Машину покупал в салоне, от гарантии отказался, после 18000 км. Поменял глушитель, на 20000 км пробега прогорела головка цилиндра (видимо, брак заводский, поменял на новую ). Читать полностью »

Разговаривать, конечно, можно и на высокой скорости, музыка все глушит вполне прилично, но… Кстати, сверчки завелись после первых 500 км пробега. Зимой печка греет очень долго. Окна оттаивают минут через 15, а вот комфортной температуры придется подождать. При температуре на улице —20 жарко не становится (если пальто снять). При температуре повыше через полчаса работы отопителя начинаю потеть…

Достоинства: Большой багажник. Надежный движок. Дешевый и доступный ремонт.

Недостатки: Детские болезни. Тесный салон. Ненормальная система отопления.

На вопрос о ресурсе движка, ответят коронной фразой: «как у обычного двигателя», на вопрос ремонтопригодности: «да в обычном сервисе» и т.д. В общем у тех людей видимо все просто и быстро, и вообще нигде и никаких проблем никогда не бывает… Читать полностью »

Машина 2007 пробег 98000. Брал авто у знакомого (ибо был он лишён прав) – на момент покупки пробег составлял 2 500км. Читать полностью »

При проверке на следующий день выяснилось, что это сцепление с новья не держит третью передачу и это несмотря на возросшее усилие педали (САКС всему вина, жесткое, а, как показывает практика, момент держит хуже ЛЮКа, т.к. люк пока новый был, держал хорошо на всех 4-х передачах). Керамику ставить не очень хочется, отзывы печальны, маховик жрет, диски ходят мало — вплоть до 10-ти тыс. км, по городу… Читать полностью »

Привет всем вазоводам. Брал с салона, пробег был 43 км. Сразу же проверил в пути: до места регистрации 200 км в одну сторону. Сложилось положительное мнение о машинке. Читать полностью »

Поскольку двиг частенько выкручиваю на максимум, то заливаю хорошее дорогое масло, и меняю довольно-таки часто, стараюсь не превышать интервал в 8000 км. Стараюсь на 7-8000 менять. Не так давно заменил ремень ГРМ, у тех у кого машина не тюненная бояться нечего, а вот на такой конфиге как у меня клапана при обрыве ГРМ гнет (!) поэтому решил подстраховаться. И на заметку, ремень был уже подызношен…

Достоинства: Стильный дизайн. Возможность настроить автомобиль под себя. Тяговитость. Маневренность. Большой багажник. Довольно не сложное устройство. Легкий руль.

Недостатки: Мало места сзади. Готова застрять в любой яме. Очень слабый и не жесткий кузов. Переодически глючит электрика. Неудобные сидушки. Слабая динамика для евроконкурентов. Не оцинкованный кузов.

Добрый день. Этот отзыв не стоит читать любителям японоавто и прочих иномарок. Кто ездит на БМВ и Фордах, пусть обсуждают свои машины в других блогах. А здесь я напишу для тех, кто собрался приобрести переднеприводный ВАЗ, кто ещё не дорос или не решился по каким-то причинам преобрести машину более дорого класса. Начинал свой путь с ВАЗ-2101, затем 2106, заатем 2107, ОпельОмега, 2110, Ланос. И вот в 2007 году взял в салоне ВАЗ-21154 и стал владельцем зубилы. Подобрал цвет, который хотел – “кристалл”, жёлто-голубой-металлик. Читать полностью »

За время эксплуатации серьёзных проблем не было, кроме мелких и средних, а именно: — Поломки датчиков регулятора холостого хода, дроссельной заслонки, распределительного вала — Поломка печного радиатора с его заменой — Замена термостата и всех патрубков (где-то 3 протекало) примерно на 105 тыс. км пробега — Капитальный ремонт коробки передач (прокладка, подшипники, сальники) — Замена плат задних… Читать полностью »

За три года каждодневной эксплуатации , она ни разу не подвела в плане запуска. и в хо лод и в мороз с пол-пинка, за три года одна дорогостоящая поломка-замена генератора. ВСЕ! масло меняю 2 раза в год, свечи-каждые 10-15т. км., тосол-раз 1.5 года. Видимо повезло с машиной, замену расходников за ремонт не считаю. Если бы предложили бы новую, такого же качества-купил не раздумывая

Недостатки: Особых проблем не было ни с ремонтом, ни с запчастями. Даже в каком нибудь городе Задрищенске можно купить любую деталь. Проблема в том, что много левых запчастей.