Машину купил не глядя. Собирался долго, дождался того, что начали расти цены. Всего за неделю цена выросла на 200 баксов. Купил за 9000 долларов.

Черную хотел брать, пока рассматривал, решил еще на обивку салона внимание обращать, и дождался, что остались только «Млечный путь». Пришла новая партия, Снежная Королева. Решил срочно брать, так как к Новому году ожидалось новое подорожание. Денег хватало и на 2112, и даже рассматривал BMW 3 серии 10-15 годов давности.

Взял пятнашку, потому что новая, а еще из-за неоспоримого преимущества ВАЗ перед всеми ино – возможность их выгодной продажи, если машина в нормальном состоянии. Также обслуживание обходится дешевле. 2112 не стал брать из-за непривлекательной внешности, из-за мелких недоработок модели.

Проверил при покупке двери – все закрывалось как в холодильнике. Раньше даже в салоне 2115 не сидел, была только карбюраторная 21099. Машина понравилось, что-то такое в ней было. Завел. Движок работал тихо. Переключал на месте скорости – все нормально. Ничего больше проверять не стало. Не заметил даже, что окна у автомобиля тонированные, на следующий день только внимание на это обратил и обрадовался.

При выезде из магазина получил первые впечатления. Приемистость в норме, сидения удобные, руль хороший, подумал, что на ВАЗе научились наконец автомобили делать.

Из минусов – задняя часть машины стучит, до этого в 99-й такая же проблема была, понял, в чем дело. Стучат замки незафиксированного заднего сидения. Еще стучит и само это сидение, для ликвидации негативных явлений его приподнимают и обматывают изолентой крюк на полу, который фиксирует сам атрибут. Если стучит полка – ее нужно изолировать двусторонним скотчем на стыках.

Подвеска несколько жестковатая. Несколько расстроился на мойке, когда оказалось, что крыша прогибается и сильно давить на нее нельзя. Потом на Фиате такое же увидел, только еще сильнее.

Передаточные числа в коробке подобраны весьма точно, запас мощности есть на каждой передаче. Прекрасный 1.5 – литровый двигатель, обороты набирает легко. Гонки не люблю, но все же прекрасно, когда машина не напрягает и не утомляет, не нужно топить газ в пол.

Машина, конечно, не Мерседес, но для ежедневных поездок автомобиль в целом неплохой. Около 400 км уже позади, не огорчает машина.