Всем доброго времени суток. Машину взял с пробегом меньше 20000 км. Взял после четвёрки (ВАЗ 2104). Сразу почувствовал разницу – разгон, тормоза, салон на порядок лучше. Сейчас на одометре 75000 км. Сразу после покупки поставил сигналку и доводчик стёкол. Читать полностью »

Советую тем, кто только-только получил вод. удостоверение, а денег на более серьезное авто или нет, или жалко. Хочу сказать, что лучше взять 21150, чем 2110, по тех. обслуживанию, эксплуатации и стоимости зап. частей дешевле, а разницы почти никакой… Скорость 130-140 км/ч держит замечательно… Есть один минус, который добивает, так это расположение кнопки аварийных сигналов, под рулем, неудобно…

Недостатки: Скрип в салоне, слабая шумоизоляция, ну периодическая замена расходников – это само-собой

Купил в марте 2005 года, моя первая машинка. за 4 года эксплуатации особых проблем не было, кроме: Читать полностью »

Брал машину с рук, у первого хозяина, в ухоженном состоянии, за 6 лет езды ничего не делали, кроме замены масла. Пробежала так 92000 км, купив сразу поменял опорные подшипники, ремень ГРМ, ремень генератора, свечи, все масла, диск сцепления, фильра (воздушный, топливный), ну й сайлент-блоки с ромашками.

Загудел передний ступенчатый подшипник, но даже так ездила несколько тысяч км, был только гул, но после замены все отлично, поменял помпу, хотя и старая не тревожила, просто при замене ГРМ поменял все, чтоб не было проблем, заменил прокладку поддона двигателя и сальники на коробке. Все делал сам, на сервис не обращался. Зимой печка влючена только в первом положении, даже до второго не приходилось доходить, тепло.

Машину купил случайно, но покупке рад, проблем нет, хочу сказать, что по мне так все машины хороши, просто если соответсвенно следить за ней. По трассе 140 идет спокойно. Кстати, поставил бесшумные замки на двери, открывать и закрывать двери одно удовольствие, даже владельцы иномарок удивляются порой. Я считаю, хорошая машина, только как любая другая, требует внимания и заботы, и она никогда не подведет ни зимой, ни летом.

Купил новую, на 10000 км полетел подьёмник переднего водительского стекла, приехал по гарантии, оказалось, что ещё сломался гидрокорректор правой фары. Почти сразу стал звенеть рычаг переключения скоростей, причём только на второй и на четвёртой передаче. Грохот задней полки, похоже, заложен инженерами ВАЗа. Не гремела первые 2000 км пробега, а теперь это просто похоже на девятку 95 года выпуска. Хотя самое главное, машина ещё не подводила.

Машина куплена в салоне. В целом, пятнаха машина на каждый день эксплуатации. Проблемм практически нету. Сейчас меняю только масло и фильтры. Поначалу пришлось поменять по гарантии термостат, вышел из строя через 2000 км и лампочки задних габаритов, буквально через 3 месяца. Также на первом СТО поменял тормозные колодки заводские, сейчас проблемм нет. Расстраивают только заднии пружины, слабоваты…

Недостатки: Поменял термостат на 2000 км по гарантии, лампочки стоп сигналов и габаритов. Заводские тормозные колодки. Видимо придется менять заднии пружины.

В прошлом году, купил ВАЗ 2115. По сравнению с 99-небо и земля. Когда проехался сам уже, после покупки, почувствовал разницу. Ощущение-как будто в иномарке. Ничего не бренчит, не стучит, не скрепит. Видно или хозяин был заботливый, или машина попала хорошая. Хотя я уже сам выбирал на авто-рынке авто. Купил за 165000, хотя можно было приобрести и за меньшую сумму. Но покупкой, я доволен.С момента…

Недостатки: Замена передних стоек, одна подубитая была, замена радиатора (попала птичка на трассе) , стартера , но родной рабочий был, просто поставил редукторный, в связи с морозами. Заводилась с натягом в -20, сейчас отлично и в -30.

И кондиционера нет, хотя зимой печка протапливает салон за 20-30 минут езды достаточно хорошо. А из-за моих длинных ног пассажир, сидящий сзади сидения водителя, чувствует себя килькой в банке — ногам, откровенно говоря, тесно. Зато мне нормально. Садился я и в сугроб, и в грязи вяз, но при помощи пары-тройки далеко не лошадиных сил все-таки вылезал и благополучно добирался до дома. На трассе…

Достоинства: Дешевый в эксплуатации и относительно надежный автомобиль. Абстрактно, но это действительно так.

Недостатки: Очередная «погремушка» от лидера отечественного автопрома. Все-таки этот автомобиль не роскошь, а средство передвижения.

Машинка неплохая и в целом меня устраивает. Решайте сами, а для меня выбор стал очевиден после изучения прайс-листов и комплектаций. Купил весной 2005г. за 200 тыс. руб., цвет кристалл. Читать полностью »

Перешел на пятнашку после классики 2105. Привыкал 2 мес, иногда вместо первой включал передачу заднего хода. Потом все поехало автоматом. Читать полностью »