Опубликовано 09 Июнь 2013
В целом машина не плохая. для меня главное экономия топлива заливаю 20литров хватвет на 260км и это в городском режиме ну а загородом вообще кайф полный бак на 700км без проблем. Надел диски титановые , затонировал вполне симпатичная стала. Так что ребята телега что надо, главное надо брать в масле тогда будет все ОК. Ну а если честно хочется Мерса но я так думаю машину нужно иметь.
Минусы:
Проехав 500км перестала включатся первая скорость заменил диск сцепления стало ОК других глобальных проблем не было.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Пробег 12500км, экономична, особенно после бывшего ВАЗ-21065, довольно динамичная и легко управляемая. Зимой в -25, заводится с полоборота. В ДВС синтетику, да и в коробку тоже. Панель тихая, пока. А вот другие пластмассовые детали вскоре придётся успокаивать. Заменил оба передних электростеклоподьёмника (Россиского производства). Так достаточно комфортно, и отопитель достаточно эффективный, салон.
Опубликовано 09 Июнь 2013
В летнее время очень часто включался вентилятор охлаждения двигателя, можно сказать почти постоянно срабатывал. Сменил несколько термостатов, помпа в нормальном состоянии, промыл систему охлаждения, сменил тосол, поменял датчики температуры и срабатывания вентилятора, результата никакого. В сервисах советовали перебрать головку блока. Сейчас с открытым краном печки на трассе вообще вентилятор.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Чтоб создатели этого чуда всю жизнь ездили на своих твореньях. Попал в аварию, чуть не погиб, полгода в больнице, а с другой стороны иномарка и ни одной царапины у пассажиров. Машины били разные, но точно знаю, что старая иномарка лучше нового ваза. И лучше не проверяйте на себе, учитесь на ошибках и опыте других. Реальная цена ваза, должна быть в два раза дешевле. Сейчас езжу на киа спектре.
Минусы:
Отремонтировал пол машины, это бездонная бочка, вложил денег, а лучше от этого не стало.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Установил защиту движка, резинки в огромные прорези под рулевые тяги! помыл движок! дождей пока небыло! панель видимо от солнца дребезжать стала меньше! правда скрипы и стуки в районе задней полки остались! на сиденья положил анотомические чехлы! едет по прежнему ужастно жостко! На моей прошлой 99 стояли мягкие амортизаторы! динамика улучшилась! но обвисли бампера, хотя езжу окуратно! через рельсы.
Плюсы:
Все само со временем притирается.
Минусы:
Большое время притирки.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Предыдущай ВАЗ был не плох (естественно за пять лет не обошлось без поломок но в целом был неплохим помошником да и продать удачно получилось). Конечно не стоит сравнивать отечественный автопром с зарубежным это две разные вещи (наш автопром отстает где-то лет на 15). Так что сравню исключительно ВАЗ с ВАЗ (был правда опыт езды на Волге, да простит меня производитель – убожество) так вот 21150.
Плюсы:
Оборотистый двигатель. Классный багажник.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Выбирал долго и вдумчиво так как эта была моя первая машина.И брал как говориться _ до конца жизни. Хотел 14ю, на авто рынок ходил три месяца и купил 15шку. Машину брал для семьи и свою роль сыграл обьем багажника, отличное состояние и малый пробег. Первое время боялся что что нибудь сломается а я и не знаю как ее чинить. страхи были напрасны. Машина надежна (регулярно обслуживаю”самостоятельно”.
Минусы:
Машина не проблемная, но без поломок не обошлось. При возвращении с рыбалки на трассе порвался ремень ГРМ. Пробег к тому времени был мал (27000км) и запасного с собой не было, спасибо сотовой связи-друг привез. Поменяли за час прям на обочине.С покупки шумел выжимной подшипник. Самостоятельно поменял (коробку снимал и ставил “по книжке”). Поменял втягивающее релле, глушитель-отвалился его конец.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Очень надёжный автомобиль, если за ним следить и не экономить на расходниках. Конечно нужна не которая модернизация автомобиля я поставил от 10 верхние опорники на передние стойки, сзади поставил пружины от 10 с резиновыми проставками сверху, и всё! Не разу не застрял ни зимой ни летом (ну это конечно ещё и от резины зависит Зимняя Nokia Hakkpelita4) На 16 тысяче поставил газ прёт похуже зато.
Минусы:
Родные опорники, на свалку! Задние пружины Слишком мягкие , но работают! На данный момент когда останавливаешься, обороты плавают, наверное датчик холостого хода! Кто плавал и знает подскажите, плиз.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Первый день все отлично было, даже был доволен выбором. Понятно, машине 5 лет все-таки! На холостом ходу то есть вибрация, то нет, почистил инжектор (1350р.), поменял провода по совету мастера сервисса (еще 300 р.), свечи (420 р.), успокоился! Через день тормозуха ушла! Я думал датчик, но нет, оказалось главный тормозной! Еще 700 руб. и работа 500! И что вы думаете, на следующее утро.
Опубликовано 09 Июнь 2013
А так машиной очень доволен – тепло, удобно и запчасти нормально по цене. Очень практичная рабочяя лошадка. А у моего папули вообще ВАЗ-21083 1990года он на ней дом построил и накатал 291 000 км с одной капиталкой. Если за ними следить, то они бегают ДООО-ООО-ОООЛГО! Замерял бенз. Залил полный бак под крышку, прошел по трассе 100 км в экономном режиме 70-80 км/ч без экстрима и меее-еее-еее-дленно.
