Куплена в 2005 году (февраль). Проехал пока мало и выводы делать рано, но хотел бы рассказать об эксплуатации.

Покупал машину в люксовой (22-й) комплектации. Из дополнительного оборудования в автосалоне установили музыку (сзади 6Х9, и разнесенку спереди), антикоррозийное покрытие фирмы TykZn, защиту двигателя, сигналку и Гарант на привод руля. Менеджер еще предлагал поставить спутниковую систему, телевизор с диагональю 29, кофе машину с мини-баром, но я отказался.

Во время обкатки не было вообще никаких проблем. Движок работает хорошо, без сбоев, подвеска хорошо справляется с неровностями да и коробка нормально служит, только вот передачи переключаются туго. До первого ТО ездил на заводских жидкостях и маслах, в общем, ничего не менял. За это время только пару раз пришлось доливать тосол. Бортовой компьютер работает без сбоев. На 1100 км решил проверить давление в шинах, везде было 2 атм. После обкатки сломалась кнопка «МОМ» на бортовом компьютере и перестал показывать его значение. Неисправность починили по гарантии, к слову, все прошло подозрительно гладко. Заполнил я некоторые бумаги и через 5 минут уже все сделали.

Во время обкатки не раскручивал движок больше чем 3000 оборотов. Пятую начал включать после 1 тыс. км.. Заливаю только 95-й бензин. В итоге машиной доволен, хотя может со временем даст о себе знать вазовское качество.