Пятнашку взял двухлетнюю, как хорошего коня)) с показаниями пробега в 57 тыс. км.

Менял всю ходовую, а также заодно и выхлопную системы, перебирал и менял всю систему охлаждения, коробку передач и много чего еще. Когда заменил все возможные расходники и начал подтягивать ручник, оказалось, что он совсем не тянется, тогда надумал поменять еще задние колодки, а когда снял барабаны, то увидел, что они уже поменяны. Таким образом, оказалось, что всего за 57 тыс. км. пробега было изношено минимум 2 комплекта барабанов, либо речь идет отнюдь не о 57. Еще когда стал менять помпу, то оказалось, что старая была приклеена на герметик. Получается, что и помпы отработали минимум 2 штуки. И все же еще больше поразило КПП, когда у двухлетней машины начала вылетать вторая скорость, промучался 2 года и решил пееребрать ее и посмотреть. Прокладки сидели на коробке точно так же на герметике. То есть до меня на ней ездили или отнюдь не столько, сколько показано на приборах, или ездил какой-то конченный раздолбай.

Сейчас имеется пробег в 110 000, и за оба года при пробеге в 53 тыс. км. в машину вместе с расходными вбухано порядка 70 000 руб. Однажды даже понадобилась качественная помощь автоюриста, и мне очень повезло в том, что нашел грамотных специалистов. Мог лишиться прав и на долгое время пополнить стройные ряды пешеходов, но ситуация успешно разрешилась. Главное в такой ситуации – это не медлить с обращением к автоюристам. Удачи на дорогах!