Эксплуатирую с 2006 г, пробег 45000 км. С гарантийкой повезло до 35000 все, что ломалось: сальник на коробке – 2000 км, датчик давления масла – 15000 км, прокладка на коллекторе – 10000, передний подшипник – 30000 км, три раза все четыре стойки, три раза ТО по 200 грн. – все меняли бесплатно.

И вот закончилась гарантия – на 45000км замена четырех масленых стоек на газо-масленные, глушитель (превратился в ведро с болтами), расширительный бочек (лопнул), два задних подшипника, “ромашки”, ремень ГРМ + ролик, задние пружины, левый шрус, две покрышки, гремит салон, чистка инжектора, замена свечей, развал— итого–2500-3000 грн. На подходе выжимной и диск сцепления. Динамика разгона – супер (многие иномарки отдыхают ),скорость управления на трассе 150-170 км/ч, расход 7.5, город МАХ – 9.0, бензин-95.