Опубликовано 09 Июнь 2013
Отличный автомобиль для русских дорог! После покупки я был 2-й хозяин. До 130 000 км ни одной серьёзной поломки. Заводилась как часы. Если бы не авария ездил бы и дальше! Наш автопром любит очень много внимания! приходилось иногда и без поломок проверять и следить за автомобилем. В целом от машины остались приятные воспоминания, если бюджет покупки автомобиля ограничен 150 000 т. руб., то советую.
Минусы:
Единственное что меня выводило из себя – это плавающие обороты! Спасибо знакомому инжекторщику, после каждой мойки под капотом приходилось ехать к нему!!!
Опубликовано 09 Июнь 2013
Отличный выбор для небогатого немосковского несноба. Все в машине на месте, в городе – нормально, по межгороду – отлично, на рыбалке – терпимо. Хаять отечественный автопром не собираюсь – сделано в моей пятнашке все нормально.
Минусы:
Зимой поменял аккумулятор – зима была жуткая, поездки на работу короткие, убил вобщем. 3 лампочки по 4 руб. в задние стопари, комплект свечей 4 по 35 руб на пробеге 25 тыс. – на всякий случай, вроде поа (кстати вывернутые оказались в порядке, но раз потратился :)). Тосол доливаю – третий литр за 2 года идет – лень протягивать хомуты, сажать на герметик. Все.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Нууу, пока еще серьезно не подводил остается надеиться на лучшее, хочу обратить внимание на то что сейчас качество выпускаемых автомобилей этой мдели хуже чем предыдущие годы выпуска. Все зависит еще от того как следить за авто, приложив руки исвое воображение можно сделать даже из пятнашки авто которое действительно радует глаз, дяменя мой автомобиль это не только средство передвижения.
Минусы:
ЗАДНИЕ СТОЙКИ поменял спустя полгода, вилка сцепления сломалась через потора года, лампочки перегорали одна за другой пока все не заменил, постоянно выгорала плата левого стопа, цвет “млечный путь” требует постоянного ухода, по сравнению со светлыми тонами, глушителя хватило на 2.5 года, расход топлива зимой увеличивается в 1.5 раза,. могу проконсультировать по нкоторым возникшим вопросам.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Когда купил авто радости небыло, во первых хорошая динамика авто, разгон до сотни тоже неплох, конечно были произведены небольшие вложения в нее сразу же после покупки (Растяжка стоек). Минус только в одном наверное нету ГУРа, а так машинка приемистая, вместительная. Мне нравиться, я очень ей даволен! Кстати зиморй у меня в пятнашке тяпло, печка радует!
Минусы:
В основном проколы резины, и зимняя эксплуатация, небольшие замены по гарантии термостата и все. За три года эксплуатации не разу не подвела!
Опубликовано 09 Июнь 2013
Сначала о плохом: появился стук сзади, оказалось, спинка заднего сидения не попадает в кронштейн фиксации, плюс ко всему, он ещё и болтался, после затяжки спинка отказалась вообще защёлкиваться! История сопровождалась разными словами, спинку, в итоге, защёлкнул, но, откидывать больше в жизни не буду! Второе: начало трясти при торможении выяснилось, на заводе воткнули «горбатые» колодки на заднюю.
Плюсы:
Нормальный, для России авто.
Минусы:
Всё укладываеться в ожидаемое, но, могло бы и без них.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Я полагаю, что это самый удачный автомобиль семейства ВАЗа. Я доволен практически всем. Разве что маловато места для пассажиров сзади. Конечно и отделка могла бы быть получше. Имидж гораздо лучше чем у Рено, Ситроена и еще многих импортных моделей. Переплачивать за ненужные прибамбасы считаю просто глупо. Те кто охаивают наши машины, я имею ввиду семейство “Лада”, просто пижоны. Ездить надо.
Минусы:
Пока проблем нет.
Опубликовано 09 Июнь 2013
По расходу по трассе при 100-120км -6, 8литра, при 150-160км- 8-8,5 литра, по городу если ездишь спокойно 7,8-8,5 литра, если конечно летаешь (в прямом смысле этого слова, газ бросаешь толька на светофоре и в пол при езде) максимум 9-10литра но не больше! сейчас хочу взять 2110 с 1,6 и 16кл., перепрошить и выкинуть катализатор, ребята пробывале получается истребитель 10-11 секунд до сотни.
Минусы:
Пробелемы. ваще у меня нива 214 была до нее целых 3 штуки, после чего 15. по расходам на запчасти я не нарадуюсь просто бешенная экономия, за 65т. км сменил 2 раза по комплекту стойки-поставил каябу наконец, сменил 2 стартер, 2 генератора, 2 потолка, стеклоподъемник, комплект резины, подшипники ступицы, сцепление, датчик холостого хода ну и вроде все, кому то может покажется это завал ваще.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Дорога в Крым и обратно была пройдена в легкую без всяких поломок! На Азовское море так же. 140-160 на прямой развивает, под горку 180 было пару раз, ничего не дребезжало даже и не вибрировало, машина шла как влитая в дорогу. Правда мощности маловато для такой машины, ей бы двигатель 1.7 с 16ю клапанами))) Автомобиль со своими отечественными недостатками, главное вовремя все делать, регулировка.
Минусы:
Небольшие проблемы с мозгами, но после перепрошивки все стало нормально и бегать стала порезвее. Потерян обвод противотуманки, видимо там крепление слабое. А главная проблема, это то, что в нее надо заливать бензин!)))
Опубликовано 09 Июнь 2013
За свою цену авто то что надо, самое главное ВСЕ запчасти для ремонта и тюнинга всегда в наличии в магазинах,- большой выбор. Динамика разгона весьма хорошая (побольше чем у некоторых иномарок), самый большой минус и он к сожалению не устраняется изготовителем (в отличии от других моделий) это эффект погремушки в салоне. Как не крути, но все равно придется самому это устранять, в противном случае.
Минусы:
За все время проблем не возникало, все заезды на автосервис плановые по замене масла , ремней и т.д. КРОМЕ ОДНОЙ- ПОГРЕМУШКА.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Машинку купил недавно, примерно недели 2 назад. НЕНАРАДУЮСЬ!!! Конечно огрехи есть, но это все мелочи. И так. Я 2-й хозяин, спецыально купил б/у т.к. все что должно было сломаться с завода – сломалось и уже поменяно.(!) Проблемы с лампочками, скрипом и шумом – ерунда по сравнению с мировой войной. Заканчивает жить помпа-2000р. и все. Дверные ручки-проблема всех самар (даздравствует силумин).