ВАЗ 2115

Машинку брал в салоне, полностью и всецело новую. Смотрел еще старый Гольф Фольксваген 3 и нкоторые другие иномарки б\у, но на выбор и покупку у меня был всего лишь один день, и я решил брать новый ВАЗ.

Машин до этого повидал немало: имел и ВАЗ 2105, и УАЗ, и ВАЗ 2108, и Ниву 21, и Опель Тигру, Венто, Фольксваген Гольф 2, Форд Эскорт, почти весь модельный ряд ГАЗ и другие. От ТО отказался, поскольку отработал 10 лет в автосервисе и в гараже имею все необходимое для проведения ремонта машины. Посавленную на машину автосигналку заменил сам в первый же день после покупки, поскольку установлена она была халтурно. Работниками автосалона “Автомир” на Энергетиков 51 недоволен.

Машина нравится, поскольку ожидал чего-то худшего. Отбегала 50 000 км за 2 года эксплуатации. Менял масло – планово, а еще – ремень ГРМ на 45 тысячах, менял помпу, регулировал систему опускания окон, менял активатор замка, копался в задних фонарях. О последних скажу подробнее – барахлить начали сразу – то разъем, то контакт лампы. Два месяца мучился, потом поменял все – теперь без проблем.

Машину эксплуатировал при высоких нагрузках, и потому через год начали проседать задние пружины - сделал проставки. В скором времени буду менять шаровые.

Эксплуатация машины обходится дешево – не в пример иномаркам.

Плюсы:
Цена, более удобные сиденья, чем у машин в той же цене, приличная обивка салона. Качество сборки у ВАЗа стало выше – по сравнению с 2000 – 2004 годами.
Минусы:
Превышаешь 150 км\час – начинает плавать, хотя то же самое наблюдается и у недорогих иномарок. Качество сборки в общем-то ничего, но некоторые мелочи упущены. Ну что стоило смазать петли дверей, почему этим заниматься должен покупатель! Краска отвалилась в нише горловины безнобака.
Сложный вопрос для меня – что брать в дальнейшем. Хочу большую машину вроде Опель Зафира или Фольксвагена Шаран, но новый не по карману, может, возьму Ладу Приору или снова Самару.