Взял свое авто в 2006 году, в январе. Знакомые запугивали, дескать будешь работать только на ее ремонт, что даже пользованная 20 лет иномарка надежнее и качественнее этой машины, что она несовременна.

Однако на иномарку денег я так и не наскреб, потому приобрел пятнашку.
Сейчас позади уже 9 месяцев езды и 10 000 км пробега, и я абсолютно убедился, что сделал верный выбор.
После покупки обнаружились заводские недоработки: двери были не отрегулированы. Правая задняя дребезжала на ходу и чересчур легко захлопывалась, а водительская наоборот закрывалась очень туго. Пришлось обращаться в гарантийный сервис, где почему-то не смогли ничем помочь. Перебрал все сам. Переднюю пришлось смазать, поскольку, оказывается, смазана она не была. А в заднюю добавить уплотнителя. И все заработало как надо. Затем отлетела ручка регулировки спинки у водительского сидения, причем от того, что я зацепил ее ремнем. За 50 руб мне все отремонтировали в сервисе.
Сильно захлопнул багажник, и в результате отлетела и сломалась заклепка из пластика, которая держала заднюю полку. Ремонт обошелся в 1.5 руб и был сделан за 1 мин. Больше никаких поломок не было.
Что уж раздражает в этой машине, так это дребезжание. Дребезжит в салоне практически все, от дверей и до кресел. Даже динамики в передней двери дребезжат, но их можно посадить на герметик.
А если говорить о приятном, то этот автомобиль гораздо лучше и комфортнее моей старой 2107, и за рулем я просто отдыхаю. Проехав 7 часов подряд, а это 500 км, я чувствую себя воплне приемлемо, ничего не болит, не затекает, уставшим себя не ощущаю. Семерка по сравнению с ней – пыточный агрегат.
Что еще порадовало, так это вентиляционная система. Все лето проездил с закрытыми окнами, что позволило избежать появления пыли в салоне и избавило от шума и загрязненного воздуха городских дорог. Удивительно, но даже в жару под 30 градусов при езде на первой скорости в салоне комфортная температура. Вентилятор работает хорошо.
Порадовал и двигатель, не сжигающий много горючего. На трассе мой средний его расход 6.4 литра на 100 км. А если ехать экономично, без резких движений, то получается даже 5.8 литров на сотку. По городу у меня получается 8.5 – 8.9 литров на 100 км. Бензин сейчас совсем не дешевый, так что этот фактор немаловажен.
Первое ТО стоило 1550 руб., плюс еще масло прикупил. Насколько я знаю, иномарки обходятся дороже раза в два.

Так что я могу сказать, что автомобиль этот неплох. Новое авто – это новое авто, пусть даже отечественное, пусть даже с заводским браком.