Плохого сказать не могу ничего. Покупалась она за 210 тысяч рублей в салоне между Березовой Аллеей и Алтуфьевским шоссе, в промзоне за тремя храмами (православный,синагога и мечеть на одном пятаке)- адрес и название салона не помню, стерлись из памяти Читать полностью »

Была куплена отцом новой в 2001 году, по-моему, за 5500 долларов. Дополнительно установлена стандартная сигнализация APS и очень хорошая музыка (в нашей семье все меломаны). Подробно остановлюсь на именно моей эксплуатации. До этого лично владел 2109, так что особой разницы не заметил, кроме того, что пятнашка была в гораздо более лучшем состоянии, чем моя предыдущая машина. Итак, по пунктам. Читать полностью »

Купил свою “пятнашку” б/у годовалую, пробег был 35000 км. В настоящее время на спидометре больше 90000, были проблемы с инжектором, на большом морозе не было холостого хода и однажды вылетел датчк кислорода (лямбда зонд), также полностью поменял всю подвеску, поставил стойки SS – 20 и забыл по проблемы с громом подвески и устойчивостью на дороге, автомобиль просто преобразился. Также примерно на 60000 км пришлось менять рулевую рейку. С двигателем (тьфу тьфу) проблем вообще не было, правда масло меняю через 7,500 т.км. В принципе, по цене и качеству машина вполне приемлема, да и багажник радует своей просторностью!

Салон на троечку — не совсем удобные сиденья, сзади тесновато. Плюсы — регулируемый руль, неплохая передняя панель. Много читал про различных сверчков — у себя этого не ощутил, в салоне ничего не гремит даже при таком пробеге. Шумоизоляцию, конечно, хотелось бы получше. Двигатель. На мой взгляд, лучший из вазовских моторов — тяговитый, в меру приемистый и самое главное, что простой… Читать полностью »

Как и следует из названия отзыва, я никогда не был особым ценителем отечественных машин. Хотя доставшуюся мне от дедушки “Копейку” до сих пор не продал и не продам никогда (см отзыв “Она служит нам 26 лет”). Была у меня 21099 (купил новую, отъездил 3 года, особых проблем не было), затем 4 года откатал на Mercedes W124 E200 (см отзыв “W124 воспоминания, сравнение с W210″), сейчас обладаю Mercedes W210 E230. Ну это я так, для информации о себе. Читать полностью »

Речь пойдет об моей машинки ваз 2115. 2004 года выпуска. Я второй владелец купил ее в далеком 2006 году у своего хорошего друга. А все началось с того что ему родители подарили на день рождения эту машину что бы он смог ездить в Москву на работу. Живем мы в Подмосковье 110 км от Столицы. Помну как мы, друг его отец и я поехали забирать ее новой из салона. После покупки радости у нас не было придела. Читать полностью »

Соотношение цены и качества, а в общем авто не плохое. правда жестковатая подвеска. в эксплуатации особых проблем не было, все проблемы решились по гарантийным случаям, а так не дорогой автомобиль и недорогое обслуживание, расход по московским пробкам у меня состовляет не более 8-9 литров бензина. зимой при температуре -35гр заводилась без проблем, за всё время эксплуатации заменил только 1 датчи… Читать полностью »

Добрый день!Решился написать этот отзыв,если он поможет хоть одному человеку в правильном выборе,значит не будет зря потрачено мною время,на написание этого отзыва. Читать полностью »

На данный момент пробег 154000 км, машиной доволен, нисколько не сожалею, что по советам многих товарищей не купил япошку (живу в Тюменской области на селе), думаю, что машина еще долго будет радовать своей беспроблемностью. P.S. На 154000 км порвалась мембрана вакуумного усилителя, возможно из-за подтекания зимой главного тормозного цилиндра. Отпишусь в следующий раз при пробеге 200000 км. Удачи… Читать полностью »

Уверено ведёт себя на дороге до скорости 145-150 км/ч, хотя “её” скорость 120-130 км/ч Нравится внешний вид машины (выглядит изящно) Плюсы: -контролер БОШ 7.9.7 очень нравится, машина не дёргается, плавность в наборе и сброса оборотов двигателя, не глохнет, обороты хх не плавают (в отличие от январей и др. отечественных чудо-контролеров) -Надёжный тяговитый двигатель (модель 11183, 81 л.с.)… Читать полностью »