Могу сказать, что машинка служит верой и правдой, работает как ломовая лошадь и пока еще умирать не собирается. Мне нравится очень, но видимо скоро придется расстаться с “ласточкой”, очень жаль. С каждой машиной мне трудно расставаться почему то, как кусочек себя отрываешь, но для российской машины 8 лет это глубокая старость.

Недостатки: Электрика не надежная, “глючная”, коробку пришлось пару лет назад перебрать, стойки меняла, а в “остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хо-ро -шо! ” )) Аааа, забыла: недели 2 назад на машину (припаркованную на работе) погрузчик наехал, вот проблема.

Приобрел данный аппарат в феврале 2008 года сразу после того, как получил права. Приобретал у родственников жены, поэтому точно знал, что машина в авариях не была, пробег реальный, некоторые её болячки. При первой поездке (и это была первая самостоятельная поездка) на третьем транспортном лопнуло стекло на водительской двери. Просто бац и посыпалось на меня))) Никогда это не забуду)))…

Достоинства: Цена. Цены на запчасти и сервис. Как первый автомобиль — самое оно.

Недостатки: Комплектующие. ЛК покрытие. Качество и сборка салона.

Сам двигатель неплохой для такой машины, но всё что в салоне, электрика и внутренняя требуха полные недоделки. При езде в этой машине всё гремело, пластмасса в салоне дешёвая. За з года 3 раза ремонтировал багажник. он просто не держал и падал. Постоянно прогорали платы на лампах тормоза, а также передние и задние габаритки. Менял все 4 ручки дверей, правда измучился изрядно.

Недостатки: Проблем было много. Всего и неописать.

Ну да ладно, вытащили, сели, поехали, сразу почувствовал, Ташкентскую дорогу держит хорошо, скоростные качества хороши! с места уходит в точку от DAEWOO без проблем=) Пару раз ставился с Nexia и Lacetti обкатывал на 2-3 светофора, засчет маневренности и хорошего набора скорости, на 2500 оборотах уже так и хочется повысить передачу! Холостой ход хороший, проехал порядка километра на нейтралке…

Недостатки: Пружина на багажника при открытии, шумела, устранил не поладку. Сломалась кнопочка на бордачке, устранил. P.S. следите за своими машинами! +)

В целом лично мне попалась достаточно надежная машина, заводилась при температуре -27, движок устраивает – с ним некаких проблем, в целом незнаю как у других но у меня никаких проблем с ходовой нет – движок отличный, а вот предохранители иногда перегорают, машина неприхотлива, дешовая в обслуживании и достаточно резвая, гримит немного но всеже повтарюсь – лично мне эта машина нравится и достоинств…

Достоинства: Надежный движок, резвая, экономичная, хорошая проходимость.

Недостатки: Ремит, предохранители иногда перегорают.

На момент покупки пробег составлял 21 км. При перегоне машины из автосалона домой, сразу же обратили на себя внимание посвистывание, постукивание, дребезжание. Читать полностью »

Когда брал в салоне, очень понравилась (особенно после М 2140) – красиво, удобно, легко, недорого… Когда ВЗЯЛ в салоне, оказалось ДОРОЖЕ на 52000 рублей: на машине нет защиты от НАШИХ дорог – ни антикора, ни подкрылков, ни сигнализации, а про штатный иммобилайзер механики посоветовали забыть “Включишь сам, а выключать к нам, за деньги, там полмашины надо разобрать…”. Как не странно, автомобиль…

Недостатки: О плохом: Ощущение, что собирали ПТУ-шники на практике – постоянно под ногами саморезы из пластика выскочившие и скрипы, стуки, дрожь… Капризная до бензина – между Славнефть 95-й и SHELL 95 v-power пропасть неизмеримая… С рождения течет нижний патрубок радиатора и громко верещит печка даже после ВТОРОЙ замены мотора отопителя..

Самарка нравилась мне только из за внешного вида вот нравится и всё тут))) ну а так в обшем машина мягко говоря так себе ездила хорошо только 2000 км в салоне было тихо никаких хрипов и скрипов к 3000 км машина начила уже скрипеть во всю пришлось потом купить из за этого магнитолу в принципе от звука в салоне если врубить на полную хорошо спосает. брал в салоне автоваза родные коврику на самару…

Недостатки: 2000км протёк патрубок расширительного бочка, 9000км сдохли задные стойки, 10000 застучала помпа охлаждения , 11000 пропускает масло передный сальник каленвала нужно менять

Приветствую всех обладателей ВАЗа. Почитал многочисленные отзывы прежде чем написать свой. Покупал своего коня в Тольятти в автосалоне. На данный момент пробег 56000 км и проблемы за этот период конечно возникали, но вполне решаемые и практически все своими силами. Сразу же посадил обшивку всех дверей на саморезы, предварительно пролеив, частично проклеил торпедо сырой резиной, доработал заднюю полку и сиденья что бы не дребезжали. Это конечно не решило проблему с шумоизоляцией, но сверчки и всеразличные стуки-бряки поубавились. Читать полностью »

Что касается комфорта то на передних сиденьях нормально, а вот с задними немного проблематично особенно на дальних поездах. довольно приемлые расход топлива и динамические характеристики. с точки зрения дизайно то еще терпимо. единственное что не нравится так это отделка салона ни какой шумоизоляции, все приходиться делать самому. с другой стороны широкое поле действий в плане доводки внешности авто.

Недостатки: Ни каких проблем во время эксплуатации не возникает, всегда слежу за машинкой, хотя и гоняю ее. довольно приличная проходимость, отлично держит дорогу, как сухой асфальт так и гололед. сразу после приобретения заменил все стойки с маслянных на газовые, также заменил опорные подшипники на более прочные. вообще супер машинка мне нравиться.