: как только взял отогнал на диагнотику – замена опор на сс20, и пару рычагови чего то там еще, позже поменял генератор+ блок педохранителей+ ДМРВ. На 40 тыс поменял сцепление+ задние тормозные колодки+торм цилиндры(потекли). На 50 поменял ГРМ с роликом и начавшую люфтить помпу. На 55 тыс – морчик печки. На 60 тыс тыс заменил подшипнии первичного и вторичного валов в коробке передач, на 70 – пыльники гранат+ прокрадку коллектора (старая прогорела). Из мелочей – пару раз промывал инжектор, 2 раза менял масло в коробке, задние платы стоп сигналов – г@вно редкое, постоянно отходят контакты, поменял с десяток всяких лапм в т.ч. и головного света. Про всякуе ерунду по 100-300р умолчу, ибо уже сбился со счета. Ну и конечно замена масла каждые 10 тыс+ фильтры\свечи и проч. За все время машина меня ни разу не подвела, в -27 заводилась в первого раза, печка правда ниже 4 градусов мороза греет плохо в принципе. Как первая машина – ну ни чо так, но больше машину сов автомпрома я в жизни не возьму. Про качество отделки\комфорт динамику писать не буду – как говорится без комментариев.