Раз в год протяжка всего салона (кстати шумастоп только в багажнике) в салоне тихо. Раз в полгода проверка патрубков, свечей, датчиков и прочих приятных мелочей (но это всё скорее в своё удовольствие чем от острой необходимости) В общем машиной доволен очень. Резина Нокиан летняя, Мешлен зимняя, за дорогу держится как зубами. Ранее писали про коррозию, если на машину глядеть раз в год и то искоса.
Калькулятор расчёта стоимости автомобиля
Полезные статьи:Как выбрать масляный фильтр?
Как хранить аккумулятор?
Как покупать ВАЗ 2115? (ч.2)
Как правильно проводить обкатку автомобиля?
Как завести машину на морозе? (ч.2)
Отзыв на ВАЗ 2115 (2008г.в.) [положительный]
По страховке все сделали, вроде ничего, он нюансы были. Два месяца был без машины, за руль сел только по первому снегу. Машина и на асфальте, и на льду вела себя уверенно, даже и без АБС. Откатал я на ней 95000 км, за это время поменял в ней: три р аза внешний левый ШРУС; термостат и все!!! Ну расходники, как ремни, рег. клапанов и масла. О машине остались только хорошие воспоминания. Сейчас взял.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2003г.в.) [положительный]
11 марта 2003г. купил ВАЗ 21150 серебристого цвета, за 5700$. Машина соответствует цене. Уверен, что это её красная цена. С первых мгновений понравилась и радует по сей день. Тот самый вариант, когда машина возит и денег не просит. Регулярно обслуживается в сервисе. В двигателе использую синтетическое моторное масло. Ну не доставляет хлопот, правду говорю. До пятнашки у меня был Форд «Сиерра».
Плюсы:
Внешний вид автомобиля достаточно приличный. В холодное время года при —27, заводилась всегда. Управление: на скользкой дороге; на скорости до 140 км/ч — уверенное (больше зависит от мастерства, тех. состояния, резины). Распределение потоков воздуха в салоне прекрасное.
Минусы:
Кузов — зазоры впечатляют. Стеклоподъёмники — постоянно заедают, закрываются не плотно (регулировали). Двери — закрываются не плотно (регулировали). Активаторы дверей (эл. замки) — не качественные — меняли по гарантии.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2008г.в.) [отрицательный]
Короче ТО делал сам, и был в ужасе и шоке от заводского качества сборки. Пусть они уволят свое ОТК (если оно есть). Я более 7 лет ремонтирую ВАЗы сам, но с такой халатностью столкнулся впервые: двигатель обтянут на усилие в 1,5 кг/см, маслянный фильтр закручен на 3-4 оборота (вместо 8). Вообщем, как только не потерял всё масло – это чудо. Из положительного: расход топлива в смешаном цикле – 7,5.
Минусы:
Скрипит, гремит.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2004г.в.) [отрицательный]
Машинка хорошая! Мой первый автомобиль. Первый владелец за пять лет накатал мало, даже зимой не выезжал из гаража. Два ТО он проходил в сервисе. На 30 ти тясячах то сделал сам. Свечи, колодки все, хотя старые ещё не были стёрты, масло, фильтры. Недавно добилось сцепление (цепляло в самом верху). Замена около 5 тясяч обошлась. И хрустит иногда стартер при заводке. Это излечимо? При поворотах.
Минусы:
Проблемы выше. Наверно скоро будут ещё.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2001г.в.)
Достоинства – экономичность (5,3 л100 км по трассе), управляемость, приятная “европанель”, вместительный багажник. Недостатки – не хватит времени перечислять! На общем фоне отвратительного изготовления особенно выделяется шум КПП (многократные обращения на разные сервисы ничего не дали, только деньги выбросил), дребезжащая на 2000-2400 обмин кулиса КПП, и т.д. Кстати, в ЗР хвалили “торпеду”.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2006г.в.) [отрицательный]
Была у меня пятнашка.. Брал с нуля. Да, красивая, ничего не скажу.. Дорогу держит не плохо.. Теплая. Плюсов много.. Но и минусов. Впереди по зиме тесно. Если много шуршать по городу, шибко не покрутишься, тесно.. Сзади тоже втроем не сядешь. Та же проблема, тесно..А если еще в багажник что закинул, подкрылки можно стереть. Краска с бамперов отваливается кусками..А в остальном нормальный русский.
Минусы:
Ничего не делал, не успела поломаться.. Через два года продал.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2005г.в.) [положительный]
Хорошо покрашена и обработана грунтовкой. Сосед на логане ударил свою машину багажником, краска слетела а там голое железо, покрашена по голому железу, через неделю я открыл ворота своей машиной, царапина , а там куча грунтовки. Зимой жара, печка работает отменно, неплохо бы направить поток горячего воздуха на стекло зимой чтобы быстрее обогревалось перед поездкой. Старый хозяин жил в деревне.
Минусы:
Сразу после покупки осмотрел машину. Хозяин за 40000 км. ничего не делал кроме замены масла в движке. Заменил модуль зажигания, масло в движке, свечи, фильтр тонкой очистки и в бензобаке. Фильтр в бензобаке был в страшном виде, его менять надо минимум раз в 20000 км. Дважды менял датчик положения дросельной заслонки, засвистела водяная помпа, хорошо услышал в гораже в тиши, поменял на шрусах.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2006г.в.) [положительный]
4. Поставил сразу в салоне электрозамок на багажник, всем советую. 5. Поставил сетки на щели в переднем бампере и заменил вставку перед радиатором. 6. Заменил зеркала заднего вида на с обогревом и большего размера. 7. Два раза меняли по гарантии усилитель тормозов. 8. Пошла ржавчина из-под антикрыла багажник перекрасили по гарантии. 9. Поменяли по гарантии обивку крыши салона (провисала). 10.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2003г.в.) [положительный]
Со свечами таже проблема. Да и вообще, ставьте действительно качественные детали и не будет проблем. В магазинах ОЧЕНЬ много некачественных и поддельных деталей. На заводской конвейер идут относительно хорошие запчасти, а все что не подходит по ГОСТам, идет в магазин. Все остальное надо менять как у всех, средние показатели. Средняя машина для средней семьи. Использую для поездок на работу.
Минусы:
На второй день после покупки отказало реле бензонасоса (не заводилась – меняли по гарантии), через 3 месяца реле включения вентилятора охлаждения (стоят рядом). Видимо бракованная партия. Еще один раз вылетело реле регулировки холостого хода – тоже не заводилась. Это все, что могу вспомнить за 4 года эксплуатации.