Два раза менял правый опорный подшипник, через год навернулся аккумулятор, недавно крышка багажника закрылась с таким грохотом и не хотела открываться, протерлись крепления торсионов. Устранил сваркой. Постоянно давали знать о себе стопы, заменил плату – перестали. Задняя полка как и у всех со сверчком. Хорошая штука – бортовой комп, пишет все, если что не так, советую всем сразу ставить.
Калькулятор расчёта стоимости автомобиля
Полезные статьи:Как выбрать масляный фильтр?
Как хранить аккумулятор?
Как покупать ВАЗ 2115? (ч.2)
Как правильно проводить обкатку автомобиля?
Как завести машину на морозе? (ч.2)
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2007г.в.) [положительный]
Строгие классические формы без дикой недоделанной оптекаемости 10-го поколения. По ходовым качествам вполне соответствует предназначению да и по комфорту не уступает иномркам среднего класса. А в обслуживании -копейки. 170 км идет без напряга да и дорогу держит хорошо. Примечательно столкновение с крузаком соткой!!! У меня царапина на бампере, у него вмятина на пороге – смешно! При незначительной.
Минусы:
При небольшом внимании не выдает сютпризов. были проблемы с системой охлаждения, но в них виноваты горе-механики сервисного центра, которые перетянули хомут и порезали шланг, отчего вытекал тосол.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2007г.в.) [положительный]
Купил авто в салоне в августе 2007 года, сейчас на спидометре 14000…. Доволен или нет! Машина первая своя, конечно доволен! За все время ни разу не подвела. Мотаюсь каждую неделю по 1000 км, рабочая скорость на пятой около 120. Спокойно разгоняется до 140-165, и это не предел. До сего момента все в норме, только лампочка подсветки замка зажигания уже не фурычит! Но есть конечно же нюансы.
Плюсы:
Цена обслуживания. Неприхотливость. Стоимость.
Минусы:
«Мягкие» задние амортизаторы. Отсутсвие шумоизоляции. Отсутсвие лампы подсветки двигателя.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2007г.в.) [положительный]
На сегодняшний день автомобиль меня всем устраивает, выполняет все необходимые для меня функции (двигатель достаточно расторопный – позволяет в потоке машин не мешкаться, дает достаточно быстрый и уверенный разгон, летом на трассе в принципе ходил 160 км/ч без серьезного натяга; инжектор на малых оборотах не дает глохнуть и на 3 и на 4 передаче, машину тянет; печка зимой работает исправно.
Минусы:
На новой пятнахе через полтора года накрылся генератор, сменил по гарантии (хотя на старой пятнахе он проработал около 6 лет). Также через полтора года прогорел глушак. Между первым и вторым ТО начал уходить антифриз (съездил в салон, сказали что устранили, хотя через неделю антифриз стал снова уходить), дождался времени на второе ТО и потребовал чтобы устранили эту хрень (мастер поработав над.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2007г.в.) [положительный]
Начну с того, что ездил на разных машинах, это Москвич 2140, ВАЗ 2106, ГАЗ 3102, ВАЗ 2123, это Шеви-Нива 2001 года выпуска, ВАЗ 21150, присаживался в обновленную Нексию, но еле залез за руль, охота купить ее отпала сразу, Хюндай Акцент тоже показался тесноват, хотя салон такой же как на 15-ой, только клиренс меньше, и все таки опять взял ВАЗ 21154 с пробегом 39 т. км, цвет цунами, авто нравится.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2007г.в.) [положительный]
Отечественный автопром этим всё сказано. Хотя после классики я был приятно удивлён, в принципе как машина на каждый день для города меня устраивает. Доступность тех. обслуживания, сравнительно не большой апетит, довольно вместительный багажник, не плохой салон, а после подборки и установки хороших чехлов дальние поездки перестают быть утомительными спина не устаёт, да и ноги перестали затекать.
Минусы:
Хоть и новая, но через 2 месяца начались мелкие заскоки, то одно рале начинает глючить, то другое передние колодки заменил на 11000, на 22000 потёк бачек стеклоомывателя, лампы стоп сигналов глючат, переодически накрываются разные датчики.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2007г.в.) [положительный]
В итоге купил 15-ку (комплектация Люкс) в январе 2007 в салоне за 228.000 деревянных, плюс 22.000 за прочее (антикор, сигнал., музыка…). Внешний вид замечательный. Цвет «Регата», затонировал, колпаки подобрал… Не автомобиль, а торпеда. На обгон — без сомнений, шустрая. На трассе до 170 отпустил, хотя просилась еще! В повороты входит как нож в масло. Информативность приборов отличная, передачи.
Минусы:
Штатные боковые зеркала лучше заменить.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2007г.в.) [положительный]
В прошлом году купил ВАЗ 21154, пробег 30000 км. Для себя сразу заменил масло, ZIC полусинтетика 750 р., свечи 350 р., фильтра по кругу около 500 р., масло трансмисионное в коробку передач 750р., на 31 тысяче сделал для себя сход развал 1000р., заменил по кругу ступичные подшипники (шумели), обошлось где-то 300р. за один подшипник, менял сам. На 33 тысячи отказал генератор, благо компьютер запищал.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2007г.в.) [отрицательный]
Клевая тачка. За год пробежал 43000 км и без больших проблем. 190 идет и не чует. Можно было бы и больше но. сидели детишки. Проходимость хорошая. короче не фиговая тачила катаца можно и цвет у ней зашибатый но главное она очень вместимая. салон просторный а богажник просто супир можно и бензин перевозить бочками .
Минусы:
Коробка передач. Стойки и передние и задние. Гремит крыша. Противотумнные форы постоянно отцепляются. Зад низкий.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2007г.в.) [положительный]
Машина 2007 года, за 3 месяца накатал 15000 км, сейчас почти 60000 км. За 3 месяца поменял дважды лампочки в передних габаритах, лампочку в правой передней противотуманке и правой блок фаре. Также заменил пыльники на внешних гранатах, и передние колодки. Сейчас потекла правая задняя стойка, и начинает подсвистывать выжимной подшипник. За все это время неоднократно ездил на дальние расстояния.