Опубликовано 09 Июнь 2013
Только самое лучшее масло, хороший прогрев двигателя, никаких «светофорных стартов», при езде в городе. Двигатель держу в диапазоне 2-2,5 тысячи оборотов и не более. И при этом достаточно быстро передвигаюсь (при 70 км/ч включаю 5-ю передачу и мотор отлично тянет). И не пользуюсь никакими присадками для двигателя. Тем самым я доказал себе и «мотористам-профессионалам», что редкая замена масла.
Плюсы:
Экономичность. Ремонтопригодность. Надежность. Достатачно большой объем багажного отсека. Экономичноть.
Минусы:
Неустойчивость. Комфорт. Относительная безопастность. Качество запчастей.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Что нравится: Очень умереный расход топлива- город 9 л/100 км. по трассе при спокойной езде (100 — 110 км/ч) — укладывался в 6 л/100 км. Резвый мотор, любит обороты. КПП работает отлично, передачи переключаются четко. Посадка за рулем удобная. Большой и удобный багажник, з/ч стоят недорого и продаются везде. Что не нравится: Тесное заднее сиденье, мелкие неполадки с электрикой (то стеклоподъемник.
Плюсы:
Симпатичный внешний вид. Неплохой мотор. Экономична. Низкая стоимость з/ч и доступность обслуживания. Большой багажник. Неплохая надежность для нашей машины.
Минусы:
Тесный сзади салон. Начинает потихоньку ржаветь. Мелкие неполадки по электрике.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Развивала скорость до 185 км/ч по хорошей дороге, поворот на 110 км/ч держит хорошо. За 3 года 2 раза начинало подтекать масло, 1 раз Тосол. После того как “подняли” машину перестали цеплять кочки, стало возможно перевозить груз. Хорошо помогает защита на двигатель (поддон), зимой через сугроб проскакиваешь как на лыжах. Недостатки: плохо держится краска на бамперах и крыле (пластмаса); если Ваш.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: Менее года
На сегодняшний момент пробег составляет 93.000 км. Езжу каждый день в академию по московским пробкам. За 3 месяца успел неплохо научиться ездить, аварий (тьфу-тьфу-тьфу) еще не было. Прочитал много отзывов о пятнадцатой модели, говорят неудобная посадка, колени задевают все что только можно и т.д. Хочу не согласиться, при моем росте 187 см за рулем чувствую себя обсалютно комфортно, досаждает.
Плюсы:
Внешний вид. Мягкая подвеска. Удобная посадка водителя и переднего пассажира. Хороший обзор. Недорогой в обслуживании. Расход топлива.
Минусы:
Отсутствие ГУРа. Электрика.
Опубликовано 12 Апр 2013
Привет! Пересел на 15 с OPEL Ascona… Было жутковато… Решил: надо что-то делать… И пошло… Сначала заменил помпу на импортную, ремень ГРМ, естейственно, потом – задние стойки, потёкший радиатор на итальянский, сцепление на нормальное, рулевую в сборе, шаровые, и наконец – бортовой компьютер говорящий…
Теперь, вроде, проблем меньше, если не считать того, что приспичило мне вместо перемычек поставить реле контроля осветительных приборов (или как его там..) Горит, ЗАРАЗА!!! Хотя все лампочки исправны! Поменял кучу лампочек и кучу же релюх – эффект тот же! Привык уже, зато знаю, когда габариты включены. Нормальный аппарат, неприхотливый и без затей. Если ставить качественные запчасти – просто замечательно!
Опубликовано 11 Апр 2013
За почти 8 лет эксплуатации машина не разу не подвела. На сегодняшний день пробег 141000 км. При 98000 поменял стойки на Монро, диск сцепления и глушитель. При 135000 поменял все патрубки системы охлаждения. Каждый год перед поездкой на юг проверяю ходовую. С машиной проблем не имею. Расход в городе 7,2 л, на трассе 4.9-6, в зависимости от скорости. Всю жизнь использую моторное масло Лукойл Люкс полусинтетику.
Опубликовано 11 Апр 2013
В общем катаюсь на данном авто 2 года не знаю честно может звезды так сошлись на авто вазом и они выпустили сей авто но хотите верите хотите нет крепче надежней машины я не видел досталась мне от отца от откатал на ней 150 тысяч сейчас пробег 200 тысяч юбилей блин Читать полностью »
Опубликовано 10 Апр 2013
Расход топлива по трассе сейчас и всегда – 5.6 – 6 литров (скорость не более 120км\ч). Карбюратор сам настраиваю , все заводское. Хочу попробовать поставить воздушный фильтр открытый, с малым сопротивлением. Настройка (регул ировка) двигателя и зажигания делаю Сам очень точно по приборам. Разгон очень и очень хороший. Если бы эту машину собирали как ФОРД или МАЗДУ (обработка кузова, двигатель…
Недостатки: Классная машина РОССИЙСКАЯ. МЕРСЕДЕС конечно лучше, но МЫ выросли и живем в Своей Стране и поганить своё , пусть даже не очень хорошее – нельзя, это позор не РОССИЙСКИМ МАШИНАМ — А НАМ с Вами , потому что это Мы их делаем!!!
Опубликовано 09 Апр 2013
Могу сказать, что машинка служит верой и правдой, работает как ломовая лошадь и пока еще умирать не собирается. Мне нравится очень, но видимо скоро придется расстаться с “ласточкой”, очень жаль. С каждой машиной мне трудно расставаться почему то, как кусочек себя отрываешь, но для российской машины 8 лет это глубокая старость.
Недостатки: Электрика не надежная, “глючная”, коробку пришлось пару лет назад перебрать, стойки меняла, а в “остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хо-ро -шо! ” )) Аааа, забыла: недели 2 назад на машину (припаркованную на работе) погрузчик наехал, вот проблема.
Опубликовано 05 Апр 2013
Хочу рассказать про свой первый автомобиль. Рассказ, как я не пытался, короче не вышел, так что торопыжки могут просто прочитать плюсы-минусы. Мой отзыв вряд ли окажется полезным для людей с бОльшим опытом или достатком, но, надеюсь, тот кто решил приобрести машину, подобную моей, сможет что-нибудь для себя подчерпнуть. Читать полностью »
