Купили красавицу практически сразу, понравилась. Хотя первый хозяин был очень неаккуратным, машинка не знала ни пылесоса, ни профремонта… Хотя оно и лучше, знаешь, чего ожидать. Читать полностью »

В прошлом году поставил пружины с заниженнием 3см и переменным шагом. Автомобиль стал заметнее устойчивее как в кренах на поворотах, так и на трассе! Ну еще хорошая, качественная музыка, хорошая резина, симпатичные диски и немного подсветки в салоне!:) В общем для российского автопрома впечатление самое замечательное, если буду покупать след. русскую машину, это будет снова 2115 с мотором 1.8 Читать полностью »

В прошлом году поставил пружины с заниженнием 3см и переменным шагом. Автомобиль стал заметнее устойчивее как в кренах на поворотах, так и на трассе! Ну еще хорошая, качественная музыка, хорошая резина, симпатичные диски и немного подсветки в салоне!:) В общем для российского автопрома впечатление самое замечательное, если буду покупать след. русскую машину, это будет снова 2115 с мотором 1.8… Читать полностью »

Авто впечатлило, приспособлено для россии на все 5 баллов. Ни раз выручала в экстренных и аварийных ситуациях. На двигатель НИКАКИх нареканий за все время эксплуатации нету. Главное во время менять все расходники салон умеренно просторный. Ходовая на момент покупки, да как и все остальное в машине было в отличнейшем состоянии. о проблемах расскажу ниже

Недостатки: А вот с проблемами будет список по больше: Гдето на 7ом году использования застучали клапана, отрегулировали) проблема осталась с ходовой, передние стойки и гранаты никчерту, ну это и понятное дело, менялись они только 1 раз, и то после года эксплуатации. Дребезжание в салоне, постоянные скрипы и так далее, проблема конечно мелкая, но выводит иногда.

Купил машину в 2002 году. Выбрал самую лучшую из нашенских машин (для меня). Через некоторое время дооборудовал бортовым компом, литыми дисками, резиной нокиа NRT-2, магнитолой и всякой другой мелочью. За два года ломался только датчик положения дроссельной заслонки и термостат. По образованию я инженер, поэтому вся техника для меня прозрачна – всё делаю сам. Автосервису не доверяю – богатый…

Достоинства: Острое рулевое. Надёжная ходовая. Неплохая динамика. Дешёвые запчасти и сервис.

Недостатки: Кто придумал гибкую плату задних фонарей, руки бы поотрывал. А вообще-то за эти деньги можно простить.

Я в свое время отучился на пятнашке, и все в этом автомобиле было мне знакомым и родным. Стоит ли говорить, что привык я к этому автомобилю очень быстро, простой и неприхотливый в эксплуатации автомобиль мне очень полюбился.
Читать полностью »

В июле 2009 года я купил свою «серебряную стрелу». Форма автомобиля понравилась исключительно, и приобретению в целом я был безмерно рад.
Читать полностью »

Купил с пробегом – 74 000 км. В прошлом году я совершил эту сделку. По сути, автомобиль был без всего ,голый совершенно, сам покупал и ставил музыку, колеса, делал тонировку.
Читать полностью »

Хочу рассказать о своем опыте эксплуатации автомобиля ВАЗ 21150. Я купил его в 2008 году, с пробегом в 94 500 километров. Расходники все менял у дилера АвтоВАЗ, потратил примерно 4 000 руб.
Читать полностью »

Купил себе ВАЗ 2115 инжекторный, от 2002 года, цвета металлик изумруд. Купил в 2007 году у знакомого, в феврале, за 126 тысяч рублей.
Читать полностью »