Опубликовано 09 Июнь 2013
Машинка классная. Не спорю – есть и лучше. Очень сильно ощущается обратная связь-”запустил” машинку она тут же и “ответила” тебе подёргиванием или скрипом деталей. Любите машинку и она вас никогда не подведёт.
Плюсы:
Была “копеечка”. Сравнивать, думаю, не стОит. Ездил и на VW. Конкретно по этой модели-нравится соотношение мощность/расход топлива. Но больше всего влюблён во внешний вид. Стильненькая. Как серьёзная молодая женщина среди малолеток с татушками. В гонки на ней (машинке) не поиграешь, но и в обиду себя не даст.
Минусы:
Салончик, конечно, можно было бы и получше сделать. Пока “вылезешь” с водительского кресла – обязательно зацепишь ногой за дверцу и оставишь след. Тесновато и немножко жестковато.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: 2 года
В день передачи новому хозяину полетел диск сцепления, она прям как нарочно))) Теперь пересел на большой белый мерседес городского муниципального транспорта в качестве пассажира))) Но скажу, что с этой машиной у меня только хорошие ассоциации, пролазил на ней там, где паркетники на раз застревали. До этого 8 лет владел жигули 6-ой модели и после неё 15 показалась спортивным болидом.
Плюсы:
Дешевые запчасти. Симпатичный внешний вид. Многое можно сделать своими руками.
Минусы:
Слабая подвеска. Слабая электрика. Почему-то ломается.
Опубликовано 09 Июнь 2013
За три года эксплуатации и 40000 км серьезных проблем не было. На 2000 км заменил датчик скорости, на 4500 км заменил датчик кислорода, на 35000 км сломался замок зажигания и все. На рыбалку постоянно мотаюсь, собрал много ям и грязи (это серьезная нагрузка), и еще ничего не отлетело. Ходовую вообще не трогал, как новая (ничего не гремит, не люфтит). А насчет салона, да, много разных звуков. Авто.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Автомобиль у меня с 2007 года, купил у знакомого с пробегом 6000 км. Сейчас пробег 24000 км. Машина эксплуатируется ежедневно, с работы на работу, на дачу, недавно ездил в деревню 1000 км туда-обратно. Зимой ездил каждый день. До этого ездил на ИЖ ода, ВАЗ 2106. С ИЖом были проблемы с сервисами и запчастями (даже в Москве их очень мало) Отзыв: машина с самого начала не проходила никаких фирменных.
Плюсы:
Недорого в обслуживании. Относительная надежность. Приятный внешний вид (для отеч. авто).
Минусы:
Плохая шумоизоляция (даже отвратительная). Слабый двигатель.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Неплохой автомобиль, достаточно резвый, практичный, умеренный расход топлива. очень понравилась эксплуатация автомобиля в зимний период времени. уверенный запуск двигателя до -35 градусов С. багажное отделение очень вместительное. посторонние шумы и поскрипывания салона сведенены к минимуму. доставала только задняя полка. во время эксплуатации больших проблем не принесла. после проезда 5 000 км.
Плюсы:
Легка в обслуживании, запчасти на авто легко достать в любом городе и практически в любое время суток.
Минусы:
Плохое качество сборки. после покупки пришлось всю машину протягивать и смазывать. неудобные передние сиденья – начинает болеть спина при длительных поездках (за сутки чуть более 1 000 км). шум от резины.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: 4 года
На трассе проблем не было. После того, как подтянул трос сцепления, проблема с переключением была решена. Но, мне сейчас так кажется, тогда же и появился звук как бы втягиваемого воздуха при нажатии педали сцепления, который уже по приезду в район Джубги (это ещё 2 тысячи) усилился и был постоянным при нажатом сцеплении. Теперь я уже точно знаю, что крафтовские выжимные подшипники гамно. На днях.
Плюсы:
Дешёвое обслуживание. Наличие запчастей почти во всех придорожных магазинах автозапчастей.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: 2 года
Купил в 2007 году новую с комплектацией люкс. Первым делом сделал тонировку, поставил литье на 14, установил музыку и сигнализацию, переднею распорку стоек, перепрошил контролер. Проехав около 2000 тыс. км. понял, что срочно необходимо сделать шумоизоляцию (так как звук погремушки порядком надоел). На 15000 поменял все платы задних фонарей, где-то на 20000 км. полетел гидрокорректор, заменил.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею ей год и 10 месяцев, пробег на сегодня 34000 км. За все время на ремонт потратил не более 700 рублей. Из них отдал 500 руб за ремонт электропроводки, мыши сожрали под приборной панелью. 50 рублей отдал на СТО за замену ручки регулятора спинки сиденья. Когда сломалась вторая, пошел в магазин, купил ее за 17 рублей и заменил сам. Потом ребенок решил забраться на руль, встал ногой.
Плюсы:
Внешний вид. Управляемость. Экономичность. Надежность. Низкая стоимость эксплуатации.
Минусы:
Геометрическая проходимость. Заводские фичи как рычащая МКПП и бухающие стойки.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Минусы: подтянули ремень генератора и хомуты на патрубках системы охлаждения (от морозов в местах соеденения начал подтекать антифриз), постоянные проблемы с лампочками стоп-сигналов и габаритов, очень плохой контакт. При длительной работе аварийки залипает реле и она просто горит, а не моргает. Не работает дотчик уровня охлаждающей жидкости. Стали свистеть ролики ремня ГРМ. Оставляет желать.
Плюсы:
Цена. Надежность. Неприхотливость в обслуживании.
Минусы:
Плохая электрика. Посторонние шумы и скрипы в салоне. Вообще нет шумоизоляции. Комфорт.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: Менее года
Далее был выезд по работе на трассу, где я заметил, что удары в руль усилились, после 80 км/ч машина не управляема, руль приходится держать двумя руками. Страшно, блин)) По приезду в город еще раз осмотрел ходовую, ничего страшного не обнаружил. Поездил так пару недель, услышал вой со стороны коробки. Проверил масло, меньше чем надо. Долил, вой не пропал. Посоветовался со знающими людьми.
Плюсы:
Простота конструкции. Дешевизна и доступность запчастей. Двигатель.
Минусы:
Крены в поворотах. Тесный салон. Частые поломки.
