Купил машину новой в салоне в октябре 2003 года в подарок самому себе на 25-ти летие. Покупка свершилась и я довольный выехал за ворота компании Лада-Фаворит что на Коптевском бульваре. Радости было полные штаны, но машину при этом сильно берёг, так как это мой первый НОВЫЙ автомобиль и расчитывал я на нем ездить долго. До этого автомобили у меня уже были. Самый первый Москвич 2141. Я его разбил… Читать полностью »

Уже года два прошло с тех пор, а я как сейчас помню на лобовом стекле другой машинки «…не крашена, не бита…», обходим ее, а там из БАЛЛОНЧИКА подкрашивают арки! Прям на рынке, не стесняясь. В итоге я туда только чтобы посмотреть и посидеть в авто буду ходить (когда надумаю что-то новое купить), а покупать машины буду по объявлениям потом. Ну это ладно, лирика, так сказать =) Кто прочитал — молодец… Читать полностью »

Пробег на момент покупки составлял порядка 113 тыс. км, сцепление новое, передние диски и суппорта новые, масло свежее, передние противотуманки свежие, ветровое и заднее стекло свежие. Следил он за ней конечно очень хорошо! Для авто 2004 года выпуска кузов выглядел просто на отлично! Ездил на осмотр с отчимом и его братом, они оба были поражены состоянием. Естественно на бампере и на капоте кое… Читать полностью »

Во-первых, чистый салон, в котором никто не курил, все лампочки работают, сиденья очень удобные, выглядит довольно симпатично и хорошо едет. Читать полностью »

По волшебству… Несмотря на все эти действия, через каждые 10 тыс. км. я проходил ТО: замена масла в двигателе, замена фильтра (масленого, воздушного, топливный, в баке один раз поменял, салона) регулировка клапанов замена колодок передних через 20-25 тыс. км. Читать полностью »

Привет всем вазоводам. Брал с салона, пробег был 43 км. Сразу же проверил в пути: до места регистрации 200 км в одну сторону. Сложилось положительное мнение о машинке. Читать полностью »

Есть минус и существенный, после 150 км/ч если есть встречный большегруз, лучше сбросить скорость, легко можно вылететь с трассы. Очень чувствует встречный поток. Зима: Честно говоря печка дерьмо. Если на улице -25 и ниже , в салоне мягко сказать не комфортно… Но и стекла в тоже время не замерзают. Зимой расход топлива в городе 9-10л/100, трасса 7-7.5. Летом в городе 7.5-8л/100, трасса 5-5… Читать полностью »

Всем добрый день. Постоянно читаю различные отзывы, вот решил описать и свой опыт владения автомобилем ВАЗ 2115. Итак… Читать полностью »

Поскольку двиг частенько выкручиваю на максимум, то заливаю хорошее дорогое масло, и меняю довольно-таки часто, стараюсь не превышать интервал в 8000 км. Стараюсь на 7-8000 менять. Не так давно заменил ремень ГРМ, у тех у кого машина не тюненная бояться нечего, а вот на такой конфиге как у меня клапана при обрыве ГРМ гнет (!) поэтому решил подстраховаться. И на заметку, ремень был уже подызношен…

Достоинства: Стильный дизайн. Возможность настроить автомобиль под себя. Тяговитость. Маневренность. Большой багажник. Довольно не сложное устройство. Легкий руль.

Недостатки: Мало места сзади. Готова застрять в любой яме. Очень слабый и не жесткий кузов. Переодически глючит электрика. Неудобные сидушки. Слабая динамика для евроконкурентов. Не оцинкованный кузов.

Я на ней проехал 100000тыс. и продал сколько проехали до меня я не знаю ломалась по мелочи двигатель и ходовая не убиваемая расход средний 6-7. 5л. Я купил ваз 211540 сразу у меня вылител дачик дросельной заслонки эл. газ (педаль) в новай теже проблемы скрипит и гримит пласмас зазоры, шумоизоляции родной практичиски нет (шумная), двигатель зверь я на ней пробовал стрелку ложить (200к/ч) пашла…

Достоинства: Неубиваемая матор и ходовая.

Недостатки: Даже в новую нужно вкладывать деньги для комфорта.