Добрый день. Почитал отзывы и решил оставить свой. Купил свою ласточку в июле 2005 г, месяц не ездил, пылинки сдувал. И вот первые дни эксплуатации. Сделал шумку, обработку, поставил музыку, сигналку. Читать полностью »

Привет всем, у кого есть эта замечательная машина, пробег на моей машине 42000 км, за всё время катания на 15-ке поменял только лампочку на стопе, по ТО меняли сальник первичного вала, сальник выбора передач, прокладку клапанной крышки, минусы в машине, полка сзади скрипит, пищит в принципе каждая пластиковая деталь в салоне, в целом пятнарь не плохой таз, выкинул катализатор, адсорбер, чипанул её, стала уходить в набор по-быстрей чем было, неплохой автомобиль, если за ним ухаживать, расходники меняю через каждые 10000 тыс. (масло, свечи, топливный фильтр, воздушный). Передние колодки лучше поменять сразу, когда появиться машина, штатные колодки убивают тормозной диск, и всё начинает пищать

За год с небольшим эксплуатации серьезных поломок не было, в основном мелочевка: После первого ТО стала плохо заводиться, вылечил заменой свечей. За 1-е ТО взяли 6 тысяч с копейками – это дорого! Подтекало масло вылечили протяжкой поддона и заменой сальника (по гарантии). Правда, после ремонта забыли затянуть гайку на рулевой тяге:) ; После зимы лопнул расширительный бачок (заменили по гарантии).

Достоинства: Недорогая стоимость авто. Доступность и дешевизна запасных частей, ремонтопригодность. Хорошая печка (до этого в классике печки были ужасные). Неплохой внешний вид (мне больше нравится, чем дешевые иномарки — Логан или Спектра).

Недостатки: Все гремит и дребезжит в салоне (меня это очень напрягает, т.к. по работе частенько езжу на иномарках, день и ночь по сравнению с ВАЗом, даже с шумкой). Для меня это самый большой минус. Динамика разгона средняя (я ждал большего). Лакокрасочное покрытие не очень, есть сколы с небольшими очагами ржавчины и т.д.

Хорошая машина за Такие деньги. До этого ездил на классике (2106, 2107, 2104), небо и земля. Жене тоже очень нравится (она начинающий водитель). Управляемость на 4 балла, расход топлива меньше, чем на классике, динамика разгона вполне устраивает. Поменял руль на спортивный, понравилось.

Недостатки: Часто забиваеются топливные фильтры (от качества бензина наверное). И почему то не “ходят” аккумуляторы (меняю один раз в год), хотя вся проводка в порядке. Не держится в открытом положении крышка багажника. А в остальном замечаний особых нет.

Сел после “шестерки”- самолёт!))) всё-таки передний привод.. совсем другие ощущения от вождения. не иномарка, конечно, но если выбирать из российских, то вариант неплохой. в сравнение с 99-й более удобный багажник… лучшая аэродинамика, за счет чего лучшая управляемость на высоких скоростях… в общем-то гонять негде- дороги не очень, но до 170 км/ч я её разгонял.)

Недостатки: Проблем с ремонтом не было-всё делаю сам и с помощью друзей… запчасти недорогие и в любом магазине… а ремонта было полно… “семилетка”, начала, что называется, “сыпаться”… поменял полностью подвеску, поршневую группу, по кузову мелочи были.. в данный момент всё исправлено).

Купил машину в июле 2010. Я уже третий хозяин. На момент покупки пробег был 78 тыс км Перед постановкой на учет поменял лобовое стекло, т. к. старое было сильно тонированное. Читать полностью »

Полностью доволен машиной, она у меня в одних руках уже 5 лет! Уверен в ней на 100% , это доказано временем! Немного довел ее под себя : 1) перетенул потолок в черный цвет 2) поменял руль 3) поставил отличную музыку 4) ручка КПП с подсветкой 5) подсветка салона неон зеленыйс 6) Компьютер MULTITRONIC X -15 7) Ксенон 6000К 8) Кованные диски ВСМПО R 14 Отличная машина , я думаю самая удачная модель ВАЗа.

Недостатки: Один раз закипел за 5 лет езды! буквально на днях.

Иномарка конечно хорошо, но как вы только удалитесь от любого центра любого города км. на пятьдесят это ладно, а если тысяча. И вдруг она встала. Всё. Не то что бы эл. пакет ремешка не найдёте. Читать полностью »

Сие авто брал у знакомого, пробег на момент покупки составлял 86 честных тысяч. Он в машине “усовершенствовал” передние тормоза: диски вентилируемые по 14 радиус. Замечу, что чувствуется разница от штатных. Читать полностью »

И как я радуюсь, что еду на ВАЗе, глядя на беспомощные АКЦЕНТЫ, ПЕЖО, НИССАНЫ, которые так и не смогли сегодня выехать из двора, а их владельцы гуськом бегут на остановку, или дружно вызванивают такси. А в качестве такси у нас используют тоже ТАЗы. Вот ведь как получается. Да, немцы и японцы мощнее, красивее, надежнее, но в России это не всегда является главным. Где вы видели в России автобаны…

Достоинства: Маневренность, ходовые качества, динамика. Надежность, сервис, гарантия завода-изготовителя. Небольшой расход топлива. Низкая цена (если сравнивать с иномарками). Внешний вид по сравнению с другой продукцией родного автопрома. Клиренс.

Недостатки: Недостаточная обзорность. Пластиковые бампера и накладки. Вместимость (мои 190 см роста?)