Опубликовано 09 Июнь 2013
Далее, по ощущениям: удобный багажник, довольно комфортно чувствую себя за рулем, покрайней мере легко дошел из Питера до Севастополя за 36 часов, не развалился не сам, не машина. Есть вибрация на 110 км/ч, к счастью редко езжу на этой скорости. Кстати о скорости, максимально брал 170 – очень некомфортно, нормальная скорость за городом (а это половина пробега) 130 – 140. Расход бензина лучше.
Плюсы:
Недорогое обслуживание. Удобный багажник.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: Менее года
Салон «Пилот» — товарисчи — это действительно очень удобные сиденья и диван. Газовое оборудование с баком в выштампоке для запаски. Комлект зимней резины Б/У. Акустическая полка со «спрятанными» динамиками. Магнитола. Электрозеркала с подогревом. Немного поездив по городу, созрел для первого отчета об ощущениях. Газ/бензин — 110руб/км это очень гуд. Пилот — просто закачаешься очень удобно.
Плюсы:
Внешний вид. Хорошая печка. Не страшно оставить на улице. Заводится в мороз намано. Хороший обзор. Экономичность. Доступная пониманию простота конструкции.
Минусы:
Салон гремит малость.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Поехал в Вятские поляны в Оренбургской области шел 140, поймал ямку – резине ничего, но вернулась вибрация руля на скорости 110, в Татарии накрылся регулятор холостого хода, хорошо книжка с собой была умная, завел с подгазовкой, доехал до магазина, 350 руб, два шурупа и я снова на ходу, в остальном съездил отлично, хотя в Кировской области дороги ужасные. На обратном пути под набережными Челнами.
Минусы:
Машина хорошая, бензина 8 л город (пробки) 5,5-7 л трасса (жена 100 км. час – 5,5 л. я 140-150 – 7 л) масло не доливал ни разу, тосол бежал через пробку со сломанным клапаном, пока не догадался заменить пробку. При должном обращении с ней проблем было бы минимум. Предполагаю, что будь нашей первой машиной хоть самая крутая иномарка и ту бы ушатали по глупости. Стыдно перед машиной, она как живая.
Опубликовано 09 Июнь 2013
За свои деньги, вполне хороший и современный автомобиль. хорошая устойчивось на дороге, поворачиваемость. высокий дорожный просвет по сравнению с иномарками. зимой ездил как на внедорожнике. интересная внешность, выглядит симпатичнее, чем десятое семейство. Большой багажник, а вот в салоне сзади места не хватает. по комфортабельности сильно уступает современным иномаркам.
Минусы:
Основная проблема иногда не пускался двигатель. а неисправность была пустяковая. плохой контакт на разъеме блока управления двигателем. не проходил сигнал с датчика положения колневала. пришлось перебрать стартер. остальные проблемы в основном с расходными материалами. тормозные колодки, сцепление в сборе, пыльники ШРУСов, ремень ГРМ, масло, фильтры. по сравнению со старенькой шестеркой, где.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: 1 год
Очень уж понравился форма авто. В момент покупки радости было немерено. Всё меня в ней устраивало, двигатель работает тихо. Сразу после покупки поменял масло, тосол, тормозную жидкость, масло в кпп, свечи. Машина тянет хорошо, скорости переключаются четко, легок в управлении + антикор, сигналка, магнитола. Но со временем пришлось устранять болячки… Замена монтажного блока (перестала работать.
Плюсы:
Плавность работы двигателя. Внешний дизайн (если тонировать, ставить литье). Везде есть запчасти. Легкий в управлении. Самому можно починить. Прост в обслуживании. Заводиться в любую погоду. Ни разу не подводила, не глохла.
Минусы:
У некоторых образцов отвратительное ЛКП, особенно на бамперах (у меня пока с этим проблем нет). Беда с задними фонарями. Мало места на заднем сидении. При трогании задним ходом на небольшой подъем панель дрожит (дешевый пластик).
Опубликовано 09 Июнь 2013
Но при скоростном режиме 110-120 км/ч лучше не идти на обгон — реально страшно и хочется помогать машине пятой точкой — подталкивать. Тормоза — менял тормозные диски — поставил АТЕ — исчезли вибрации при торможении. Впрочем через полгода после одного зимнего экстренного торможения появились снова. Два раза за год менял рулевые наконечники, шаровые. Один раз гранату. Ударился о поребрик телевизором.
Плюсы:
Неплохая управляемость. Неплохая динамика. Ремонтопригодность. В принципе все есть для проживания в машине.)) Прощает многие ошибки начинающему водиле. Похвальный русский дорожный просвет — неплохая проходимость по разумным говнам. Печка неплохая. Зимой при нормальном аккумуляторе заведешь полюбому даже при трехдневной выдержке в —30. Если сел аккумулятор — с толкача без проблем. Многое можно.
Минусы:
Гремит собака. Ржавеет — гораздо больше чем гремит. Слабая ходовая. Если двигатель чистый — значит в нем кончилось масло. Отсутствие кондиционера, электронных помощников — АБС и тд. Отсутствие ГУР (а может и к лучшему))).
Опубликовано 09 Июнь 2013
При пересадке с одной на другую поначалу был просто без ума от счастья: резвый, приемистый, отлично управляемый авто с хорошими тормозами и неплохой шумоизоляцией. Вскоре конечно пыл поугас, так как в скоростных качествах он чуть уступает более мощным десяткам (чувствуется на трассе), (да и по уровню комфорта тоже), чего уж там говорить об иномарках (таких, например, как Нексия, которая правда.
Плюсы:
Внешний вид. Надежность. Низкая стоимость ТО и ремонта. Хрошая проходимость.
Минусы:
Отсутствие комфорта. Отсутствие хорошей штатной шумовиброизоляции.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: 1 год
Машина была куплена мною с пробегом 74000км. в прошлом году. Машина была голая, тонировку, колеса, музыку ставил сам. До этого была 7-ка. Пересев на передний привод эмоции просто захлестывали меня. Но прошло пару дней и моё приобретение стало по мелочам меня разочаровывать. 1. Начал выёживаться спидометр (не сильно парился, всё-таки мелочь). 2. Загорелся «чек». 3. На высоких оборотах зазвенели.
Плюсы:
Хорошо идет на взлет. Управляемость. В багажнике можно спать.
Минусы:
Тарахтит салон (особенно спинка заднего кресла). Шумит подшипник на первичном валу (даже на новых).
Опубликовано 09 Июнь 2013
Приобрел я авто в августе 2007, с пробегом 61000км, машина у меня уже с пол года, накатал я на ней 9000км, и хочу сказать, что особых проблем я не испытываю несмотря на 2002 год выпуска. Единственная проблема мучавшая меня это было ужасное биение руля при тормозе. Решил эту проблему не сразу, но решил. Сначала поменял тормозные диски т.к. старые сносились, купил самые дешевые (600руб.), но эффект.
Плюсы:
Хорошо заводится в мороз —20, —25 (у меня). Неплохое управление. Большой богажник. Ничего не скрепит. Хорошая подсветка приборов. Шустрый прём. Отличный расход но 100км 5. 5л. Достойный товар на эти деньги.
Минусы:
Маленький бензобак 43л. Нет шумоизоляции. Отстойный свет фар. Про противотуманки молчу. Нежная 2 скорость.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Торможение на льду или грунте, даже не очень интенсивное, может вызвать занос. не любит подвеска и продольнах волн на асвальте, и выбоин, на которых, особенно в повороте машина кратковременно теряет управление, но иногда и этого достаточно. В общем и целом могу сделать вывод, что машинка своих денег стоит, недорога в эксплуатации, ремонте запчасти, если понадобятся, есть везде, и стоят не дорого.
Плюсы:
Относительная надёжность. Дешевизна эксплуатации. Не бросается в глаза. Пригодна для езды по нашим «направлениям».
Минусы:
Некачественный пластик. Отсутствие шумоизоляции. Общее впечатление расхлябанности.
