Опубликовано 09 Июнь 2013
Всю дорогу машину тянуло в правую сторону (после регулировки развал-схода исправилось) и на скорости около ста дала себя знать плохая балансировка колес (или её полное отсутствие) На балансировке решил посмотреть сколько грузиков навесят на колеса (луче бы не смотрел — ни один диск не имел правильной геометрии) — сразу купил кованые диски и резину brigestone и пришло счастье))) но ненадолго.
Плюсы:
Ну прямо и не знаю однозначно не могу ответить.
Минусы:
Плохая шумоизоляция. Просто ужасная система вентиляции и отопления (почему-то пассажирское место отапливается лучше и стекло оттаивает с той стороны быстрее). Отвратительная конструкция задних фонарей (постоянно неконтакты возникают). Система дверных уплотнителей просто убивает — зимой как ни старайся чистить снег, при открывании двери снег летит в салон.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Спустя 3 года езды на этой модели могу сказать следующее — по-прежнему нравится ее внешний вид. А вот насчет качества и надежности сборки — мотор хороший, больших поломок не было. Правда вот электрика и датчики барахлят постоянно. 3 раза ездил в автосалон по-поводу неработающей печки. А датчик температуры (воздуха) так до сих пор и показывает —40 и зимой и летом. Мастера из автосалона.
Плюсы:
Дизайн — очень приятные внешние формы. Багажник большой. Проходимость хорошая. Скорость высокая — до 180 км гнал. Расход топлива по трассе около 6 литров. Радует наличие электростеклоподъемников и ЦЗ.
Минусы:
Шумно в салоне при движении свыше 80 км. Сзади троим тесновато, вдвоем — хорошо, но ноги порой упираются в переднее сидение. Электрика не надежная (датчики).
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: 5 лет
А именно за парктроник, автоматическую коробку передач, тонировку, новые фанори, обвесы, кожанный салон, гур, кондиционер, 100%антикор. И главное — это хорошая шумоизоляция. И по мелочи все очень хорошо сделали. И через неделю погнал ее домой, в Киров, на оформление и прочие процедуры. Но самое главное, что когда ехал, верите или нет, ну не разу не подвела и не ломалась. Я даже как-то удивлялся.
Плюсы:
Машина заказная, поэтому скажу так: маневренная, теплая, хороший просвет.
Минусы:
Расход топлива повышается с каждым годом. Медленный отклик автомата.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Моя старушка Рено 21 к 15 годам и 135 тыс пробега таких люфтов не имела и переключение передач отличалось четкостью и легкостью. Ну что — пора подводить итог. А он будет не в пользу 15-ки. С радостью вспоминаю старую шаху 83 г.в., которая хоть и сыпалась помаленьку, но детскими болезнями не страдала. Да и какие они детские — скорее хронические. Ведь сколько не долбили Автовазу, сколько.
Плюсы:
Крепкий кузов. Надежный двигатель. Дешевые запчасти. Ремонтопрогодность.
Минусы:
Качество сборки. Убогий салон. Устаревший дизаин. Некачественные запчасти.
Опубликовано 09 Июнь 2013
К двигателю претензий нет вообще, тяга, динамика особенно расход супер (7 газа по трассе). За все время капремонт сгорел клапан, скорее всего старый хоз. не часто регулировал клапана (строго каждые 10000 км надо). Мозг делают стопы и шум в салоне. Где-то подтекает тосол и надо менять стойки (прошли 150000 км, крепкие попались). От наших дорог лопнул телевизор, где крепление двигателя (их беда).
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: Менее года
В принципе наверное всё, много про эксплуатацию сказать не могу, так как за 12 тысяч только по мелочи, пробег у нее сейчас 75500, думаю еще столько же пробежит, главное уход! А то, что машинка хорошая досталась, видимо просто повезло, много знаю таких же, но с гораздо большими проблемами! Одно я понял, что на рынке надо тщательно выбирать, желательно со спецом, а то можно нарваться на убитый.
Плюсы:
Ремонтопригодность. Некая индивидуальность. Относительно хорошая динамика.
Минусы:
Простой, незатейливый салон. Краска на бампере.
Опубликовано 08 Июнь 2013
Купил машину новой в салоне в октябре 2003 года в подарок самому себе на 25-ти летие. Покупка свершилась и я довольный выехал за ворота компании Лада-Фаворит что на Коптевском бульваре. Радости было полные штаны, но машину при этом сильно берёг, так как это мой первый НОВЫЙ автомобиль и расчитывал я на нем ездить долго. До этого автомобили у меня уже были. Самый первый Москвич 2141. Я его разбил.
Плюсы:
Динамична, на сколько это возможно. Салон один из лучших в среде ВАЗов. Точный руль. А главное легко вращается по стравнеию с классикой. Дешевые запчасти. С ремонтом справится любой мастер в гаражах. (Но лучше ишите толкового).
Минусы:
Надежность оставляет желать лучшего. Комфорт средненький или даже ниже среднего.
Опубликовано 13 Апр 2013
Авто офигенный, год катаюсь, никаких проблем, Каждый месяц езжу к родным на Алтай – 1000 к/м туда – обратно. Правда провис потолок, но это, как говорят – косяк производителя.
Недостатки: Ломаются ручки открывания дверей, в остальном ОК.
Опубликовано 13 Апр 2013
На этой автомашине за рулем с 2003 года, в принципе машина нравится, экспортный вариант, цвет т. зеленый. До этого было много зарубежных автомашин около тридцати штук но эта неприхотливая в обслуживании автомашина, цены на запчасти дешевые и смешные я считаю такую надо держать автомашину под задницей как трудягу. Кроме этой машины есть и выездная т.е. для деловых встреч
Недостатки: Вышла из строя помпа, поменял платы на задних фонарях, шаровые, подшипники на стойках передних каждые 10 тыс. км. посоветовали купить опорные подшипники сс-20.
Опубликовано 12 Апр 2013
92 тыс км, месяц назад появилась проблема, машина, начинает дергатся при нажатии на педаль газа. Периодически высвечивается значок проверить двигатель, потом пропадает. Потом несколько дней может ездить абсолютно нормально. Ездил в сервис 2 раза, но моя зараза как назло в эти дни чувствовала себя пекрасно. Мастера осмотревали машину и говорили что у нее все в порядке. У кого были такие же проблемы, поделитесь информацией.
