Когда мне надоел 2107 я решил купить 2115. так как внешний вид, мне нравился и она была немножко похожа на легендарную Toyota Corolla Trueno AE86.

я купил пятнаху за 40. неоднократно стукнутую и с проблемой в моторе. год выпуска был 2001. мотор я перебрал сам, в коробку не полез а железо было целое. я прошёл обкатку, поменял масло и 2 т.км она не доставляла хлопот. потом она начала внезапно глохнуть, пришлось перепаять провода в колодке около монтажного блока(от сырости сгнили) Забить бы гвоздь в голову того ИДИОТА, который додумался разместить блок предохранителей в водостоке! будь он проклят. и до самой продажи(40 т. км) или 1 год я в ней не делал… ничего. то есть абсолютно ничего. даже на замену масла забил. а к лету накопил на американца, и после его покупки я последний раз открыл капот пятнахи, снял с неё хороший аккумулятор и поставил древний, только что снятый со свеже купленного американца и благополучно продал.

p.s. всё же если б 15 была бы заднеприводной, я бы её не продал, а сделал бы быстрый аппарат. пятнахе не помешают усиленные дисковые тормоза по кругу, широкая резина и 15 колёса, мощный двигатель(турбовый) и крепкая МКПП. была бы огненная тачка. а вид и так достаточно интересен.