На трассе, если тошнить за грузовиком со скоростью километров 60 и захотеть его обогнать, требуется задавить педальку и машинка вполне резво ускоряется. Разгоняла ее до 150 (уж не знаю, насколько верны показания), идет вполне нормально, ровно. Но, честно говоря, разгонять дальше желания не возникло. Шумоизоляция: слышно все, резину, двигатель, улицу. К этому прибавляется веселое погромыхивание…
Достоинства: Не капризна. Симпатична. Дешевый ремонт.
Комплектация «люкс» — подогрев передних сидений, атермальная тонировка, маршрутный компьютер (практически бесполезная штука), салон «велюр», колпаки на колеса, коврики в салон (качество посредственное), передние электростеклоподъемники, набор: огнетушитель, знак аварийной остановки, трос буксировочный, балонный ключ, аптечка. Дополнительно в автосалоне сделали автокор, поставили сигнализацию… Читать полностью »
Итак, дожил я до своих 25 лет, зарабатывать начал вроде нормально. Тут все друзья, как по заказу, начали авто покупать (в основном б/у). Ну, а я чем их хуже? Решил, возьму. Тем более, что часто надо было ездить к родителям помогать. Они у меня живут в деревне, а я в городе после института остался. А расстояние от города до деревни 250 км. В автобусе зимою холодно, летом жара, проезжать это расстояние за 6-7 часов – запарка еще та. Плюс иногда пересадками добираешься, собою берешь еще багаж. А по цене получалось, что на автобусе за билет плати, что за бензин в авто (один в один). Ну тут и сестренка поступила в вуз, короче, с какой стороны ни возьми, нужен авто. Читать полностью »
Купил авто с рук 3 года назад, пробег был 86000 км. Брал для такси. Сейчас пробег 240000 км, все время на газу. К двигателю претензий нет вообще, тяга, динамика особенно расход супер (7 газа по трассе). За все время капремонт сгорел клапан, скорее всего старый хоз. не часто регулировал клапана (строго каждые 10000 км надо). Мозг делают стопы и шум в салоне. Где-то подтекает тосол и надо менять стойки (прошли 150000 км, крепкие попались). От наших дорог лопнул телевизор, где крепление двигателя (их беда) и задние лонжероны из-за жесткой эксплуатации. Машина класс, полностью доволен, работяга как 6-ка.
Хорошие скоростные данные, машина быстрая, шустрая, хорошо держит дорогу. Во время покупки сопоставлял с Нексиями, остановился на 2115, цена обходилась на 2000$ дешевле при одинаковой комплектации. Из минусов салон тесноват, скудный по комплектации, на плохой дороге дребезжат торпедка, обшивка, задняя полка, авто для ровных городских дорог. Перепрошил мозги, чтоб вентилятор включался при 97… Читать полностью »
Добрый день. Этот отзыв не стоит читать любителям японоавто и прочих иномарок. Кто ездит на БМВ и Фордах, пусть обсуждают свои машины в других блогах. А здесь я напишу для тех, кто собрался приобрести переднеприводный ВАЗ, кто ещё не дорос или не решился по каким-то причинам преобрести машину более дорого класса. Начинал свой путь с ВАЗ-2101, затем 2106, заатем 2107, ОпельОмега, 2110, Ланос. И вот в 2007 году взял в салоне ВАЗ-21154 и стал владельцем зубилы. Подобрал цвет, который хотел – “кристалл”, жёлто-голубой-металлик. Читать полностью »
Добрый день, уважаемые автовладельцы! Решил оставить отзыв о своем автомобиле. Так как права я получил еще в 2004-м году, очень хотелось поскорее начать ими пользоваться. И, когда я начал работать, стал задумываться о личном автомобиле. Поначалу, чтобы реализовать свои водительские навыки, хотелось приобрести хоть что-то ездящее. Читать полностью »
Машинка удобная — с 192 см роста вполне нормально сажусь и езжу (пробовал разные Нексии и пр. — неудобно). Пробег у машины 30000. Сразу пришлось выкинуть несколько датчиков и поставить новые — цена им рубликов 70. Проездил пару недель — пробивает подвеску невозможно (правая стойка сломалась). Загнал на СТО, поменяли ВСЮ переднюю подвеску, наконечники, все подшипники ступичные — гул стоял…
Достоинства: Дешево. Надежно. Развивает умение пользоваться различными инструментами. Повышает уровень технической грамотности. Колеса круглые, стекла прозрачные.
Недостатки: Небезопасная, есть мелочевые недостатки, устранить которые сложно. Задние фонари — колодки.
Во-первых, чистый салон, в котором никто не курил, все лампочки работают, сиденья очень удобные, выглядит довольно симпатично и хорошо едет. За время эксплуатации два раза менял расширительный бачок. Хватает обычно на год, потом трескается и течет антифриз. Перебрал всю переднюю подвеску, поменял регулятор давления задних тормозов (случайно заметил на подъемнике, когда меняли масло…
Достоинства: Экономичность. Дешевые запчасти и ремонт.
Недостатки: Это ВАЗ!
На данный момент пробег 336 тысяч км, с двигателем никаких проблем. Коробку перебрал на 280000 км по своей вине – подшипник загудел, а я не менял, пока не развалился. Первый ремень ГРМ порвался на 223000 км, первые 150 тыс. км никаких проблем кроме лампочек приборки и задних стопарей! Передние стойки поменял на 280 тыс, задние еще родные! Вообще, машина хорошая. Добавить шумку и, конечно, места сзади маловато! Пошла корозия вокруг заднего стекла! Вообще, машиной доволен!
