Опубликовано 29 Март 2013
Обошлось мне все это удовольствие в 5500$ включая следующие навороты: 2 комплекта резины (зима – шипованный, направленный Бриджстоун на обычных штампованных дисках, лето – Континенталь на литье); тонировка по кругу + дефлекторы стекол (сложно теперь садиться в другую не тонированную машину ощущение как при параде на Красной Площади); противоугонная маркировка стекол и фар ЛИТЕКС (не самое…
Достоинства: Дизайн кузова и салона. Передний привод. Инжектор.
Недостатки: Летом салон в пуху, осенью в листьях. Можно было и предусмотреть фильтр на печку. На скорости после 110 км/час дворниками не возможно начисто протереть ветровое стекло. Краш-тест оставляет желать лучшего. Пора бы подумать и о людях.
Опубликовано 29 Март 2013
За 1,5 года эксплуатации и 62 тыс. км. пробега у меня вообще ничего не сломалось, кроме следующих вещей: завизжал моторчик печки — сменили по гарантии, потек сальник привода (на ТО заметили и сами сменили), заменил пару кнопок и несколько лампочек габаритов. Это первый жигуль, на котором мне не страшно было отъехать от дома на расстояние более 200 км. Раз-два в месяц мотался по окрестным областям…
Достоинства: Хорошая управляемость на всех скоростях. Вместительный багажник.
Недостатки: Низкий комфорт. Шум от двигателя. Плохие тормоза.
Опубликовано 29 Март 2013
Уже по приезду в течение трех месяцев: поменяли втягивающее реле на стартере (в одно непрекрасное утро не завелась); блок предохранителей (еще при покупке не горел свет в салоне, не мигала аварийка и не работали дворники на 3-й скорости); отрегулировали клапана; поменяли радиатор (подтекал антифриз); аккумулятор (в минус пять мороза еле заводил); ремень ГРМ (тонкий стал); ремень генератора; датчик…
Достоинства: Передний привод. Небольшой расход топлива. Динамичный.
Недостатки: Кузов ржавеет быстренько, если не сделать антикор. Салон гремит на кочках.
Опубликовано 29 Март 2013
На сегодняшний момент пробег составляет 93.000 км. Езжу каждый день в академию по московским пробкам. За 3 месяца успел неплохо научиться ездить, аварий (тьфу-тьфу-тьфу) еще не было. Прочитал много отзывов о пятнадцатой модели, говорят неудобная посадка, колени задевают все что только можно и т.д. Хочу не согласиться, при моем росте 187 см за рулем чувствую себя обсалютно комфортно, досаждает…
Достоинства: Внешний вид. Мягкая подвеска. Удобная посадка водителя и переднего пассажира. Хороший обзор. Недорогой в обслуживании. Расход топлива.
Недостатки: Отсутствие ГУРа. Электрика.
Опубликовано 29 Март 2013
Дорогу машина держит хорошо хотя рабочая скорость за городом 100-120, единственная проблема обгон на трассе, не хвотает динамики. Машина эксплуатируется каждый день по городу расход 10-11 л. и пригород, по трассе расход 7 л. Раз два в месяц выезд по бездорожью охота, рыбалка, (кстати-цепи китайские дрянь). То есть гоняю везде Поломки: 1. вентелятор радиатора 2. термостат. Остальное: ерунда, типа… Читать полностью »
Опубликовано 29 Март 2013
Хорошая машинка, до этого была классика (2107) 15 ка более скоростная, маневренность отличная, лёгкий руль, на трассе отдыхаешь, огромный багажник, да и спинка раскладываеться, много чего можно загрузить. разгоняеться за секунды, успевай только передечи втыкать. Читать полностью »
Опубликовано 29 Март 2013
Двигатель, чёткий и неприхотливый, слушается педали акселератора с полуслова:))) уже раскрученный, приемистый, позволяет разгоняться до 160 км/ч (хотя чесговоря, страшновато уже, когда 130. Гремит). На 4500 оборотах возникает даже иногда свист, будто движок дизельный:))) Панель приборов довольно-таки приятная, зеленая подсветка глаз не режет. То, что справа от нее, удобно читабельно (маршрутник)… Читать полностью »
Опубликовано 29 Март 2013
Продав свою пятнаху решил оставить о ней отзыв… Сразу хочу предупредить владельцев иномарок, ролс ройсов и прочих ланосов можете не читать этот отзыв, вы сделали правильный выбор, можете быть спокойны, закройте страничку , этот отзыв не для вас… этот отзыв может поможет определиться с выбором авто тех кто покупает авто исходя из финансов… Читать полностью »
Опубликовано 29 Март 2013
Пришлось сказать, что главный механик этого салона — мой хороший знакомый (бывший сосед), и надо как-то нам договариваться… В итоге 245 в кассу, нормальная предпродажная подготовка, с протяжкой всего и как положено (чтобы меньше проблем и замечаний от начальника выслушивать если что) + антикор + сигналка, которая еще и багажник открывает (очень удобно, на семерочке не мог нарадоваться). Читать полностью »
Опубликовано 29 Март 2013
Зимой появились стуки в передней подвеске. Тут еще не к месту автоцентр, в котором была куплена и обслуживалась машина, стал первой жертвой кризиса и приказал долго жить… Гаражникам как-то доверия не было, и поехал я на диагностику в автоцентр Chevrolet. Других в нашем городе просто нет, за исключением еще одного официального дилера ВАЗ, у которого много понтов, но мало сяму… Знаю…
Достоинства: Цена. Стоимость владения. Надёжность.
Недостатки: Тесновата. Неудобный задний диван. Плохая геометрическая проходимость.